Prova 123d automatica di 4R ...

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by Steve_Warson, Mar 27, 2009.

  1. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    Jun 24, 2008
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    997.4s_ex 123d Msport
    Va bene dire che piace o non piace avere un cambio automatico o che si preferisce il manuale, ecc. ecc...

    ..ma a tutti quelli che dicono che lo step fa schifo o "non è pregevole" o altre stupidate (come quella che è più lento del manuale): provatelo prima di parlare!
     
  2. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    si metteva in relazione ad un doppia frizione che, oggettivamente, è un altro mondo:wink:

    non si parlava male dello step, anzi
     
  3. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

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    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    io dico solo che è brutto il pomello!:mrgreen:
     
  4. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    Jun 24, 2008
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    997.4s_ex 123d Msport
    ok, non iniziamo di nuovo il confronto step/dsg che se n'è parlato già abbastanza e siamo anche off topic...
     
  5. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Oct 31, 2007
    Parthenopes
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    Christine
    non ho cominciato io a parlarne.....ho risposto a te e agli altri:wink:
     
  6. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    Jun 24, 2008
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    997.4s_ex 123d Msport
    Infatti era un monito rivolto a me stesso in primis!
     
  7. Steve_Warson

    Steve_Warson Secondo Pilota

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    Jul 4, 2007
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    b

    No lo steptronic in tutte le prove è andato meglio del manuale, io l'ho sulla mia sd e ti grantisco che fa un 1a - 2a, senza soluzione di continuità gestendo la coppia alla grande... Credimi meglio del manuale...:wink:
     
  8. cawadany

    cawadany Direttore Corse

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    Dec 13, 2007
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    Golf V GTI DSG
    Ottimo risultato per un 2 litri diesel, brava BMW! Gran motore!

    Per lo Step...... sono d'accordo, non è così malaccio dai.........
     
  9. Drciop

    Drciop Primo Pilota

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    Jan 7, 2009
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    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Mah,che il 2.0 biturbo diesel bmw fosse al di sopra di tutti i diesel non vi era dubbio.pensate che su automobilismo il 123 ha rullato 212 cv!
    Mica palle ed il 1.9 fiat 200 e passa.
    Per altro i due veicoli non sono da paragonare.4ruote dice che c'e' la stessa differenza che c'e' tra guidare e viaggiare.chi ha orecchie......
    E poi bayerishe motor werke
     
  10. cawadany

    cawadany Direttore Corse

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    Dec 13, 2007
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    Golf V GTI DSG
    Sì, non ha senso confrontarla con la Delta..........
     
  11. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2008
    Modena
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    X5 G06 Msport

    imho un cambio automatico si mangia la stragrandemaggioranza di tutti noi con il manuale..... sfido molti di noi con il 123 a fare un 6.7 con il manuale.

    comunque un bel risultato....
    mi delude solo un pelo la v max
     
  12. cawadany

    cawadany Direttore Corse

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    Dec 13, 2007
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    Golf V GTI DSG
    Sono d'accordo, il "problema" del manuale è sfruttarlo al 100% facendo delle cambiate più che perfette........ con l'automatico invece è tutto più semplice.....
     
  13. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    Jun 24, 2008
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    997.4s_ex 123d Msport

    Right right!
    Ma i vantaggi dell'automatico non si hanno solo nel fare lo zero/cento, ma soprattutto quando si tira in una strada ricca di curve da I/II/III...:mrgreen:

    Riassumo:
    Cambio automatico=facilità di ottenere massime prestazioni
     
  14. cawadany

    cawadany Direttore Corse

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    Dec 13, 2007
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    Golf V GTI DSG
    Sono d'accordo....... unica cosa che non tollero dello Step (ma anche di tutti gli automatici tradizionali) e quel continuo senso di "slittamento" della trasmissione.... oltre all'aumento spropositato dei consumi.....
     
  15. Janjio

    Janjio Collaudatore

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    May 20, 2008
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    320d E91 Steptronic
    Ok, forse ho sbagliato a paragonarlo ai doppi frizione, tuttavia ne ho provati di migliori. Forse la mia sensazione è dovuta al fatto che la non immensa disponibilità di coppia del 177 cv e il rumore molto poco gradevole lo fa' sembrare un normalissimo cambio automatico. Di certo è superiore a quello delle jeep wrangler. Per quanto mi riguarda i cambi manuali con le frizioni da 13-14 kg non sono nemmeno da prendere in considerazione per un utilizzo quotidiano, quindi anche se imperfetto mi tengo lo steptronic...
     
  16. MSport123D

    MSport123D Secondo Pilota

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    Oct 3, 2008
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    EX Coupettone Smappazzato.
    L' automatico in Vel Max perde sul manuale.sfido l automatico a tirare la 4° o la 5° a 4600 giri.
     
  17. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

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    Jun 30, 2008
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    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    infatti
     
  18. Drciop

    Drciop Primo Pilota

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    Jan 7, 2009
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    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Manuale for ever ragazzi.vuoi mettere sentire gli innesti man mano che l'olio si scalda?!?non ce n'e'.
    Pero' in citta' e' comodo l'auto,ma per me only manual
    Sarebbe il massimo un sequenziale......ma improponibile
     
  19. Marcojunior

    Marcojunior Kartista

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    Jan 27, 2009
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    BMW 135i BuellMJ Maserati 4P.
    Io ho trovato la soluzione per me....dato che sono comodone e l'automatico ormai ci sono abituato....ci ho messo un motore da 300cv e non ho problemi :-)
     
  20. Oscar123dM

    Oscar123dM Amministratore Delegato BMW

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    Jun 16, 2008
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    BMW 123d ///M
    Attendo l'arrivo della mia 135i

    Dimenticavo....
    La sventra 120/123tranne la mia:mrgreen::mrgreen:/125/130:lol::lol:
    ​

    :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

     
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