Importa una cippa di Superman, la mia z4 supera la barriera del suono raggiungendo la velocita' smodata, ti supero in volo e arrivo su Marte
La prossima dovrebbe uscire nel 2015-16, per ora non si sa nulla! IMHO sarà ancora più GT della e89 per lasciare spazio alla nuova Z3 che dovrebbe essere su base 1er f20, sempre a TP nonostante le indiscrezioni che la vorrebbero TA, basata sul pianale UKL della nuova MINI-2er Active Tourer e della prossima 1er. Si vociferava che la Z TA sarebbe la Z1 (quindi se fosse così ci sarebbero 3 Z in gamma)... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
Secondo me, la nuova Z4 potrebbe anche non uscire piu' o essere rimandata ad una ripresa del mercato, in fondo se uscisse nel 2015 o 16, gia' si vedrebbero i primi prototipi in giro, invece nulla. Infatti non è che l' attuale (ma anche le sue concorrenti... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">) faccia questi grandi numeri...
Ora che la mini e' passata a motori 3 cilindri e si vocifera la prossima serie 1 sara' una ta, nulla esclude di trovarsi una z2 ta con motore 3 cilindri, orrore degli orrori
Ragazzi sapete qualche novità si dice che verso maggio giugno 2017 quindi inizio periodo estivo uscirà la nuova z5 infatti finisce la fascia z4 e dicono che aspettano il progetto Toyota in collaborazione con bmw per lanciare le auto sul mercato! Quindi quando vendere le nostre z4 e89????
Se pensi di passare alla z5 mi sa che e' ora.. anzi forse tardi perche' tra 3gg siamo nel 2017 e la tua auto avra un anno di piu. Se non ti importa piu di tanto sulla cifra da realizzare conta niente un discorso fatto cosi'.. certo i 3 gg pesano un anno sulla valutazione. Ma resta l'incognita del tetto rigido.. chi e' amante di questa z4 cosi' conformata la cerchera' ancora, vedremo cosa succedera' sul valore del mezzo visto, ci sono dei punti di domanda su cosa succedera' sul mercato usato... al contrario chi ama il tetto in tela o non gliene frega nulla del materiale costruttivo dello stesso una precedente z4 la svalutera' parecchio essendo un modello non piu prodotto. Non resta che aspettare e vedere.
D'accordo su quello che dici anche se le spyder come valutazione in genere tengono sempre più il prezzo anche molto sopra le valutazioni del 4 ruote. Spero che ci siano certezze a breve dell'uscita della nuova z anche perché ha dal 2014 che si parla che usciva la nuova z ma ancora nulla. C'è da premettere che se si chiamerà z5 sarà un'altra vettura a beneficio della z4 e89 che in questo caso resterà l'ultimo modello di z4
Ci sono dei possessori di 23i che hanno gia' deciso di non vendere avendo in mano un instant classic.
in effetti molto combattuto a venderla o meno anche perché una delle poche z ad essere davvero completa pack 3.5is navi cambio f1 frecce led pack led angel eyes nera interni bianchi in pelle elettrici con memoria ecc ecc. Poi come design ancora oggi attualissima
Instant classic la Z4? Ma per cosa? Il tetto rigido è arrivato con 15 anni di ritardo e messa accanto alla r172 sembra di una generazione più vecchia nonostante la differenza sia di soli 2 anni. Lo stesso dicasi rispetto alla Boxster.
La linea della z4 rispetto alla slk e molto più aggressiva la differenza sulla slk la fa solo con pack amg mentre la standart non mi piace propio mentre la z4 ha uno stile a mio parere migliore sia standart che m sport questione di punti di gusti
Al momento, per quel che si e' visto dalle foto cammuffate, la scelta non mi fa propendere per z5 non ultimo il discorso tetto in tela. Ma e' ancora presto, dobbiamo vedere l'officialita' della cosa per parlare. Ok che le cabrio mantengono di piu il valore.. ma la svalutazione buona ci sta ugualmente.. andiamo a prendere una z3 e vediamo quanto vale, certo vale di piu di un'auto normale con gli stessi anni ma il suo bel deprezzamento lo ha avuto ugualmente. Cmq si, un po' di piu valore lo mantiene ugualmente. Uno che ha comprato nuovo ha avuto gran svalutazione, uno che ha comperato usato probabilmente ha vinto al lotto (quasi, si fa per dire).
