Project M3

ci sarò anch'io:wink:

 

Sono anche io nelle mani di 320 is.....e mi sembrano ottime mani:wink:

Nei casi in cui si incontra un utente di tale capacità e cordialità diventa un piacere fare parte di questo forum!:wink:

 

Immagino che si possano rettificare.:wink:

 

si ma fra valle e nardò la scelta e fatta... il 28 non posso mancare, dopo penserò a vallelunga:wink:

 

stavolta sono daccordo con manfis, a noi ci piace cazzeggiare facendo traversi e bruciare le gomme, per strada non dobbiamo fare i tempi quindi e un peccato distruggere gomme di migliore qualità e di 1200€ a treno ogni 7000km

 

Grande! Dunque ci sono due modi o cambi macchina oppure devi rivolgerti a un preparatore (qui a Roma c'è il mago Zucchet) che ti porta la potenza del motore (rullata) sui 440 cavalli. Ovvio che devi rivedere assetto e freni. Devi vedere però se il gioco vale la candele e non ti conviene passare direttamente alla E92.

 

conosci uno Bravo con assetti/rigenerazione/ritaratura ammo?

 

Sei disposto a farti una passeggiata a Roma?

 

si, perciò te lo chiedevo. ma deve valere la pena

 

Beh lui (Zucchet) è preparatore gruppo N. Penso possa bastare..

 

provo a contattarlo, grazie :wink:

Fine ot

 

Figurati!:wink:

 

Sfruttarlo tutto secondo me per come sale di giri è parecchio difficile. E' abbastanza fastidioso il buco sotto i 5mila:wink:

 

Ma che stai a dì??

 

e per il resto c'è mastercard

 

La mia centralina è originale. Probabilmente va rimappata!