quale cambio su 330xd...? | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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quale cambio su 330xd...?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da umbe1969, 28 Gennaio 2006.

  1. mazzunich

    mazzunich Collaudatore

    372
    4
    20 Gennaio 2006
    Reputazione:
    3.457
    E91 330xd
    hummm..... americane tutti ferracci inchiodati?
    A me piace la Corvette Z06? Provate a fare un giro su internet e vedrete a quante sportivone blasonate le suona in pista. In cronometro veritas :wink: !
     
  2. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Una rondine non fa primavera. Sbaglio?
    Comunque, analizziamo un po' la questione. In Italia quante persone ci hanno messo mano? Commenti?
    Se non mi sfugge qualcosa c'è solo un comunicato di Chevrolet che parlerebbe di un tempo discreto al 'Ring.
    Ora, come forse molti non sanno, i tempi dell'anello nord intanto sono un po' atipici perchè favoriscono la velocità di punta e plafonano la maneggevolezza, in secondo luogo non ci hanno detto come quel tempo è stato realizzato (gomme, pilota, condizioni climatiche, ecc) e soprattutto non è stato registrato da un organo ufficiale e/o indipendente.

    A titolo di curiosità stando ai proclami l'130i avrebbe girato più forte di una Exige. Ancora credete a queste cazzate? :biggrin:
     
  3. VICTOR

    VICTOR Kartista

    133
    0
    15 Dicembre 2005
    Reputazione:
    10
    BMW X3 Xdrive 2.0d Attiva
    996, come posso spiegare?

    Siamo passati dal automatico al mito/nonmito americano, ma ancora non riesco a rendere il mio pensiero.

    Dirò che quando confronto EU/USA non lo faccio per trovare il meglio del meglio in fatto di prestazioni.

    Il fascino della vettura è un mix di sensazioni che riesce a trasmetterti, non solo di sensazioni prestazionali.

    Se mi dici che una mini dà la paga a molte supercharged non mi hai smentito: le auto da sogno americane non solo solo prestazioni.
    Sono anche linea e personalità.

    Il Mustang attuale è un'auto per me meravigliosa.
    E' me ne importa un fico secco se non sta dietro alla mini o alla clio.
    La guardo e mi viene in mente un certo tipo di mezzi e finanche uno stile di vita e di guida che poco c'entra con le sole prestazioni.

    L'altro giorno, mentre stavo per uscire dall'autostrada, mi si è affiancata una Mustang Shelby GT500: hai presente la "Eleonore" del "Fuori in 60 secondi" con N. Cage? Ecco, solo era nera anziché grigia.
    Zozza lurida all'inverosimile e con una scritta adesiva di troppo sul posteriore.
    Beh, ti dico solo che dovevo prendere la tangenziale ovest e l'ho seguita sulla est, solo per guardarmela.
    La nonnina (che poi, "nonnina", avrà la mia età) suscita sensazioni solo ad ammirarla, figurati a possedene una.
    In me, ovviamente.

    E guarda che dico lo stesso di una Ford Escort Lotus Twincam (quella del raid Città del Messico, hai presente?) o di una Ferrari.

    Suvvia, certe americane sono auto da sogno che superano la competizione.
    Filosofia diversa dall'europa, ma da qui a dire che sarebbero dei ferracci con i carburatori a piscina...beh... :-k

    Io in un'auto cerco la personalità: non è solo questione di prestazioni...

    IMHO :wink:
     

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