Pulizia Valvola egr

No, le lamelle non c'entrano un tubo con l'EGR.

 

Cambiata la catena da 2.000 km. Consumi nettamente aumentati. Mi sa che farò un controllino dell'EGR domani. 190.000 km e mai visitata.

 

che voi sappiate...quanto verrebbe a costare farla pulire in bmw?

 

Pulizia Valvola egr

Ti propongono di cambiarla, 600€ solo il pezzo di plastica ..

 

Pulizia Valvola egr

Se avessi dove farlo lo fare anche ip

 

Pulizia Valvola egr

Non sono molto bravo con certi lavori, ancora meno in mezzo alla strada...

 

Ho smontato la mia egr 2 settimane fa dopo 245.000 km era pulita , giusto sulle pareti c'era un sottilissimo strato di sporco. Percorro quasi sempre autostrada.

 

Pulizia Valvola egr

Io invece faccio prevalentemente città e brevi tratti...

 

ma per il 2.0 da 143cv è tutto uguale????

 

così si presentava la mia valvola egr :



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per pulirla l'ho tenuta a mollo una notte nel gasolio per ammorbidire le incrostazioni , poi ho grattato via lo sporco con un cacciavite e infine con un pennello e benzina ho rifinito il tutto .

 

Pulizia Valvola egr

La mia lo fatta rettificare in quanto anche se perfettamente pulita a volte l'alberino si incastrava e non scorreva come corretto che sia. Quindi non soffermatevi allo sporco ma controllate il perfetto funzionamento.

 

questa è del restyling da 143cv??

 

esatto, sempre meglio controllare anche l'alberino se funziona correttamente , in genere quando si incastra e non scorre bene i sintomi sono dei vuoti sotto i 2.000 giri e una erogazione non fluida .

no , è del prerest da 163 cv.

 

nel rest si trova a destra del motore ed è visibile una specie di molla doata... confermi??? e poi dovrebbe essere collegata al tubo proveniente dall'intercooler giusto?

 

non so esattamente com'è sull'n47 , ma ho trovato questo 3d magari potrebbe esserti d'aiuto : http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?256366-pulizia-aspirazione-e-valvola-farfalla-118d-n47

 

grazie del post... ma l'avevo già seguito infatti l'ultimo post è il mio xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ....



mi sapete indicare la egr? dovrebbe essere quella quella in alluminio in alto a destra, collegata al tubo nero che viene avanti.... confermate???

e poi altra domanda.... su questo sito ho trovato la spiegazione dell'n47.... si tratta della versione da 143/166 cv?

http://www.auto-innovations.com/site/dossier5/BMWn47t28print.html

 

Pulizia Valvola egr

Ciao da premettere che n47 ha come potenze 116, 143, 177 e 204. Quello che dici tu è un M47.

La valvola EGR è quella in basso a sx sotto lo sfiato del l'olio.

 

avevo letto solo la prima pagina e non ho visto il tuo intervento .. sorry

il sito da te postato tratta le versioni da 143 ,177 e 204 cv, .. loro la 123d la chiamano 130d ..

 

si non ricordavo di preciso... io ho la 143 cv quindi n47 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> quindi devo smontare quella valvola e pulirla....