Proposta aggiunta sezioni dedicate i4, i3x e iX

Dato che alcuni modelli sono ormai già disponibili, proporrei di aggiungere alle attuali sezioni (i3, i8) anche quelle dedicate alle nuove vetture elettriche della casa bavarese.

Eventualmente, per non frazionare troppo, la sezione potrebbe anche essere unica, condivisa tra i vari modelli.

Cosa ne pensate?

Anche se al momento non è tra i miei piani, sarei curioso di conoscere l'opinione di interessati ed eventuali possessori dei nuovi modelli.

 

Vediamo se qualche mod prende in considerazione la proposta….. @Thriller @Sgranfius ….

 

Immagino che tra un po' inizieremo a vederne più di qualcuna in giro, insieme alle varie Mercedes EQS, Audi E-tron, VW ID, ecc ecc.
Tesla, con la Model 3, sta andando fortissimo tra le elettriche, ma volenti o nolenti inzieranno a diffondersi anche le vetture europee e tra queste la i4 (che proprio con la Model 3 si confronta).

 

Dato che non è ancora apparsa una sezione apposita, posto qui questo video in cui provano un viaggio Padova-Zurigo con una i4.
Sembra quasi una scena voluta per screditare il mondo delle auto elettriche, ma guardate come funzionano le colonnine per la ricarica in Italia (dal minuto 13.20)

 

Forse un tantino prevenuto, ma non direi tendenzioso.
E comunque funge da contraltare a tutte le videoprove in cui qualche vlogger a bordo dell'elettrica di turno compie viaggi lunghissimi e tutto funziona perfettamente.

Personalmente, non essendo un fumatore, né amante degli spuntini a bordo dell'auto, non saprei come passare il tempo durante le soste da (almeno) 20/30 minuti inevitabilmente necessarie nel corso delle trasferte più lunghe.
Immagino poi se dovesse accadermi in tarda serata, mentre rientro stanco da un'intensa giornata di lavoro e sono impaziente di rivedere la mia bimba..... no, grazie.

Nemmeno a me sta simpatico (e mi chiedo se sia un discendente della famiglia di circensi), ma trovo molto più antipatico quell'altro vlogger (che lui stesso cita), quello che prova telefonini, elettrodomestici e automobili mentre parla più velocemente di un dj radiofonico..... ah, si.... Galeazzi.... non riuscivo nemmeno a ricordare il nome

 

Mille son tanti, ma un Zurigo-Milano ogni tanto immagino ti capiti.... ed oggi non esiste elettrica che ti consenta di percorrere una simile distanza senza dosare l'acceleratore e senza rischiare di arrivare a destinazione con pochissima autonomia residua.... il che, francamente, mi metterebbe una certa ansia.

 

Anch'io ho amici contentissimi delle loro Tesla (Model X e Model S), ma in garage hanno anche auto a combustibile fossile che, curiosamente, non evitano di usare se devono spostarsi per vacanze o tragitti comunque più complessi di quelli da fare in giornata, in poche ore.

In ogni caso uno dei grandi vantaggi di Tesla sta proprio nella rete proprietaria di supercharger: tutto viene calcolato direttamente dal navigatore di bordo, che è in grado di sapere in tempo reale se ci sono caricatori disponibili e addirittura prenotarli. Prima della sosta, inoltre, il sistema inizia a preriscaldare le batterie per consentire di caricare alla maggior velocità possibile. Come se non bastasse, non devi destreggiarti con mille tessere diverse e complessi sistemi di login, uno per ogni fornitore di energia, poiché è l'auto stessa ad autenticarsi e autorizzare l'addebito.

Personalmente delle Tesla ammiro primariamente l'Autopilot: sarà forse ancora incompleto, ma è di gran lunga il più efficace tra quelli disponibili sulle auto di oggi. In autostrada è addirittura in grado di cambiare corsia da solo e quando arrivi a casa l'auto va a parcheggiarsi senza nessuno a bordo, mentre tu porti borse e bimbi in casa. BMW e Mercedes avevano sfornato un sistema per il parcheggio dall'esterno dell'auto, ma richiedeva comunque che il proprietario comandasse a distanza il veicolo, rimanendo sul luogo. Poi, non si sa perché, questa funzione è stata rimossa adducendo giustificazioni di natura legale..... quindi Tesla non rispetta le norme?