Prossimo acquisto: tanti km, piacere di guida… a costi di gestione accettabili

Cavolo da me la A1 km 0 1.4 122cv la vendono 21.000 con 17, metallizzato nero, arco del tetto grigio, MMI, comandi al volante!

 

La A1 veniva 31.000€ e spiccioli (S Tronic, MMI plus, pacchetto S Line Xe -quello con xeno e pacchetto S Line insieme-, sensori luci/pioggia, specchietti ripiegabili elettricamente, cruise control) scontata a 27.800€, di più non riusciva a fare ha detto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Su autoscout24 e subito.it infatti se ne trovano a buon prezzo con magari 2.000km e senza cruise control (che tanto con 500/600€ te lo montano originale)!

 

Si ma infatti il cruise lo monti anche a meno...

 

Concordo con tretrecinque, la nuova astra è bellina esteticamente. Magari dentro è da chiudere un occhio, ma la prenderei fortemente in considerazione.

 

Pesa un bel po in piu' rispetto alla concorrenza, ed anche i consumi ne risentono :wink:

 

eh si...

 

Beh saran piccolezze, ma imho anche quelle van tenute in considerazione nella scelta. Ovvio che poi ognuno ha le sue priorita' ed i suoi gusti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

 

Ma con la differenza di prezzo con un'auto di pari categoria più leggera e parimenti accessoriata, messa sul carburante, ci fai cento volte il giro del mondo

 

Perdonami, ma la Domenica dopo pranzo mi riesce difficile applicarmi piu' di tanto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Intendevo dire che le Opel pagano di peso, ma vista la differenza di prezzo con auto di egual segmento, se ci dovesse essere una differenza di consumi (tutta da verificare) dovrebbe essere enorme per sminuire il minor costo.

 

Ah ecco, perdonami ma non avevo inteso. Certo per i consumi ed il prezzo d'acquisto son con te, ma per quanto riguarda l'handling ed il piacere di guida Giulietta e' ben davanti ad Astra (almeno da quello che ho potuto appurare in brevi test drive), e visto che nel titolo del thread si faceva mensione anche del piacere di guida, era piu' a quello che mi riferivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

 

Purtroppo ho provato solo la Giulietta 2.0 JTDM 140 cv

 

potresti spiegarmi la frase in grassetto in modo più dettagliato?

 

Purtroppo anche io ho provato la Giulietta 2.0 diesel 140cv Distinctive e l'Astra invece sempre 2.0d ma con 160cv ed allestimento Cosmo S se non sbaglio. Sterzo molto piu' diretto quello dell'Italiana (ma assolutamente non ai livelli della vecchia 147), finiture e sensazione di "ben fatto" molto meglio la tedesca, spaziatura del cambio ed innesti molto meglio la Giulietta, silenziosita' di marcia ed insonorizzazione leggera prevalenza della Opel. Ovviamente son sensazioni ed impressioni derivanti da brevi prove, quindi niente di particolarmente significativo. Come linea trovo l'Astra molto ben riuscita e proporzionata, anche meglio della Giulietta (Imho), ma le preferisco comunque l'italiana.

 

Si ma la giulietta esteticamente è veramente penosa. Allora se non opto per l'astra a causa del maggior peso che toglie piacere di guida, piuttosto che la suddetta prendo una megane con l'allestimento gtline.