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quale di questi modelli di serie 1 accuserà la maggiore svalutazione dopo 4 anni?

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/82/87/88' iniziata da body76, 18 Novembre 2007.

quale di questi modelli di serie 1 accuserà la maggiore svalutazione dopo 4 anni?

  1. 116i

    0 valutazioni
    0,0%
  2. 118i

    0 valutazioni
    0,0%
  3. 120i

    0 valutazioni
    0,0%
  4. 130i

    0 valutazioni
    0,0%
  5. 118d

    0 valutazioni
    0,0%
  6. 120d

    0 valutazioni
    0,0%
  7. 123d

    0 valutazioni
    0,0%
Sono ammessi Voti Multipli.
  1. body76

    body76 Primo Pilota

    1.116
    9
    17 Settembre 2006
    Reputazione:
    59
    120d ///M sport black
    votate
     
  2. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.609
    1.005
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.133.633
    Golf variant TGI - Citigo metano
    130i naturalmente.
     
  3. >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.569
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    118i e 120i...
     
  4. mattia80ts

    mattia80ts Secondo Pilota

    713
    15
    4 Giugno 2007
    Reputazione:
    105
    bmw 320d touring futura,smart
    tutti i benzina! 320 specialmente
     
  5. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.497
    430
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    118i, 120i e 130i.

    Precisamente:
    1° 120i
    2° 130i
    3° 118i

    Pensa che un conoscente con una 325ti Compact pagata nel 2002 ben 35000€ se l'è vista valutare nel 2005 9000€ presso una concessionaria BMW.....la 130i IMHO farà la stessa fine
     
  6. mattia80ts

    mattia80ts Secondo Pilota

    713
    15
    4 Giugno 2007
    Reputazione:
    105
    bmw 320d touring futura,smart
    volevo dire 120 ovvio:mrgreen:
     
  7. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.462
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Stessa identica valutazione che darei io. 120i assolutamente fuori mercato, senza senso. 130i, bell'oggetto, particolare e con un suo perché, ma poco appetibile nel mercato italiano, 118i, forse andrò un pelino meglio per i costi leggermente inferiori al 120i. L'unico benzina che si salva è il 116i. Per il resto il mercato dell'usato sarà in mano ai diesel.
    Forse per una 130i si può strappare una quotazione "decente" con un privato innamorato di quella macchina che non può arrivare a comprarla nuova e vista la (presumo) scarsa diffusione nell'usato farebbe di tutto per averla, ma con i concessionari/commercianti sarà un bagno di sangue. Per lo meno a me è capitata una situazione analoga con una moto palesemente invendibile in concessionaria, ma richiestissima privatamente (ma si tratta di un altro caso, si sa)
     
  8. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.497
    430
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Un 130i o lo vendi "benino" ad un appasionato, o lo svendi (pesantemente) al concessionario.
    Oppure te lo tieni fino alla morte....che è anche la soluzione migliore

    Comunque io nell'usato starei TANTO alla larga dalle 123d...
     
  9. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.337
    1.249
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.518.718
    Mercedes classe C coupe' 250d AMG
    ovviamente il 130 i
     
  10. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.774
    1.283
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    431.312
    320i coupè E36, C2 HDI
    4 anni son pochi. forse in 4 anni riusciremo a beccare in pieno il tracollo dei diesel. ho votato 123d. anche se forse è molto + probabile la 130i
     
  11. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.619
    326
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    ovviamente 130i
     
  12. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.462
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Vorrei sapere chi ha votato 118d........
     
  13. >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.569
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    clicca sul numero di voti che lo vedi...:wink:
     
  14. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.462
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Mitico! :D Mica lo sapevo. No perché onestamente la 118d sarà quella che reggerà di più il prezzo secondo me...
     
  15. filippot

    filippot Secondo Pilota

    698
    30
    8 Novembre 2007
    Reputazione:
    10.362
    BMW M2
    Quoto totalmente.
    Purtroppo, in quel segmento, secondo me, l'Audi S3 la fa da padrone( e mi scoccia un sacco ammetterlo :redface: :redface: :redface: :redface: ); anche lei, però, prende le legnate di svalutazione.
     
  16. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    91
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93

    QUOTO!

    Non vedo perchè comunque uno oggi dovrebbe comprare le 116 o 118 o 120 a benzina ?? E' proprio un non senso: non hai immagine, non hai prestazioni , non hai brillantezza, ripresa, piacere di guida, coppia...Hai solo risparmiato qualcosa in sede d'acquisto....!
     
  17. tetsuo

    tetsuo Amministratore Delegato BMW

    3.872
    488
    11 Dicembre 2006
    Reputazione:
    1.719.342
    530i Touring E39
    e allora vai de usato de bbenza e poi gpl!!!
     
  18. Iceman-

    Iceman- Collaudatore

    286
    1
    13 Aprile 2004
    Reputazione:
    20
    Lotus Elise 111R-120d 3 porte
    Votato 130i solo per la maggior velocità nel raggiungere lo zero o quasi.
    Ho provatu sulla pelle l'esperienza di avere e mollare un grosso benzina, avevo il 328i che nel 99 costava 74.000.000 di lire; mollato quest'anno a 7.000 euro dopo anni di tentativi.
    Comunque purtroppo tra 3-4 anni faranno il nuovo modello e allora anche le diesel tracolleranno.
    Come del resto tutte le auto nuove sul mercato.

    Vi ricordate il film "chi più spende meno spende" con Richard Prior? il poveretto non riusciva a disfarsi in fretta di 10 milioni di dollari, se li dava a noi glie li bruciavamo in 1 settimana in auto poi da rivendere usate.

    :-)
     
  19. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.462
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Più che altro mi viene da ridere pensando a cosa compri oggi con l'equivalente di 74 milioni (38mila euro)... giusto un 320d neanche troppo accessoriato, altro che 330i (che sarebbe l'equivalente attuale del 328 di allora). Fine OT
     
  20. bitrio

    bitrio Collaudatore

    467
    3
    30 Dicembre 2006
    Reputazione:
    3.107
    325xi touring E46 Bi-Fuel
    120i e subito dopo 118i
    Sono convinto che questa fai fatica a darla dentro anche ad un conc perchè è la classica via di mezzo ne carne ne pesce. :confused: Infatti qlc sul forum si è già lamentato che gli hanno rifiutato un E90 320i! ](*,) Se cerco un benzina perchè faccio pochi km e senza pretese sportive mi piglio un 116i o al max un 118i.
    Nn sono d'accordo [-X sulla svalutazione del 3.000 considerando in % sul prezzo di listino. Volendo un motorone, ma mi sono rotto dei naftoni e adoro il sound dei 6L mi butto sul 130i... :cool:
     

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