BMW Z4 E89 Quali gomme par la z4?

Per me gomme non RFT tutta la vita, molto meglio le normali secondo me.
La cosa che mi è piaciuta di più delle Michelin PS4 è che senti molto meglio la macchina, ti danno più feedback e quindi più divertimento.
Prestazioni e durata a parte che comunque sono al top.

Costano più delle altre ma meritatamente.

 

Le Michelin Pilot Sport 4 S saranno le mie prossime estive sia sulla Morgan sia sulla Porsche, non appena disponibili. Ne parlano ovunque entusiasticamente e anche qui sul forum le recensioni positive si sprecano.

 

Le S per le misure della Z4 con cerchi da 18” non le avevo trovato.
Mi sono accontentato delle PS4 normali

 

Ne hanno ancora poche

 

Il tuo solito tratta anche Michelin? Anch'io prima di metà maggio dovrò cambiare scarpette.

 

Si ma non ci vado piu' per acquistarle. O meglio, se vuoi ci andiamo per il cambio gomme che sono bravi e scrupolosi (passiamo da li e ci mettiamo d'accordo per i dettagli) ma le comprerei su internet, a meno che non ci facciano un prezzaccio.

 

Accettano la consegna da loro per il montaggio? Sì dai al prossimo spritz ne parliamo

 

Secondo me se glielo chiediamo, si
Proviamoci.

 

Quali?

 

Ma lo hai letto bene il forum??? La tua z4 una sportiva? È la macchina di topolino! È pesante, non va un caxxo, gli va via il davanti se corri un po, non è una sportiva, non è una gt, manco una cabrio è.....questa è la considerazione del pensiero vagante di una e89 qui dentro. Te lo concedo vah se hai una 35 di dire è sportiva ..perché non contano i cv ma la laggerezza, ma alla fine della fiera l'unica degna di una nota è la 35 6cil turbo pesante pure di piu ma con un bel tiro ignorante. Ah no ma è pesante, punto e a capo. È tutto da un apertivo al baretto sotto casa. Sportiva.....tsk...tsk...sportiva la z4....maddai... Da chinotto allungato con acqua!!

 

Dovresti trovarti decisamente bene. Nell'attesa, se hai voglia di leggere qualcosa:
https://www.bmwpassion.com/forum/th...sport-4s-recensione-e-prova-su-strada.327879/

 

Occhio che le S non le fanno per le nostre misure da 18”, ho paura che devi “accontentarti” delle PS4 normali.

Una nota: le pressioni consigliate da BMW sono molto alte, forse sono adatte alle RFT ma meno alle gomme normali.
Io mi trovo bene con 2.4 anteriore e massimo 2.6 posteriore

 

Sono deciso al cambio 18" e non runflat.
Ho visto le continental 6 e le sport5.
Mi hanno proposto e parlato della nuove bridgstone sport e delle good year f1 asimmetric 6.
Le continental avrebbero anche il sistema contiseal contro le forature fino a 5 mm non tagli alla spalla.
Qualche nuovo report o parere ?