io quando vado dal gommista mettono l'auto sul ponte e poi vanno a mettere dei tasselli di gomma rigida sotto l'auto! sulla mia ci hanno rinunciato perchè anche quelli più bassi non entrano! ed ho l'assetto M
Guarda se vuoi dare consigli costruttivi, dire cose interessanti o condividere la sana passione per le bmw... Benvenuto... Ma se ogni volta posti, senza neanche sapere a chi scrivi, commenti inutili e poco gradevoli... Che senso ha???
Non particolarmente.. Cercavo inutilmente di farti capire che non volevo avere a che fare con tipi come te... Addio
ma se i castori vengono da te a prendere lezioni! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Zio ammetto che questa me la rivenderò perché non é male.... ma ti sembra normale entrare in una conversazione che come vedo non ti interessa solo per criticare? é come se io entrassi in un tuo topic e senza conoscerti e presentarmi iniziassi a dire cosa non va nella tua macchina... meglio un consiglio che una critica gratuita da uno sconosciuto la mia macchina non ha l'assetto come piace a te? E sti cavoli! Detto una volta ok... se lo ripeti 4 mi girano le palle. se poi vieni e mi consigli un eibach piuttosto che un kw o qualsiasi altra soluzione benvenga...
ricorda questo è un forum pubblico quindi prendi critiche(senza offendere) complimenti e consigli . Se non ti sta bene pazienza nessuno ti ha detto di aprire una discussione .
ho visto che ti stavi innervosendo quindi volevo farti ragionare.. se sei ancora tanto nervoso passa a cesena .. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
imho all'anteriore è ancora molto alta! sembra la mia con assetto M-sport! possibile che un b12 abbassi solo 1,5cm dallo standard?!
si vedo che sono 2 dita ma ci passano anche sul mio M-sport! imho per un assetto after vorrai al max 1 dito
Ciao ragazzi, grazie dei commenti positivi... A livello visivo anche io me lo aspettavo più estremo, ma per quello c'é lo sportline, comunque davanti due dita ci stanno a malapena e calcolando che ha su solo 30 km penso che a 300 scenda ancora di un mezzo centimetro, almeno così dice chi gia lo ha montato comunque per chiunque fosse in dubbio... L'abbassamento é notevole, la rigidità e la precisione in curva eccezionali ed il comfort sembra essere maggiore che con l'assetto stock bmw. Ora per fare un reportage completo mi mancano un po di km di prova e le alte velocità... Vi farò sapere a breve