Provata 330d Sw!!!manuale Da Abolire!!!

ma si ma poi a nessuno importa delle prestazioni,o a pochi...io mi prendo l'automatico x comodità e pigrizia...:wink:

 

...su Auto c'è un confronto tra un 530xd MANUALE/STEPTRONIC:

0-100: 6.77 M - 7.20 A
0-1000 m: 27.35 M - 27.83 A

Ora, se perde 4 decimi nello 0-100 Km/h e solo 8 CENTESIMI nei restanti 20 secondi, ci sarà da riflettere?

Poi il dato più significativo è SUL GIRO DI PISTA (non ho idea di quale): 3'09''40 il Manuale e 3'09''58 l'Automatico: SOLO 18 CENTESIMI SU 3 MINUTI D'USO.

Con questo non voglio andare a conclusioni affrettate: ovviamente bisogna vedere chi guidava le macchine, il tipo di pista e cosa succederebbe con altri modelli (magari non X)...
...però quello che è risultato potrebbe far un po' riflettere su quanti vedono così CHIAVICA l'automatico...


:wink:

 

Avendola presa solo ieri la mia... le mie impressioni valgono poco.. ma devo dire che ho trovato lo steptronic molto meglio di quanto mi immaginavo dopo aver letto parecchi commenti negativi sul forum.

La comodità è incredibile.. il cambio mi sembra sufficientemente reattivo già in D ed ancora meglio in DS..

 

e poi come faccio a dare i colpi di frizione??

 

...pigi a tavoletta e con il sinistro tieni parzialmente frenato.... poi SUL PIU' BELLO molli di colpo il freno...

 

metti un neutral e poi sbatti dentro in drive....

 

ma non capite proprio una sega voi 2

cosa me ne frega di far fumare le gomme in partenza!!!!!

intendevo x farla partire in curva

 

Interessante il tempo sia sul giro ke 0/100 e company....
Puoi mettere anche la vel max delle 2???:wink:

 

ti riprendo solo xkè da i 0 ai 1000 sono 5 centesimi e non 8...:wink:


x il resto

e sicuramente le auto le hanno fatte guidare a 2 piloti e sicuramente quei due piloti le hanno guidate tutte e 2...:wink:

 

...io mi riferivo proprio a quello....

 

tu intraversi con colpo di frizione?? povera 330....

 

Esiste anche una prova fotografica di Andrew!

 

desolato, tutto ciò che non fa andare più forte un'auto ma più piano, seppure di non molto, non può essere un optional da 2.500€

 

Xò c'è da dire ke BMW stà migliorando molto l'automatico rispetto a prima, penso ke lo steptronic aggiornato della Serie 3 coupè risulti ancora meglio in termini di numeri finali....

 

vediamola!

 

...allora evita di montare qualsiasi opzional in più: GLI OPZIONAL FANNO PESO IN PIU' ... QUINDI PI' PESO, PIU' SOLDI, PIU' "PIANO"!!!



.............

 

fosse per me esisterebbero solo le versioni "eletta"
i soldi si spendono in cavalli e newtonmetro, non in sistemi multimediali
BMW era la marca delle auto incaxxate a prezzi accessibili
le auto son rimaste incaxxate, i prezzi sono meno accessibili, i clienti che approcciano il marchio per la prima volta sono fighetti depilati e profumati che ad una furia sotto al culo preferiscono la macchina che fa tendenza
di solito, non sempre
IMHO

p.s.
io le auto le prendo sempre e solo usate, quello che è optionals me lo trovo sù e di solito non lo pago (perchè oltre a costare un botto son soldi che alla rivendita non riprendi MAI più)

:wink:

 

gli opZional?!?

e da quando ci sono in auto?!?

si scrive osscional!

 

avevi solo da venire ieri a varano...... :wink: