Prova Automobilismo: 530d Vs E 350CDi

Ehm, veramente la Mercedes fa già diesel bi-turbo: in particolare il 2.2 cdi nelle versioni da 170cv (la mia) e 204cv (la 250cdi).

Da proprietario di una classe E SW, posso dirvi quali, secondo me, sono i pregi e quali i difetti principali (premetto che non ho ancora provato la nuova serie5 touring: putroppo è uscita fouri tempo massimo per il mio acquisto).

Pregi (della classe E): lo spazio, sia nell'abitacolo che nel bagagliaio è veramente tanto e anche ben sfruttabile: è stato il motivo principale per l'acquisto

Il comfort: ottimo (anche se il motore è un po' rumoroso, sicuramente il 3.0v6 è perfetto, da questo punto di vista)

La dotazione di accessori: stranamente, per essere una mercedes, è molto buona. Io ho comprato la versione "base", ma di serie c'è veramente tutto quello che cercavo, compresi ad esempio i sedili parzialmente elettrici, audio con bluetooth e di ottimo livello, portellone elettrico, etc. etc. Ovviamente prendendo (e pagando!) la avantgarde si ha tutto il necessario e anche di più.

Difetti: Feeling di guida. Almeno rispetto a 320d che possiedo e 530d E61 che ho guidato spesso, c'è molta differenza. Non tutto in peggio, ma è diversa. Lo sterzo è sicuramente votato al turismo, le sospensioni sono meno rigide...diciamo che il suo habitat naturale è l'autostrada, dove eccelle per confort, stabilità; sicuramente non in montagna o dove c'è da guidare sul serio.

Cambio: nella mia c'è purtroppo il vetusto NAG5. Dicono sia stato migliorato, ma rimane comunque molto sotto-tono. Poi nella guida normale ci si fa l'abitudine, ma è innegabilmente la parte meno riuscita della vettura. Ovviamente anche in questo caso le cose vanno meglio sul 3.0 dove c'è il 7g-tronic: magari adesso sarà rimasto un po' indietro rispetto all'8 marce bmw, ma rimane comunque molto gradevole.

In generale, non è un pregio o un difetto ma una caratteristica, trovo sconcertante la scelta mercedes della monoleva per comandare tutte le funzioni, ovvero frecce, fari, tergi (davanti e dietro). Anche qui ci si fa l'abitudine, ma è comunque scomoda. Meglio le classiche leve, anche soft-touch, della bmw.

Sui tastini: è vero, sono tanti, ma si può comunque comandare tutto dal pomello stile I-drive o dal volante, poi se uno vuole ha i comandi replicati sulla plancia....io preferisco avere più opzioni.

 

ah, sul cambio automatico ti capisco in pieno..... io sulla classe A ho il vecchio automatico a 4 marce più retro, ovviamente..... ed è terrificante......

funzionamento in manuale sinistra-destra assolutamente antiintuitivo.....

cambi marcia adesso e te la ritrovi innestata domattina alla stessa ora....

sensazione di trascinamento talmente forte che chi soffre il mal di mare non può salire in auto con me.....

il tuo mi sa che è quello successivo, fortunatamente.......

ad ogni modo anche il vecchio steptronic bmw non è che fosse molto migliore...... intendo quello montato sulla x5 del 2000.....

atroce.....imho.....

ho provato il nuovo ad 8 rapporti ed è invece fenomenale..... sarà che sono abituato al peggio totale, ma mi ha veramente stupito...... molto veloce ma delicato al tempo stesso.......

 

tia, pardòn, non volevo certo offendere i proprietari di suddetto cambio...... :wink:

era solo un mio sfogo, forse un pò forte, sul fatto che macchine di un certo livello, con automatici che fanno pagare a peso d'oro, dovrebbero avere ben altre prestazioni......niente trascinamento, intuitività di utilizzo, sportività ( per quanta ne possa avere un automatico... ) ecc.....

ad ogni modo scusa...... ribadisco però che, per i miei gusti, il vecchio steptronic non era all'altezza delle aspettative......

 

Non concordo completamente la mercedes pur essendo bene assemblata è troppo spartana soprattuto gli interni. Il volante è bruttissimo come pure la consolle centrale.Il pregio della mercedes è quello di essere silenziosissima.Caratteristica che nella bmw è iun po carente

 

effettivamente nella serie 1 di un mio amico ( non so se dopo restyling l'hanno migliorata.... ) ci sono dei particolari che stonerebbero anche in una citycar..... mi viene in mente la plastica della plancia, il cassetto portaoggetti di plastica dura e non rallentato a dovere, i maniglioni portiere che scricchiolano, ecc....

ps: ma che ne dite del rivestimento penoso del bagagliaio della f10? niente tufting velour o come cavolo si chiama, bensì quel benedetto rivestimento identico a quello della punto, della golf, ecc..... sicuramente ha il solo pregio di essere resistente, ma toccare dentro e sentire ruvido fa incacchiare non poco..... come pure gli schienali frazionati a pagamento.....

sì, bisogna proprio che bmw migliori gli assemblaggi ed i materiali utilizzati, specie nei segmenti inferiori, ma anche quelli superiori non sono esenti da difetti, anzi.....

 

Per il mo post n°1000 ho scelto questa discussione perchè la serie 5 per me è LA berlina e perchè nello scontro BMW-Mercedes posso dire la mia.

Il mio CLK (scelto da mio padre, ci tengo a precisarlo) internamente è inappuntabile, ha un assetto che è un valido compromesso e un motore molto parco a velocità costante.

Ma la serie 5 mi suscita emozioni...se no non staremmo a discuterne qui..ma altrove.. :wink:

 

il clk è una gran macchina......ho avuto modo si salirci e devo dire che coniuga sapientemente eleganza e sportività..... belo, bello bello...... linea senza tempo, per me non invecchia mai...... a me piace quello blu con interni grigio alpaca..... favoloso.....

 

sono daccordo con te è per questo motivo che passai dalla serie 3 alla serie 5

 

Sognori io ho avuto BMW(IN TUTTO 6) E MERCEDES(SOLO 1) mercedes è una bella macchina,ma non suscita le emozioni di UNA BMW E NON SOLO IN TERMINI DI PRESTAZIONI ,MA ANCHE PERCHE OGGI POSSEDERE UNA BMW RAPPRESENTA UNO STATUS SYMBOL CHE SIANO A 10 ANNI FA ERA APPANNAGGIO DI MERCEDES .LE MERCEDES DI OGGI HANNO UNA LINEA TROPPO RICERCATA E QUINDI ,A MIO PARERE MOLTE DI SESSE NON HANNO DELLE LINEE CHE CATTURANO L'INTERESSE DEI CLIENTI . TANTO E' VERO CHE ,PER QUELLO CHE SO NELLE VENDITE E' INDIETRO A BMW E AUDI. LA QUALITA' C'è. mA ANCHE IN BMW CREDETEMI. sONO SOLO INCACCHIATO PERCHE LA SERIE 5 LA TROVO UN PO PIU RUMOROSA DELLA VECHIA ,MA E' UNA BELLISSIMA VETURA.

 

Si ma non urlare.... :wink: (scrivi in minuscolo)