QUALE AUTO DOPO UNA e93 ?

si trovano dai 400 ai 700 euro, dipende dove sono fatti :wink:

 

Be', per evitare la svalutazione di un'auto ci sono vari metodi:
1) prenderla usata anzichè nuova;
2) prendere modelli di cilindrate basse e non elevate (specie in tempi di crisi);
3) prendere auto con pochi accessori a parte, visto che quelli praticamente sulla carta si dimezzano ma in concreto nessuno li calcola nel prezzo dell'auto usata (salvo quelli più vistosi e costosi tipo navigatore, cambio sequenziale, e simili);
4) prendere modelli che durano molti anni sul mercato e/o all'inizio della carriera commerciale;
5) prendere auto di nicchia "fuori mercato", come per esempio da porsche in su, che se parliamo della boxster dopo i primi 2 anni si svaluta di 1000 all'anno mediamente.
In conclusione di quanto sopra se la prima preoccupazione all'acquisto è la svalutazione direi che l'ottimo è una punto 1.5 turbodiesel usata ma tenuta bene :wink:
Diversamente direi che uno prende ciò che gli piace e se lo gode e probabilmente è un po' prematuro preoccuparsi dell'anzianità di un modello che è sul mercato da 1 anno e 10 mesi a fronte di 6 anni di vita commerciale!

 

quante cayman e boxster 987 vuoi a 30/35000 euro? Forse si svalutano di 10000 euro l'anno :wink:

 

Ho visto cayman S a 35000 33000 mila euro su autoscout...

 

ma ti fidi a girare con quei cerchi?
io ho sempre paura che si spacchino

 

precisiamo: ho detto dopo i primi 2 anni...infatti tra quelle del 2005 e quelle del 2006 le quotazioni sono analoghe...ho trovato boxster 2005 a 35000 euro e 2006 a 32000 euro con accessori e km analoghi...e soprattutto ti sfido a trovare una porsche cayman di qualunque anno, km e accessori sotto ai 35000 euro

p.s.: ho anche detto "da porsche in su": una ferrari a meno di 50.000 euro trovi giusto quella di magnum p.i.

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158145679

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=147384596

questa a 33500 in contanti te la da e ti offre una cena :wink:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157582046

 

uhm.....scusami ma secondo me una è al netto dell'iva e un'altra, quella dei 33.500, è oltre alle rate del leasing.....oppure da dove viene? Del 2007 a quella cifra??

 

Guarda, entra in una qualsiasi conce porsche e te ne rendi conto.

:wink:

 

uhm...sarà...quando ci sono entrato il tenore era ben diverso.....evidentemente è un problema di dabbenaggine (la mia)
comunque la svalutazione della porsche su eurotax mi sembra sempre molto molto bassa, sarà anche che una bmw con 20.000 euro di optional perde più di una porsche con 3000 euro di optional...boh

 

però sei di coccio
dopo l'incubo della prima boxster ne hai preso un'altra

 

Dai ragazi aspettavo da questa discussione la risposta ad un domanda che mi pongo anche io ogni tanto.....cosa comprare dopo??
Da cosa è emerso non poveri possessori di E93 non abbiamo alternative valide??
Ho sentito parlare di svalutazione .....ma non è un problema eccessivo per chi compra una E93....
ho sentito parlare di boxter.....ma non trovo abbia le stesse caratteristiche.....
Volete davvero dire che chi cambia la E93 o ricompra la stessa o compra due macchine separate???
Io per adesso non vedo alternative allettanti se non aspettare buone nuove da mamma bm sulla futura e93.

 

no che semplicemente è un po' prestino per preoccuparsi dell'obsolescenza del modello
Ciò detto le CC al mondo quelle sono (e sono poche!).....posto che la BMW è abbastanza unica nel panorama mondiale dell'auto (non stiamo infatti parlando di peugeot 308 e astra CC)...che alternative ci sono? Con lo stesso spazio e versatilità, cura nelle finiture, immagine e costo paragonabili io non ne so trovare se non le mercedes ma francamente non saprei nemmeno quale mercedes si possa realmente paragonare alla nostra e comunque non so quanti tra noi la preferirebbero a una bmw...

 

Che ne dici di questa?

 

Magari!!! pero la vedo dura come macchina unica per chi fa tanti chilometri
un poderoso v8 da 20 litri per 100 km in città........
con due macchine forse è quella giusta anche se un po vistosa!
tralasciando i costi di gestione.....ovviamente....proprio bella.

 

ma mi pare quella abbia il tetto in tela....

 

ma mi pare pure che sia una ford :wink:

 

si, solo che se ti siedi dentro non vuoi scendere più

Bellissima, la guido spesso coupè perchè ce l'ha un mio collega: sembra un'Aston, è stupenda, ma è ottima per girare rilassati, niente di più

 

Rimane una supercar.....e per chi come me l'ha provata sa cosa intendo
ma non ha molto in comune con le caratteristiche chiave della E93
diesel tetto duro ecc ecc