prove accelerazione "manuali"

Zio... dimentichi il turbo lag!!! Ah ah!

 

si è rimappata..ma lo sanno tutti...anzi...quasi tutti...

 

Ora lo so anche io

 

La casa dichiara 6.8 (6.7sec è la berlina); cmq come giustamente hai detto la 535d Touring ha fatto 6.4sec con 272cv e un 100inaio di kg in + penso, xciò misà ke sotto i 6sec Andrew ci potrebbe anche andare!!:wink:

 

Ciao 996GT3.... perchè mi stronchi la supersprint? io sapevo che è la migliore nel suo campo.... esperienze negative?

 

A parte che dichiarano il mondo e si sa che uno scarico e basta non può avere certe rese. Rimane comunque un prodotto "commerciale", c'è roba più ben fatta e con materiali superiori. Vedi Bartoli oppure Cargraphic (che costano tanto). La seconda su BMW non l'ho mai sentita e al momento per l'E90 lo scarico non lo fa ma sulle Porsche ha un sound da pelle d'oca.

 

capisco. Certo, con quel tipo di scarichi si va molto su con il prezzo... domanda tecnica: ma una macchina mappata è meno affidabile di una che esce di serie. Una macchina con lo scarico invece? c'è sempre l'aumento delle possibilità di rottura?

Ciao ragazzi,scappo. A dopo

 

ah, mi posti i link della cargraphic e di bartoli. Grazie

 

Cargraphic: http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,8/
Bartoli non ha un sito credo.

L'affidabilità è invariata a meno che la mappa non sia fatta male.

 

All'inizio pensavo che fosse originale era per quello che ero dubbioso sul fatto che potesse fare 6.0s e pensavo anche che fosse una berlina..ma ora mi hanno detto che ha 290 cv quindi penso che sui 5.7 s ci possa stare tranquillamente..anche se ho ancora quel dubbio da 0-200..

 

5.7sec siamo quasi a livello della 335i....

 

comunque per effettuare questi rilevamenti esistono dei programmini sia in symbian (nokia) sia in windows mobile... che abbinati ad un'antennina gps danno tutti i tempi di accelerazione in automatico, in maniera molto semplice..
Io non ho ancora provato quindi non chiedetemi nulla.. eheh!

 

Poveri 335i..:wink: se il 330d di andrew ha più di 65 kgm di coppia mi sa tanto che a un 335i gli stà attaccato al c..o se nn addirittura davanti su strada.. anche se pesa 100 kg in più..

 

in effettti..... purtroppo.... e' giusto!

 

Vero, ma se facciamo una rimappa al 335i??? Dopo neanche l'M3 di Danilo le starebbe dietro!!!

 

certo che se al 335i qualcuno alza la pressione delle turbine non oso neanche immagginare cosa possa fare:wink: ..piccolo Ot per sonic la tua su strada diciamo tra i 100 km/h e i 250km/h è in grado di stare dietro a un'M3 da 343 cv?..

 

io con la mia contro una porsche boxter(di un mio amico e tirava e sa guidare cosi nessuno puo dire che non tirava o non sa guidare :wink:) le stavo dietro fino ai 180/190 lui aveva il 2700 da 220 cavalli e io la mia e46 330xd da 204(non preparata)...:wink:...da 100 all'ora all'inizio gli scappavo via,20/30 metri...poi verso i 150 mi arrivava sotto e ai 180/190 mi passava...e andava avanti...sigh

 

Per una serie di motivi, che non sto a riportare sennò scrivo tre pagine, io punterei ancora sul 335i piuttosto che sul 330d di Andrew. Ok la coppia è elevata sul disel ma dove ce l'hai il picco? E poi i cavalli sono di meno, diciamo un cinquantina in meno.

 

L'emmona impiega meno di 18 secondi da 0 a 200 e sui 30 da 0 a 250,non esageriamo adesso