Quali gomme e assetto ideali per il bagnato?

340 cv, su una TP non possono NON richiedere attenzione sul bagnato.....se proprio non ti fidi del tuo piede, e giustamente non vuoi affidarti all'ESP, posso consigliarti di montare gomme da neve....non sto scherzando: la misura inferiore riduce l'acquaplaning e le lamelle vanno a mordere l'asfalto in qualsiasi condizione, come può confermarti chiunque abbia provato le gomme lamellari.

 

beh, allora....c'è da distinguere tra "moderata accelerazione" e "pestone": nel primo caso l'uso delle gomme lamellari (non sempre le termiche sono anche tali, devi cercare quelle marchiata M+S, Mud+Snow) impedisce abbastanza efficacemente alla gomma di partire scivolando improvvisamente...ma oltre un certo limite iniziano comunque a slittare.

Io le uso sulla E36 e ti dico che per fare la classica rotonda in drift, devi schiacciare per bene quando con le gomme normali sul bagnato basta sfiorare poco di più l'acceleratore.

Io cmq, gomme o non gomme, esp o non esp, quando piove le M3 le guido mooooolto cautamente....una volta sono uscito soprapensiero per un sorpasso....ad un certo punto guardavo in faccia l'altro conducente, e non aveva una bella espressione!

ci vuole un attimo a trovarsi a 90°

 

Usiamo titoli chiari e che racchiudano l'argomento della discussione, non i vari help, aiuto ...

 

vai a piedi...... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />..

 

ma diciamo che sul bagnato ho il piede di velluto...qualche volta esagerando mi ha fatto mancare il respiro e da li in poi calmo calmo..cmq nn penso che ci sia una gomma adatta x il bagnato..la cosa fondamentale è andare molto tranquillo.

 

salute, se fosse possibile cambiare alcuni parametri dell'assetto in marcia, allora forse si potrebbe aggiustare qualcosa; normalmente non è possibile, però se si vuole modificare, entro certi limiti, il comportamento dell'auto....non è difficile;

il sovrasterzo può essere attenuato ammorbidendo la barra stabilizzatrice posteriore, cioè montandone una di minore sezione, si può giocare anche con le pressioni delle gomme, ma la cosa richiede cautela;

per le gomme, esistono pneumatici, anche ad alte prestazioni, che sono ottime anche sul bagnato, come p.e. le continental sportcontact 5 P

ecco un link utile:

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continental/ContiSportContact-5-P.htm

 

ahhhh...domani mi arrivano le ultime cose in concessionaria..e da domani pom. si inizia a rimontare.speriamo bene!

 

se conosci le misure si può provare a cercare su

http://www.gommadiretto.it

per avere un'idea, ciao

 

Sul bagnato va bene l'assetto di serie, come gomme le regole normalmente sono spalla morbida ed alta e scolpitura molto evidente ed allargata, quindi cerchi da 18":

-Continental SC2 o SC3

-Michelin PS3

tra quelle che conosco.

 

se può aiutarti, le sport contact 3 sono nettamente inferiori sul bagnato alle ps3 (che, limitatamente alle poche che ho provato, sul bagnato sono le migliori)

 

se le trovi.....bridgestone S02!!!!!

 

Non le fanno più (dubito le abbiano mai fatte, han fatto le S03, ma non erano proprio un must), poi le S02 sulla pioggia....le ho avute sul 320iS e prima le Goodyear F1 prima versione, sul bagnato erano anche pericolose le S02, le F1 molto molto meglio, ma sull' asciutto le F1 erano penose.