dovresti tornare li !!! Quanti km fai all'anno?? io per esempio ho acquistato anche di fretta la mia 318 ma so che non mi serve tutta questa affidabilità perche è un auto che voglio personalizzare e modernizzare con qualche intervento per usarla quando esco la sera ecc... ma non è l'auto per fare viaggi ecc... quindi non farei km elevati , per cui la mia ricerca poteva essere veloce, ma nel caso di una serie 5 che serve per km alti bisogna verificare un bel po di cose...
semplice ...ti rifai 700/800km e glie la riporti forse è meglio che la prendi da un privato spendendo meno, e ti fai una assicurazione personale ( ce ne sono che offrono questo servizio) almeno in quel caso puoi andar in qualsiasi officina.
ne faccio circa 35000....non di più perchè sovente uso altri mezzi, tipo moto ecc... infatti stavo proprio per scrivere questo, e cioè che a sto punto mi conviene prenderla da un privato cercando di spuntarla ad un prezzo vantaggioso. Spiegami sta storia dell'assicurazione personale....c'è qualche servizio online? Cosa copre? Grazie
Come han detto gli altri questa è una macchina per fare km e km io credo di essere stato davvero fortunato nel trovare questa subito, ho avuto la fortuna che alla macchina non è stata cambiata una lampadina, che la macchina sia stata guidata da un signore stracolmo di soldini e che ha ascuistato i pacchetti di manutenzione di cui posso usufruirne io per altri 10mila km ma soprattutto che la prendo da un conessionario che mi dà ka garanzia stilnovo bmw per un anno che non è male altrimenti sarei anche io ancora a cercare. Poi ho comprato per mia garanzia dell'esplosivo al plastico, al primo problema faccio saltare l'autosalone ahahahahah. Cmq prenditi tutto il tempo necessario su questo tipo di macchine è facile rimanerci fregato.
se la compri lontano da casa la devi prendere in un concessionario ufficiale Bmw, ti fai dare la Bmw Premium Selection che vale in tutti concessionari.:wink:
tutto può essere...magari mi do alla pazza gioia... come chiedevo prima: c'è qualche sito online che offre sto servizio cosi mi controllo prezzi, modalità, coperture ecc...?
Io ho l'assistenza stradale inclusa nell'assicurazione, e mi portano la vettura ovunque in italia verso chi voglio (entro 1 week), e forfait di 150€ se la vettura si trova fuori dall'italia. Ho la RAS (ora Allianz).
i bi-xeno ovvero ana e abbagliante xeno sono solo sul rest sulla parabola esterna, quella interna che prima serviva all'abbagliante adesso funge da luce corner ovvero alle basse velocita si accende quando sterzi il volante o accendi la freccia.:wink:
Grazie dell'informazione ma potresti essere più chiaro? Cioè, per fare l'assicurazione contro eventuali danni al motore (turbina, cambio ecc....) come ci si comporta? Grazie
ciccio non ho capito granchè ma son sicuro che riuscirai nell'intento :wink: Ed ora la grande presentazione .....sono stato sempre contrario alla touring ma questa mi ha colpito veramente.....auto con 118k km tagliandati, superaccessoriata, doppio tetto, navi prof, voice control, HUP ecc... riverniciato (alla ***** di cane ) cofano anteriore e paraurti per via di parecchi segni ecc.....il venditore lo conosciamo. Mi son portato il mio carrozziere di fiducia che mi ha controllato la macchina da cima a fondo e non è stata mai smontata....praticamente il venditore ha detto la verità. Datemi voi un giudizio e ne parliamo...nel caso domani pomeriggio vado a bloccarla. L'unica cosa che mi preoccupa sono le autolivellanti posteriori che a quanto pare devono rompersi per forza A voi l'ardua sentenza :wink:
Secondo me, se fai veramente 35000km l'anno non puoi permetterti di considerare auto con chilometraggi superiori ai 130-150mila km, a meno che non la tieni per paio d'anni. Esatto. Penso che se vai al concessionario ufficiale della tua zona e gli chiedi cosa stai cercando e se è possibile trovare qualcoasa attraverso il "circuito" delle concessionarie BMW la cortesia potrebbero anche fartela, magari per uno spazio che si libera in un piazzale del Lazio o della Lombradia si fa questo e altro... :wink: Questa mi piace, e sembra abbia pure il Voice Control. Anno? Prezzo?? Per le autolivellanti, chi ti dice che sia una tappa obbligata?? Le mie sono ancora ok...ah, scusa, ho una E39
La terrò al max 2 anni, sicuramente non oltre....la rivendita non mi interessa o preoccupa :wink: Anno 11/2004, km 118k con libretto tagliandi, anche se non mi fido ciecamente...e qui faccio una domanda: con la chiave posso andare in bmw (visto che il venditore me lo concede) per farmi controllare la cronologia dell'auto? Se si, quanto potrebbero chiedermi? Inoltre, devo farlo previo appuntamento o non c'è bisogno?
Non era per il valore della rivendita, prendere un auto con 200 e rotti mila km e far strada come se fosse una giovincella, mi farebbe un pò paura (ergo, se io facessi per dire 5000km all'anno, la prendo tranquillamente con 250.000km se la devo tenere un paio di lustri). Eh, e qui sono pochini. Ma se non si oppone al controllo della chiave, potrebbe effettivamente essere così. Spesso cadiamo nell'errore che un auto così a gasolio debba avere per forza macinato km, ma altrettanto spesso non si considera che qualcuno possa averla presa "d" solo perchè di moda. Comunque puoi andare in conce senza appuntamento, totalpiù aspetterai l'accettatore dei tagliandi che si renda disponibile un attimo per la cortesia (è veramente questione di un minuto).
infatti l'ho sempre sostenuto sto discorso dei pochi km....non è detto che si prende una diesel solo per macinare km....poi dipende chi la prende sta macchina....può essere un rappresentante come un grosso imprenditore che sta sempre in azienda e fa sporadiche uscite per riunioni manageriali. Un mio conoscente (miliardario del posto, con un impresa da paura) oltre a ferrari, porsche, maserati ecc...che gli vengono regolarmente "regalate" per arrivo al budget di fatturato ha preso una a8 4.2 a settembre 2008 e ad oggi ha soltanto 7500km , quindi.... PS secondo te, oltre all'Head Up Display ed il VOICE CONTROL, tra i vari giochini potrebbe avere anche l'Active Steering, Dynamic Drive e l’Adaptive Cruise Control?
potrebbe avere l'active steering, il dynamic drive penso sia una prerogativa LCI, per l'active cruise control dai un'occhiata alla leva stessa, se ha delle tacche regolazioni con relativa levetta di regolazione allora si, :wink:se ha una levetta semplice con solo stilizzato un tachimetro allora no. e poi dovrebbe avere una specie di lente sulla griglia inferiore anteriore in prossimità del fendinebbia destro.
SI OK, tutto quello che dici tu.......ma un parere sulla macchina? Me so fatto il mazzo tanto per fare le foto e tu non ti esprimi? PS quindi il cruise control "normale" è cmq di serie, giusto? Se si, che differenza c'è tra questo e l'active?
