Prova su strada 220d

Anche secondo me questo 220d non ha tirato fuori nulla di particolarmente degno di nota.

Di sicuro conferma almeno l'ottimo piacer di guida anche se sotto il profilo motore nulla di tecnologicamente nuovo ....

 

Ciao, vorrei chiedere se anche questo modello soffre " di tramlining ", nella e85 e altre bmw c'é questo difetto.

 

normalmente questo effetto viene amplificato con gomme runflat e con una convergenza troppo aperta o troppo chiusa (non ricordo quale delle due)

comunque nessuno se ne lamenta, nè su serie 1 (f20), nè su serie 3 (f30)......credo che non ne soffra nemmeno la serie 2, anche perchè tutto l'assetto, nelle nuove serie F, sembra differente dalle vecchie BMW /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque i possessori ci potranno essere più utili

 

mi sento di escluderlo. di sicuro non è ai livelli della mia ex E87 m-sport /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

qualcuno ha provato sia E90 che F30 che questa 220 ?

come è l'assetto della 220 ? sportivo come la E90 o turistico come la F30 ?

 

tra le BMW contemporanee (che sono mediamente morbidine), è quella che dà più feeling, secondo me, a parità di assetto e cerchi.

ma una E8x o una E9x sarà sempre più dura di assetto, a parità di condizioni.

 

insomma... non se ne viene fuori

 

qual è il tuo dubbio?

 

io ho avuto una E92 335D prima dell'artuale F22 e purtroppo è stata subito una delle cose che più m8 ha dato fastidio, lo sterzo e l'assetto, per tutto il resto va benone

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

 

Ci metterai mano?

 

sicuramente tra un po' si, almeno avere delle belle sospensioni toste ! non dico spaccaschiena ma vorrei qualcosa di più rigido, almeno com'era la E92

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk