Qualche considerazione sulla nuova bimba

Dopo quasi 2 settimane dal ritiro della nuova bimba, qualche considerazione e qualche perplessità.
La linea mi appaga moltissimo, ritengo questo modello uno dei più riusciti della Bmw negli ultimi anni.
Guida molto piacevole, pur sentendo le differenze con la precedente X5, apprezzo la manovrabilità del mezzo, sembra di guidare un giocattolino, reattiva e precisa nelle curve, sterzo abbastanza rigido ma preciso.
Buona ripresa con il cambio automatico anche se qui prababilmente il 2000 ne risente un attimino e in contrapposizione con l'X5 i cavalli che mancano si sentono.
Velocità buona, ho superato tranquillamente i 200 (poi ho dovuto rallentare) ma credo che si spinga ben oltre. A quella velocità comunque l'auto risponde bene e tutto sommato è anche abbastanza silenziosa.
Le finiture sono buone, ma devo dire che mi sarei aspettato qualcosina di più, comunque nel complesso non male.
Strumentazione un pochettino scarna, non capisco perchè non mettere temperatura acqua e olio, invece del solito visualizzatore di consumo, che trovo veramente inutile.
Navigazione: buona la posizione, ho apprezzato la possibilità di impostare la prospettiva o la carta, devo dire che però sembra alquanto lento: dall'inserimento di una destinazione passano in media dai 30 ai 40 secondi per visualizzare il percorso.
Sull'X5 la cosa era immediata, inoltre sembra, ma magari sbaglio io, che non sia possibile visualizzare la carta, senza prima aver impostato almeno una destinazione.
Controller vicino al cambio, qualche dubbio, ma forse bisogna farci l'abitudine.
Trovo le runflat abbastanza rumorose e dure, incomprensibile questa scelta e la conseguente mancaza della ruota di scorta.
Abitabilità buona, anche se devo ancora abituarmi alle diverse dimesioni interne e al fatto della guida molto bassa.
In conclusione, devo dire che sono soddisfatto, anche se ieri andando in Bmw per chiedere delle info, ho avuto delle risposte che mi hanno lasciato alquanto perplesso.
Avevo chiesto della possibilità di togliere le barre, per un puro fatto estetico: mi hanno sconsigliato dal farlo, sia per il prezzo circa 300 euro, sia per la difficoltà del lavoro, smontaggio del cielo, sigillatura, etc etc....!! Mi sa che me la tengo così.
Senza che ci fosse da parte mia richiesta in tal senso, mi hanno consigliato di provvedere per tempo a cambiare le attuali gomme con quelle invernali. Ora premesso che non pretendo di andarci sulla neve, consapevole poi del fatto che si tratta di una trazione posteriore, ma mi domando le gomme montate di serie, non sono idonee per una percorrenza normale e per un normale inverno?
Dulcis in fundo, ho chiesto info sulla possibilità di montare il bluetooth originale: 1300 euro circa e 2 giorni in conce....probabilmente valuterò altre possibilità.
Vabbè è tutto per il momento, un saluto a tutti...

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Bmw 320 D Touring, nero metallizzato, cerchi del 16 (156), automatico, barre, tetto elettrico,fari allo Xeno,Pdc ant. e post. con visualizzatore sul monitor 16/9, navigazione professional, sedili ant.riscald., antifurto originale + satellitare Cobra, volante pelle con comandi multifunzione, filtro antiparticolato, sensore pioggia.

 

...grazie della dritta Uriel :wink: :wink:

 

..potrebbe essere una buona alternativa, hai qq info da girarmi? grazie

 

...eccome se funziona....tks!!

 

..guarda, meglio soprassedere...è una settimana che sto facendo tentativi senza risultato, avrò buttato via una decina di dvd, ora sto provando con i dvd riscrivibili, ma nada....ogni volta che ci butto dentro i files dei velox e poi li masterizzo, il navi non me li riconosce... oramai sto per arrendermi