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Ma con un modulo centralina aggiuntiva bisogna cambiare anche qualcos'altro tipo il filtro o basta solo il modulo? tarato in maniera corretta ovviamente.

 

No, non è necessario cambiare il filtro, ma è un oppurtuno completamento! Diciamo che al tagliando successivo metti un panello BMC (una 40ina di€) che poi nel tempo risparmi anche perché doversamente da quello di serie si lava e non si cambia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ok grazie...

Lasciando il filtro originale non cambia niente nel senso, non è necessariamente opportuno sostituirlo, ma come hai detto te è un completamento, volevo sapere questo completamento in cosa sussiste, cioè cosa cambierebbe?

 

Fondamentalmente aumenti leggermente il flusso di aria che può arrivare al motore (non ne sono certo ma credo che anche il filtraggio sia migliore). Quello che sentirai e' una macchina più fluida e un po' più di fischio dalla turbina (poco). Diciamo che se uno mette il modulo e' per avere migliori prestazioni. In quest ottica dovendo cambiare il filtro perché sporco se ne mette uno migliore. Diciamo che il rapporto prezzo/miglioramento lo rende opportuno

 

Ah ho capito, quindi non è necessario cambiarlo subito. Invece lo sprint booster?