Qualcuno domenic al Mugello ha strapazzato una M5...

Si vede che nn batti le piste.....
nn sono rare eccezioni ...
macchina o moto .....
ogni volta a monza è sempre pieno di traffico!!!
Comunque noi siamo in una ventina che battiamo le piste ...
invece di andare in bicicletta....
se vieni anche una sola volta con noi ...
sali con mè un turno....
sono sicuro che all'indomani scriveresti diversamente!!!!!
ciao a presto umby

 

E' vero non calco le piste. Sai com'è, la bicicletta è un mezzo più politically correct ed uso solo quella.

Ps: credo di esser già salito con qualcuno che guida sul serio. Non che tu non possa guidare bene, ma ti assicuro che sarebbe molto difficile fare meglio. Fai un atto di fede e dallo per buono una volta.

 

Mica ne salta fuori anche una per me? :wink:
Ora è tutto chiaro.. Ciao Lele e grazie!

PS: L'Exige e il Maggiolone di Magnete erano (non so se li ha ancora) da bava alla bocca

 

Se possono bastare i due campioni italiani drifting degli ultimi due anni, un vincitore di Le Mans, Sebring, Daytona classe GT degli anni '90 più qualcuno di qualche vincitore di gare di famoso trofeo monomarca....

 

Eddai Marco,
una volta fatti trovare a Varano così mi fai da passeggero durante un turno di drift.. Ci divertiamooo!!!

PS: Settimana scorsa ho poi fatto da passeggero a chi sai tu :wink:

Ragazzi... Bbbbbooooni!!!

 

Ma volentieri. Però ti posso dire che a Varano ho fatto da passeggero al campione italiano di quest'anno, quindi un'idea di come si vada di traverso credo di essermela fatta.:wink:

Io sono uno scarpone, ma ho avuto la fortuna di poter osservare qualcuno con un po' di verso.

Non è per voler fare l'esoso, ma credo di averne viste di cose pesanti in vita mia che la metà bastano.
A maggior ragione voler competere o consigliare gente come Zamp, Adolph, il Cobra o Bimmer mi sembra una pretesa un po' poco umile.

 

Io non voglio competere con nessuno :wink:
Vado a Monza a girare
Ciao!

 

Nicola,
oggi con la fissa dei tuoi consigli, l'Ascari mi è uscita una sola volta come piace a me.. Trovo sia meglio entrare in III e poi passare alla IV.. La Parabolica in IV è ok.
Durante il mio turno c'era desolazione in pista, ho avuto la possibilità di andare forte ed infatti ho provato ad osare più del solito.. Maledetti freni, dopo qualche giri a cannone davano segni di cedimento ed infatti sono arrivato lungo 3 volte.. In compenso credo di aver girato bene e sperimentato nuove traiettorie e staccate.. Mi sono divertito ma a girare così accuso troppa tensione
Buona serata a tutti!

@ Zampa: Oggi eri a Monza?

 

Brais oggi c'era poca gente?
chi c'era di noi?
i freni ti cedevano in prima variante e alla roggia?
Ebbravo il brais!!!!!
La tensione nervosa....ricorda è segno di concentrazione!!!!
sono triste!! io al lavoro e voi.....
Spero ce mi abbiate dedicato almeno un giro.....
altrimenti vi spezzo le gambine!!!!!
ciao umby

 

Forse nn ci siamo capiti!!!!
salendo con mè..... solo per prendere conoscienza di come può andare una m5tra i cordoli.....penso che dopo avresti più considerazione per l'm5!!!
poi per atto di fede.... nn preoccuparti nn ho ragioni per nn crederti!!!
e sopratutto nn voglio insegnare niente a nesuno!!!
ma mi piacerebbe farti ricredere su alcuni aspetti

ciao umby

 

Ciao Umby,
durante il turno delle 15.20 c'erano una ventina di macchine tra cui i vari GT3/2 Turbo e anche una M5.
Io sono entrato alle 16.40, ero in compagnia di una decina di macchine o poco più, la pista era praticamente desolata.
Di noi c'era Conan, Giowin e morosa, Goldie, Imperial e un paio di amici del "Serie 1 Virtual Club".
Sono andato "lungo" 3 volte, una in 1° Variante, una all'Ascari (per poco non finivo nel sabbione), una in Parabolica.. Tendenzialmente non posso lamentarmi dell'impianto frenante, per avere due dischi Tarox e pastiglie Ferodo Premiere, la frenata è accettabile, il problema è la non costanza del rendimento, ad ogni giro dovevo interpretare le staccate in modo diverso.
L'Ascari non sono mai riuscito a farla forte, ho un blocco psicologico dopo aver visto sbattere un'auto ogni domenica, è più forte di me, però meglio così.
Le Lesmo sono le più belle curve del circuito (insieme all'Ascari), all'inizio non le sopportavo, da quando le ho capite, hanno cominciato a piacermi.
Ieri avevo le anteriori più gonfie rispetto lo Speed Day ed infatti sentivo meglio l'auto, meno sottosterzo.
Buona giornata!
Fabrizio

 

Si si, c'ero, probabilmente vi ho pure venduto io i turni La mia GT3 è argento con strisce martini


Umby, non ha molto senso parlare di tempi col traffico no? Ovvio che in quelle condizioni sia impossibile fare il proprio best lap...
Ieri pomeriggio però le condizioni erano ottimali, pista asciutta, pulita e temperatura mite...

 

Urka, complimenti per la PORCONA :wink:

Già.. Avresti potuto farti conoscere, cattivo Mi hai visto sicuro!
Buona giornata!
Fabrizio

 

Zampa complimenti per il mezzo .....che spettacolo mozzafiato!!!
Parole sante le tue!!!!
anche senza best...io mi son sempre divertito come un matto
io ieri purtroppo ho lavorato,e quindi ho dovuto rinunciare alla vostra compagnia,e ha provare a vedere in quanto posso girare!!!
Ma già venerdi questo vado a provare il nuovo tracciato di franciacorta,
così posso prendere la mia dose settimanale di pista!!
ciao a presto umby

 

Wehhh ...ancora un pò di confidenza col tracciato poi ci svernici tutti

Fabri...Fabri...Fabri.. l'eco dalle tribune dell'ascari...... grande fratello!!

 

e non ci dici niente??

 

tienimi informato..anch'io voglio girare!!!

 

Lo spirito è quello giusto :wink:
Manca il mezzo!

Adesso sto facendo una netta divisione tra guida pulita e drift, da una parte mi dispiace perchè le due cose mischiate insieme mi fanno divertire un sacco.. Tutta colpa delle vostre fisse, devo pensare di più con la mia testa!!!

Ciao!