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Serie 3 G20 Prova su strada di AUTO (confronto): BMW Serie 3 330i vs Alfa Romeo Giulia Veloce

Discussione in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' iniziata da RossoCorsa, 18 Giugno 2019.

Qual è la migliore tra BMW Serie 3 330i e Alfa Romeo Giulia Veloce secondo voi?

  1. BMW Serie 3 330i

  2. Alfa Romeo Giulia Veloce

  3. Sono equivalenti

I risultati saranno visibili solo dopo aver votato.
  1. Gab330

    Gab330 Secondo Pilota

    600
    1.100
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    161.335.445
    Bmw x1 25d Xdrive f48
    Eppure nella prova strumentale che concerne la frenata la 330i ha registrato spazi di arresto inferiori alla Giulia 2.0 turbo Veloce, sul testa a testa effettuato da"auto". Nello specifico g20 si arresta in appena 31 metri da 100km/h mentre Alfa in 34. Da 160km/h bmw si arresta in 80m, Alfa in 87m. Allego foto IMG_20200329_174601.jpg
     
    A DerrickNAE3 e modigliani79 piace questo messaggio.
  2. bmwer71

    bmwer71 Kartista

    210
    71
    17 Agosto 2012
    Reputazione:
    5.436.260
    320d msport
    Per me i numeri contano in pista, ma il piacere di guida è una sensazione molto personale che non sempre è misurabile con i numeri.
    Non so se la 330i monta lo stesso impianto della mia 320d M sport ma se anche la mia si fermasse i 31m :rolleyes: ..( a naso..non mi pare proprio anche perché non conosco molte vetture capaci di fermarsi in 31 metri ...mah..
    (Porsche 911, Ferrari F12 Berlinetta KTM X-Bow )..
    Dicevo anche se fosse cambierei comunque subito il mio impianto con quello della Giulia.
    L'ho trovato più modulabile, al raddoppio della forza applicata sulla Giulia corrisponde un raddoppio della forza frenante con in mezzo una modulabilita esemplare..
    Il mio BMW non è così al momento sembra frenare poco il pedale resiste alla pressione in modo gommoso e poi arriva la forza frenante potente tutta assieme difficile da modulare...dopo un po di tentativi i dischi
    ( forse surriscaldati) vibrano...
    Come vedi prove ne ho fatte e non mi basta un banale 100 - 0...
    Comunque ripeto ..ho preferito BMW..:p
     
    Ultima modifica: 31 Marzo 2020
  3. Iceman69

    Iceman69 Collaudatore

    304
    121
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    3.332.590
    330i G20
    Ma hai l'impianto frenante Msport?
    La 320d non lo monta anche se in allestimento Msport e la differenza di frenata è notevole.
    Ho sentito solo cose belle sulla dinamica di guida della Giulia, ma mai sul sistema frenante.
     
  4. bmwer71

    bmwer71 Kartista

    210
    71
    17 Agosto 2012
    Reputazione:
    5.436.260
    320d msport
    ..si ho l'impianto codice
    02NH Impianto frenante sportivo, quello con le pinze blu..niente di speciale onestamente la mia precedente MB c220d coupe frenava meglio ( con spazi più lunghi ma meglio)
    La Giulia Veloce che provai era una 2.2 210CV del 17 con cerchi da 19 che se non ricordo male ha un impianto maggiorato rispetto al modello base.
    La sensazione a "piede " era di maggiore modulabilita...
     
  5. Iceman69

    Iceman69 Collaudatore

    304
    121
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    3.332.590
    330i G20
    Io rispetto alla 430d che avevo prima noto una maggiore modulabilità e potenza dell'impianto frenante, però non ho misurato in metri... magari è solo perchè l'auto è più leggera.
     
  6. Roby1976

    Roby1976 Collaudatore

    346
    28
    15 Ottobre 2016
    Reputazione:
    39.732
    Bmw 316 d touring
    Ho avuto 2 alfa in precedenza,non modelli ultrapotenti,ma come frenata non ho ancora trovato un auto che le eguaglia o sia migliore.
     
  7. Gab330

    Gab330 Secondo Pilota

    600
    1.100
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    161.335.445
    Bmw x1 25d Xdrive f48
    Lo stesso confronto di "Auto" fra bmw 330i g20 e Alfa Romeo Giulia 2.0 turbo 280cv Veloce è stato fatto da Quattroruote sulla pista di Vairano e la g20 è stata più veloce di 3 secondi, sulla pista di Evo Italia bmw più veloce di 1,5s, sulla pista di Auto Zeitung bmw più veloce di circa 2 secondi e sulla pista del gp di Hockenheim bmw più veloce di 3 secondi. Sulla pista di Balocco, "rivista Auto", invece bmw più lenta di 3 secondi. Premesso che la g20 ha prevalso ben 4 volte su 5 sulla Giulia, personalmente mi viene qualche dubbio sulla prova di Auto, nel testa a testa edito sullo stesso fascicolo le condizioni climatiche del test sono divergenti, a sfavore guarda caso della 330i. Allego foto dei tempi+condizioni del test di Auto IMG_20200330_144947.jpg IMG_20200330_160101.jpg
     
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  8. Iceman69

    Iceman69 Collaudatore

    304
    121
    26 Settembre 2016
    Reputazione:
    3.332.590
    330i G20
    Molto dipende da come è fatto il circuito, tutti dicono che sui curvoni veloci la 330i sia instabile, ma più efficace nel misto stretto, probabilmente la pista di Auto avrà un quantità maggiore di curvoni...
     
  9. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    16.800
    681
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    30.655.408
    BMW 430d xDrive MSport
    Quoto tutto e sottoscrivo!
     
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  10. bmwer71

    bmwer71 Kartista

    210
    71
    17 Agosto 2012
    Reputazione:
    5.436.260
    320d msport
    Non se ne uscirà mai...;)
    Insomma per certi versi una sarà sempre migliore dell'altra..
    Ammetto che seppur amante del marchio A.R per la seconda volta ho rinunciato alla giulia ( nel 2018 per una mercedes e ora per la g20) per tanti motivi tutti correlati al comfort alle finiture ed alla tenuta del valore sull'usato ( cambio auto ogni 2/3 anni).
    Per tutti gli altri aspetti ( dinamica di guida design cambio che seppur zf ho anch'esso trovato più fluido sull'italiana sterzo freni ec ecc ) avrei preferito l'alfa ...il tipo di utilizzo che ho del veicolo ( 20mila km anno 80% autostrada) mi hanno però "obbligato " a scegliere un veicolo che consuma meno e tutto sommato...mi piace parecchio!!
    Spero che sia più affidabile della mia precedente bmw e92 ( n47) che tra distribuzione e pompa gasolio l'ho pagata due volte...
    Ma spero anche in una futura Giulia che sappia correggere il tiro sulle mancanze attuali che la collocano appena sotto ad una vettura che si confronta nel mercato delle premium..
    Intanto se posso vi consiglio un video confronto secondo me ben fatto che descrive bene le caratteristiche dei due modelli in esame in modo tecnico e imparziale :biggrin:
    Buona visione..

     
    Ultima modifica: 31 Marzo 2020
  11. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.145
    3.579
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
    213.346.511
    K
    Bellissima la g20 sicuramente se dovessi prendere una berlina non avrei alcun dubbio
     
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  12. rich20

    rich20 Amministratore Delegato BMW

    2.927
    1.719
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    32.617.799
    BMW 118d
    Bellissima la Giulia sicuramente se dovessi prendere una berlina non avrei alcun dubbio!
     
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  13. Gio72

    Gio72

    28.062
    2.008
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    13.603.379
    F82 M4 + MPE
    No, dai: condizioni climatiche divergenti “a sfavore guarda caso della 330i”???
    Per 5 gradi di differenza (13 Bmw e 18 Alfa) e il 10% di umidità (41 Bmw e 31 Alfa)??? Ma scherzi?
     
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  14. MDJ

    MDJ

    16.101
    10.143
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    289.481.850
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Vuoi mettere il fascino dell'albero in carbonio ?
    Comunque a mio avviso esteticamente sono due belle auto
    ma poi ad ognuno la sua: certo però che spendere tutti quei
    soldi su un alfa credo faccia tremare i polsi a tanti...
    ;)
     
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  15. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    16.800
    681
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    30.655.408
    BMW 430d xDrive MSport
    Infatti a livello di vendite, un po' per il segmento, un po' per quello che hai scritto te, è stato un flop.
     
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  16. MDJ

    MDJ

    16.101
    10.143
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    289.481.850
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Sicuramente un ottima auto la
    giulia meccanicamente e con
    gli ultimi aggiornamenti anche
    "per il resto": purtroppo però
    non credo che riuscirà a far
    cambiare la rotta al marchio.
     
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  17. bmwer71

    bmwer71 Kartista

    210
    71
    17 Agosto 2012
    Reputazione:
    5.436.260
    320d msport
    Costa troppo poco e si svaluta troppo..
    Dovrebbero farla pagare di più con finiture più di livello..per avvicinarsi al brand Maserati ed accontentare anche chi bada solo al contorno, di sostanza ce né già...
     
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  18. Gab330

    Gab330 Secondo Pilota

    600
    1.100
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    161.335.445
    Bmw x1 25d Xdrive f48
    Ciao Gio72, guarda caso le due vetture vengono provate sullo stesso fascicolo, eppure le condizioni non sono le medesime. Ricordo ancora la stessa cosa quando confrontarono la m550d f11 contro la a6 allroad in pista. Anche quando provarono la 435i f32, confrontarono il dato con la 335i e92, sebbene le condizioni di temperatura ed umidita fossero completamente diverse. Quindi la rivista auto non è nuova a queste cose. Inoltre mi sembra strano che su 4 test la g20 abbia un vantaggio che va da 1,5 a 3 secondi sulla Giulia, e solo su Auto la situazione si ribalti. Un saluto. Buona giornata
     
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  19. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    16.800
    681
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    30.655.408
    BMW 430d xDrive MSport
    Dissi le stesse cose mesi or sono quando uscì il test della G20 su Auto; Auto è una rivista che non ama le BMW, addirittura la GTS che su qualsiasi pista del mondo asfalta la Giulia Qv, al Balocco ha fatto peggio! ............
     
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  20. Gab330

    Gab330 Secondo Pilota

    600
    1.100
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    161.335.445
    Bmw x1 25d Xdrive f48
    Ciao Roger,concordo in pieno su tutto. La prova della m4gts ne è ulteriore conferma. Buona giornata
     
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