QUALE AUTO DOPO UNA e93 ?

In Enzo ci vorrei girare ma se devo essere calciatore allora meglio con la mia da farmacista.
Diciamo piuttosto come quello che ho visto prima: un certo Mika su SLR barchetta...

 

Prenditi questa: rapporto prezzo/cavalli imbattibile

E se ne trovano già anche usate, però praticamente nuove, di chi l'ha comprata e non riesce a tenerla in strada

 

che bella!

 

in Italia a chi la intesti una cilindrata del genere?

 

Scusate se mi intrometto, ma ho 32 anni, ho cambiato fino ad ora qualcosa come 16 macchine (non sono figlio di papà, sono semplicemente pirla ), e anche io mi sono sempre fatto seghe mentali sulla rivendibilità di un auto, ma nonostante questo ho sempre preso quello che mi piaceva, incrociando le dita in fase di vendita!!
le auto sono beni come tanti altri, con la differenza che sono mooolto più soggette a svalutazioni dovute più che altro all'uso, alla moda, e alla fama del marchio che hanno impresso sul cofano!
detto questo rimangono dei beni, e come tali hanno i loro compratori!
basta aver un pò di fortuna e tutto si vende!!!
è ovvio che con un'auto non ci si guadagna in caso di rivendita(tranne casi eccezionali), ma se penso a chi ha comprato una casa nella speranza di investire, e si trova ora (momento orrendo) nel bisogno di doverla rivendere, bè, tutto sommato mi viene da sorridere!!!
Detto questo freghiamocene (nei limiti del possibile) della crisi, dei restyling e di quant'altro, e godiamoci le nostre belle, e se ve lo dice uno che in barba a tutto questo ha appena ordinato una e93 335i farcita di optionals, bè, c'e' proprio di che stare allegri!!!
io comunque rimango dell'opinione che sono un bel pirla, ma che ci volete fare, vivo per le 4 ruote
Jac

 

Caro Armataggia, dopo tanto riflettere credo di aver trovato una
risposta alla tua domanda: la prossima E93!

 

Non mi sembra la facciano diesel, pero'! :-))))))))))

 

e lì non ci sono affari semestrali o annuali da farsi

 

sicuramente ha vinto la 997s,ad evo la venerano come un dio

 

Audi A5 cabrio...3.0 tdi quattro e fai il gallo anche sulla neve!!!

 

fuck tetto in tela

 

ieri ho provato una Carrera 4S Cabrio 997 MK I e per quanto mi riguarda è una - bella - delusione totale.

 

Stranamente...quoto!

 

Allora, premetto che:
- è la prima 911 sulla quale salgo su
- le gomme erano delle PS2 un po' consumato
- la pressione era ad occhio sballatissima
- l'auto è dello zio di un mio amico
- aveva i 19
- pasm e chrono sport plus

Pregi:
- attira gli sguardi (soprattutto aperta), anche se questo può dar fastidio
- non è un cesso

Difetti:
- suono motore imbarazzante
- in curva si passa dal sottosterzo al sovrasterzo come niente
- sembra poco sincera, leggerissima davanti e nervosa
- non è un fulmine data la massa consistente
- i due posti dietro sono inutilizzabili
Se volete posso trattare singolarmente i vari difetti e pregi

Visto il prezzo d'acquisto di 120-125.000 euro direi che è legittimo aspettarsi molto di più e criticarla, è una auto un po' da aperitivo (è una e93 ma tre volte più cara)...

Non vedo come si possa prenderla in considerazione al posto di un Boxster S, più veloce, leggero, agile, con più tenuta, molto più sicuro e che costa la metà. E a mio parere più roadster e meno vasca da bagno. E a confronto la culona è una auto da passeggio. :wink:

I due posti dietro? Inesistenti, no no...
Quindi? Beh può avere un suo fascino e certamente attrarrà maggiormente chi di auto ne capisce poco.

A voi