Qualche consiglio su Pneumatici ?

Una buona alternativa sarebbero le pirelli Pzero Nero oppure le ContiSp contact 3(attualmente monto queste) devo dire che sono ottime come tenuta e anche come prezzo(215 e 245 montate pagate 700 euro)

Saluti!!

 

piccolo OT :ciao Filo ma le tue gomme sono finite del tutto???? altrimenti a me serve un treno per far su un 4/5 mila km.. se c'e ancora qualcosa da consumare le puoi dare a me! grazie

 

Anche io ho le Bridgestone re050a su cerchi 18, con avanti 215 e dietro 245 anno produzione 2008. Le anteriori hanno molte crepe dentro i canali ma non ho notato grossi cali di prestazioni le posteriori sono piu' nuove hanno molte meno crepe e' possibile cambiare solo le anteriori con delle non runflat e lasciare per altri chilometri le posteriori? Ho letto delle Hankook Ventus V12 Evo K110 215/40 ZR18 89Y XL in alternativa alle Falken sono ottime gomme qualità prezzo.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=41971655.130.7307&typ=R-153886&ranzahl=4&Breite=215&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport&dsco=130&sowigan=So

 

cmq ragazzi con ste runflat e una tragedia! 1200 euro di gomme completamente abbozzate e crepate!!!!!!!!! ma si possono riparare??? ho delle crepe sui bordi!! si posssono rimetter su per qualche migliaio di km??

 

salute, visto che sei di Roma forse potrebbe essere conveniente fare una puntata "fuori porta"...

conosco un gommista dal quale mi servo da molto tempo che pratica buoni prezzi; se sei interessato contattami in privato e ti indico nome ed indirizzo, saluti

 

Comprate ora su gommadiretta. 4 RunflatTuranza 205 r16 a 379 euro. Le ho pagate così poco perchè le ho comprate come società e quindi ho risparmiato l'iva comprando dalla Germania.

 

Michelin PS2 e non sbagli!!!!

Assolutamente no run flat!!!

In caso di foratura assicurazione e sei apposto;-)

 

io ho appena preso 4 falken 452 215 40 18 e 245 35 18 pagate 600 euro spedite + 50 euro di montaggio .

la macchina si comporta bene e ma ho fatto solo pochi km

per il discorso foratura 50 euro all anno di assistenza + bomboletta da 10 euro e passa la paura .

 

il problema delle run flat è che pesano l'ira di dio,essendo rivestite all'interno,quindi ci perdi parecchio in prestazioni e consumi,infatti io ho preferito mettere le 225/40 non run flat sui 18

 

Per me i problemi delle run flat sono due:

1) perdita di comfort

2) essendo con la spalla molto rigida crepano i cerchi soprattutto nell'interno dove sono più sensibili

P.S. Ho due esempi: sulla classe A di mia sorella con cerchi 18

My CAR con cerchi 19

I miei per fortuna gli ho fatti risaldare solo una volta mentre quelli della classe A ben 4 volte.

Tolte le run flat non abbiamo avuto più problemi.

Saldature fatte a Latina(dove dicono che sia il migliore d'Italia)

 

Hai fatto benissimo!!!!

 

Ci vado anche io a latina

 

Di persona non ci sono mai stato ma il mio gommista e molti altri di BO gli spediscono li!!!

Sono degli artisti:-)

Quelli della classe A gli ho fatti rifare completamente perché avevano anche qualche segnettimo e ti dico che sembrano appana usciti dalla fabbrica: perfetti!!!;-)