Prova confronto AUTO: BMW Serie 3 F30 320d M-Sport vs Alfa Giulia 2.2 tdi 180cv

E cmq, non mi sembra che Alfa abbia fatto un'auto che punta solo alle prestazioni, perché a livello di comfort è risultata anche lì un pelino meglio di BMW, e circa pari con Audi...

Quindi chi la sceglie può avere si una berlina "allegra" ma anche confortevole, ed avere entrambi le doti non è una cosa scontata che una casa riesce a fare quando e come vuole, perché spesso una qualità preclude l'altra...

 

Vi allego un video di una Giulia 180Cv preparata a 200Cv

Non mi pare uno 0-100 cosi' esaltante come i freddi numeri mostrati dalle riviste.

 

Questa F30 automatica LCI 190cv

 

Nooo ma non ha niente della bmw. Profilo anteriore bmw, nella guida si sono "ispirati" a bmw, negli interni si sono "ispirati" a bmw, nell'infotainment si sono "ispirati" a bmw, insomma un lavoro alla cinese... Non so se la ZF imponga la stessa leva del cambio, credo di no, ma la leva ad esempio è spudoratamente quella dello steptronic.

 

si pare anche a me.

ho visto chi alla presentazione ha fotografato millimetricamente ogni cm per evidenziare ogni problema o difetto (su esemplari di preserie poi ).

non ho mai visto nessuno far la stessa cosa alla presentazione di una serie 3, e dire che anche "Indoor" la componentistica scarsa non manca ora si parla di alfa che copia da bmw perché ha messo la trazione posteriore.

 

Ma per favore....la cintura laterale è molto simile, ma il resto...la guida?L'unica cosa buona che aveva Alfa ora l'ha copiata pure da BMW, senza parole... L'infotaiment e lo ZF, non sono di proprietà di BMW, hanno semplicemente scelto quello che loro ritenevano il top... Riesci a vedere gli interni addirittura ispirati a BMW??? Allora mi fermo, dai, hai ragione....

 

Gio, se ne hai occasione prova la Jaguar XE S. E' qualcosa di spettacolare.

3.0 V6 con compressore, 340 cv

Sabato faccio un test drive più approfondito, ma mi ha stregato.

 

E pure di bmw, che di tradizione sportiva onestamente ha ben poco...

Audi è nata tra i 70 ed 80 col nome Audi, la storia è stata a dir poco travagliata, bmw dagli anni 60 in poi...

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Io si

Era febbraio 2012 e ne parlavo bene.

Ma scrivevo pure di varie imperfezioni dentro e fuori.

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Mi ritrovo molto in questo video.

Quando ho provato la Giulia ho avuto la sensazione che i cv non ci fossero tutti. Lo scrissi anche in un post.

 

Come sound è vero, l'ho sentita pure io e suona davvero bene e forte.

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http://www.focusmotori.it/wp-content/uploads/2015/05/Nuova-BMW-Serie-3-restyling-di-profilo-con-cerchioni.jpg

http://topspeed.gazzetta.it/files/2016/05/89Y3594-500x333.jpg

No il fatto che il cambio ZF lo possa montare chiunque non vuol dire che il design della leva del cambio sia la stessa. Poi non prendere gli altri per dei deficienti, perché ognuno ha la sua opinione.

 

Beh hai messo a confronto l'unica cosa su cui sono d'accordo con te[emoji1] anche se secondo me non hai preso le migliori... Sembrano abbastanza diverse in questa foto...

Prova a fare un confronto con gli interni, o con la leva del cambio che dici siano uguali...

E cmq nessuno ti ha dato del deficente, e non mi permetterei mai... anch'io sto dando la mia opinione, che però è diversa dalla tua... Se vuoi che ti dica che hai ragione dimmelo...

 

nella guida si sono ispirati alle vecchie Alfa Romeo, veramente, che non avevano nulla ad invidiare alle BMW

internamente la Giulia e la F30 sono due cose completamente diverse, cosa avrebbero in comune? a partire dalla posizione del navi incassata e non a forma di tablet sulla plancia (anche in questo caso Mercedes, BMW e Audi sono più simili tra loro), poi è vero, come la F30 la Giulia ha dei sedili e un volante /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

le leve del cambio sono simili, vero, quella della F30 in versione sportivo è pure più bella della Giulia, ma insomma gli interni non sono affatto simili

 

Giulia 2.2 150cv manuale

[video=youtube;br-TdQoGWTo]


Comunque, a sensazione, bene o male tutte le moderne diesel della classe 2 litri sono parecchio "lente"

 

in che senso sono lente??a me pare di vedere nelle varie prove,e parlo di tutte le blasonate,delle prestazioni che 10 anni fa erano a malapena appannaggio dei 3000 6 cilindri....magari sono poco emozionali,ma son ormai auto da 180/190cv che vanno i 235 reali e 0/100 in 7.5 secondi piu o meno.......non mi paiono lente...ho letto uan prova della classe C a 249km/h reali........secondo me,e premesso,non sono emozionali o fulmini di guerra,con una mappina o modulo incrementano ancora molto bene,mi pare che per oltrepassare certe prestazioni ormai bisogna propio cercarsele in macchine ben piu potenti e meno convenzionali alla situzione economica attuale.......tipo i vari bmw 30i a benzina,30d 6 cilindri ecc ecc...........i 2.0d moderni sono motori da tosaerba di prestazioni "adeguate":-)

 

Be nella guida a parole si sono ispirati alle vecchie Alfa, però nei fatti, avevano le serie 3 nei piazzali.....

 

Quindi questi sarebbero gli interni uguali?Non hanno uno, ma dico un solo elemento simile...A me la leva del cambio pare diversa, poi ognuno la vede come vuol vederla...

 

la leva del cambio alfa,IMHO,e una delle parti piu brutte di quel cruscotto