prove accelerazione "manuali"

a me hanno detto che quella di andrew ha 290 cv se cosi fosse nn sono poi tanti in menio rispetto al 335i sono 16 cv di differenza..

 

certo l'M3 è sempre l'm3 e su questo nn si discute..però anche sonic ha 328 cv che nn sono pochi..da fermo vincerebbe l'M3 per la maggior motricità ma su uno sparo con partenza diciamo da 100 km/h per un pò gli potrebbe tenere testa..poi magari l'M3 a 258 km/h effettivi si ferma e il 330d di sonic lo passa..

 

Io li voglio vedere al banco 290CV. Ma non per sfuducia ma io preferisco di norma i fatti alle supposizioni.
La mia X3 col Rapid ne ha 245, è vero che partiva da 204 però...

 

leggete qui...:wink:

http://bmwpassion.dnsalias.org/showthread.php?t=84896&page=14

 

Dire è un conto, averceli potrebbe essere un altro.
E se li ha allora non è poi così veloce. Cioè è veloce ma non cambia il mondo dalla mia che ne ha 258.

 

io al banco li ho visti.. comunque vi posso dire.. che la meccanica.. nel senso.. la trasmissione.. subisce... parecchio!!
Ho scelto personalmente una frizione rinforzata.. ma mi slitta (o slittava..dato che adesso ho sotto una mappa provvisoria causa cambio debimetro in Casa Mamma..) lo stesso.. e la ho tenuta cosi'.. in modo da non danneggiare (o almeno limitare i danni) al cambio e al differenziale..
Il nervosismo e' notevole e l'aderenza quasi nulla.. le gomme si fumano.. e non riesci a stare dirtto di 4a sul misto con DSC acceso..
Pero' e' divertente..
Per quanto riguarda l'allungo.. non lo ho mai fatto come si deve.. 260 (fittizi.. nel senso stimati dal contachilometri..) li ho fatti.. ma ce ne era ancora parecchio.. solo che non c'era piu' strada..
Il bello di un dieselone di queste prestazioni e' che non sai mai in che marcia sei.. e trovi sempre una motricita' impressionante.. (con pure le vibrazioni del caso..) fino a 250/260 e' un tiro unico.. poi rallenta un po' eheh!
Spero di riavere presto queste prestazioni con la mappa nuova.. per ora godo.. ma senza leccarmi le dita dopo le fonzies.. solo a meta'... :P

 

Guarda, su e39.de c'è una foto di una C30 cdi AMG rimappata sicuramente come pochi e penso anche in discesa alla modica velocità di 297km di tachimetro; io direi di scardinare quel Mercedes, tu con quei cavalli potresti riuscirci!!!:wink:

 

POsso provare... ma non mi piace andare molto forte.. come non mi piace fare garini.. mi piace sentire lo strappo ... per soddisfazione personale..
Saro' stupido.. ma quando devo fare gare mi tengo sempre un po' piu' indietro.. gioco.. ma non rischio.. in fondo chi se ne frega.. non mi gioco mica la macchina.. e la reputazione me la faccio in un altro modo

 

...io invece ho che ,quando qualcuno mi passa o mi sta a culo,mi si chiude la centralina della persona calma tranquillaragionevole e pacata e si inserisce la centralina "schumacher"(in moto mi si attiva quella di Valentino Rossi)...e purtroppo è una cosa piu forte di me...c'è l'aveva mio nonno,lo ha mio zio e mio cugino...ha saltato solamente mio fratello...e neanche farlo apposta i miei amici hanno anche loro questa cosa nel DNA...sopratutto in moto,quindi pensa quando ci muoviamo che succede...x fortuna abbiamo quasi tutti moto poco potenti,ma ti assicuro che mi son lasciato dietro tante di quelle stradali su strade miste che meta basta...ma so che non va bene e aprezzo moltissimo xsone come te che non accetta la sfida o lascia perdere...bravo!!! ...:wink:

 

La stessa cosa x me, quoto ogni piccola frase tranne il fatto ke fortunatamente ancora nn m'ha mai inseguito la stradale anche se mi manca solo quello!!!!
E' una cosa ke o c'hai o nn c'hai....e cmq devi sempre starci con la testa xchè basta una piccolissima cosa ke nn hai calcolato ke 6 fottuto!!!:wink:
Siamo nella stessa barca Uriel....

 

si si roger...quando rallento ho il cuore a mille sento l'adrenalina che si scarica...hehehehe

no neanche a me mi ha mai inseguito la polizia:winke spero non succeda mai)...comunque se vedo che è meglio lasciar perdere,x motivi che magari non ho voglia che la situazione traffico e pericolosita verso gli altri non me lo permette lascio stare..anche se mi sudano le mani...ma certe volte cerco di lasciar perdere...(a imola alla presentazione della serie 3 E46 M3 con in cocomitanza con il corso guida sicura ho fatto il miglior tempo della giornata...c'era andrea de adamich che non ci credeva...lui aveva fatto (non ricordo i tempi giusti ma erano attorno a questi)1.54.500 e io un 1.54.200...hehehehe)...non c'è la faccio a perdere

 

Ma tra problemi alla frizione, aderenza quasi nulla.. ha senso?
In altre parole, è sfruttabile?
Non vorrei che tra fischi, tuoni, lampi, strisciate nere per terra e funambolismi poi ti trova una Integra TypeR che non arriva a 20Kgm di coppia, e ti passa urlando a 9000rpm.... Io mi sotterrerei a quel punto.
La mia, che presumo non sarà tanto più lenta della tua, traziona praticamente sempre, se guido pulito a scorrere è tutto meno che inguidabile.
Se uno ha il pallino della velocità non da più soddisfazione? Certo, va guidata per andare forte, mica puoi aspettare di avere le ruote dritte per aprire.

 

Ragazzi non siete gli unici con questa malattia..purtroppo succede anche a me ogni volta che qualcuno mi si appiccica al didietro della macchina con strafottenza o cerca di sorpassarmi a destra il mio piede destro va giù da solo(traffico permettendo)..solo se vedo che si tratta di una macchina con cui nn posso competere a volte lascio perdere o se vedo che l'altro fa cose troppo pericolose li nn ci penso neanche a mettermici dietro nn vojo rischiare di rovinare la mia macchina e nn far correre rischi inutili agli altri..una volta mi sono attaccato con un 320d E90 ad un semaforo (gli istavo davanti ) al semaforo dopo stessa cosa..al terzo mi si accosta e tira fuori la paletta: era un carabiniere..però gli ho fatto ammettere che come correvo io stava correndo anche lui e quindi eravamo in torto entrambi..ha letto il modello della mia auto e se ne è andato un pò perplesso.. mejo per lui, perchè non mi era andato giù che avesse spaventato mia nonna che era in macchina con me

 

Integra typeR l'ho sempre ammirata fin da quandero piccolino..con i suoi 190cv e il differenziale autobloccante teneva e tiene testa amacchine ben più potenti di lei..mitico V-tec

 

Se non siete mai stati inseguiti da vigili, Polizia o Carabinieri siete degli sbarbati!
A me un sacco di volte sia da passeggero che alla guida. A volte ho vinto io, a volte loro.
E non è facile vincere perchè loro sono avvantaggiati dall'avere sirena/lampeggianti e dal fatto che possono mandarti incontro un'altra pattuglia. Se di notte senza traffico invece si devono impegnare di più.
A me ad esempio piacerebbe un casino fare l'autista per un colpo in banca e scappare, non per violare la legge per per provare un po' di adrenalina, essere braccato e riuscire lo stesso a seminarli.

 

se vedo che è un'auto con la quale non posso competere...bhè...mi impegno ancora di più...

poi se vedo uno che fa cose pericolose mi dico "ci vuole un pazzo per prendere una pazzo"...sempre senza rischiare è!!!

 

se vedo che è un'auto con la quale non posso competere...bhè...mi impegno ancora di più...

poi se vedo uno che fa cose pericolose mi dico "ci vuole un pazzo per prendere una pazzo"...sempre senza rischiare è!!!

 

Azzo, ce ne sono di pazzi in questo forum....mi fà piacere ke nn sono solo!!!
Cmq loro in alcuni casi hanno anhce le macchine un po' modificate (sò ke alcune hanno i rapporti accorciati)!!!

 

Parole sante (Twin il mio compagno di avventure o coopilota ke sia lo sà bene)!!!

 

Per auto con cui nn posso competere intendevo robba da 250 cv in su li nn ci provo per niente finchè siamo sull'autostrada..sul misto con curve strette nn ho problemi ad ingagiare..