prova 335d e92 su al volante

senza nulla togliere all'auto ma la rivista al volante non la reputo neanche una rivista...faranno i test con il cronometro della casio...:wink:

 

corro a suicidarmi.

 

e invece utilizzano il datron corrsys e la lampada su un circuito privato, praticamente la stessa strumentazione di auto.

 

IMHO seppure la strumentazione è la stessa non la sanno usare (beninteso, non lo dico per questa prova, l'ho sempre detto) .... li hai letti i commenti alle auto nel listino?

Degne di un bambino di 6 anni:

" la 4x4 per andarci a sciare"
" Automatica per il comfort"
" solo la 335i regala vere emozioni"
" non esistono più le mezze stagioni"
" Governo ladro"

 

una rondine non fa primavera...

 

Cos'è, l'hanno provata col freno a mano tirato????
La rivista francese ha trovato uno 0/100 paria a 6sec netti e un km da fermo pari a 25.5sec e sinceramente sono molto + fattibili!!:wink:

Aspettiamo riviste un po' meglio fornite tipo le 3 ke sappiamo tutti...

 

sapete che hanno fatto? hanno preso i dati di QR della prova della 535d

 

ma 100 passere salgono sulla bmw

 

prova 335d

Stai tranquillo!! all'inizio sembra poco cattiva, ma dopo pochi km (io ne ho fatti solo 4500) ti assicuro che la grinta esce fuori e il consumo si abbassa!!! è una gran macchinaaa



























[/quote]

 

Posso dormire tranquillo allora.

 

quindi, riassumendo, AlVolante è affidabile finchè la Brera 3.2 fa 7,4 nello 0-100 e finchè fa fare uno straordinario 8,2 sullo 0-100 della 320d, mentre è inaffidabile quando una qualunque bmw ha rilevazioni inferiori al dichiarato..

bello essere obiettivi

 

Soprattutto pendere dalla bocca delle riviste.

 

X me se al volante registrasse 5 netti della mia è sempre una rivista di mer*a come insella...io prendo auto,quattroruote evo e automobilismo x le rullate null'altro...:wink:

 

ma perchè si parte dal presupposto che AlVolante sia una ***** di giornale solo perchè è scritto con parole semplici e comprensibili ai più?

un tempo esisteva un giornale, AM., che non era "Automese" ma "AutomotorMagazine", molto competente, effettuava prove con rilevazioni effettive, e da molti è stato criticato come giornale poco affidabile.
prorpio dagli stessi che considerano "auto" una rivista autorevole.

però nessuno sa che tutti i giornalisti che lavoravano per AM son gli stessi che ora lavorano per auto..

 

sarà ma a me al volante e in sella non piacciono per niente.
comperati un paio di volte mi son sembrati molto profani.

comunque non baserei il giudizio di un'auto su quello che dice un giornale: prima bisogna vedere e toccare con mano.. soprattutto se si tratta di auto sportive..

P.S. ma pochi decimi di differenza qui e là cosa cambiano?! possono dipendere da molteplici fattori. quello che conta è il feeling che si ha guidando un'auto e quello che si riesce a fare spremendola al massimo..

 

Puccio, dipende anche dal taglio editoriale che gli vuoi dare. Su Al Volante puoi far scrivere anche Mauro Forghieri, ma se deve parlare di consumi o di Km0 con 30% di sconto, sempre giornale di me.rda è!
Se invece gli fai raccontare qualche aneddoto della sua carriera, un'opinione tecnica... allora meriterebbe!:wink:

 

che non interessa assolutamente a nessuno, infatti ora che sei andato a vedere per la E93 non hai chiesto la carriera del venditore, ma quanto ti faceva di sconto e quanto ti da per la tua. :wink: