professional vale quello che costa? o è un......

Idem.......mi interessava solo che non partissero flame sull'affermazione dell'altro ragazzo.

Come dicevo prima............le BMW costano care......318i comprese, per cui non penso che nessuno abbia da ridire, siamo tutti sulla stessa barca dei fessi che pagano migliaia di euro.

 

su questo quoto in pieno, pero' scusami ma in questo caso sei stato piu' fesso di me...............

 

secondo me in auto sono gli optional che fanno la differenza in una macchina. personalmente preferisco 1000 volte spendere 50mila euro per una 320 full optional che per una 330 spoglia.. a me già vedere la plancia senza il navigatore mi da un senso di vuoto poi nn so voi

 

Freeeeeeeeeeeght

:wink:

 

TORNIAMO IN TEMA...

E' verissimo il prezzo è una FOLLIA però vorrei fare due consierazioni:
Ho usato l'IDrive 1 per 3 anni sulla mia precedente 330 xd touring, prima avevo una 330cd senza Navi (un casino con i portatili, prima il palmare poi il TomTom, alla fine ho messo un Alpine fissa con Navi a frecce perchè ero stufo di cavi ventose e batterie scariche...) con l'1 mi sono trovato abbastanza bene ma NON valeva il prezzo d'acquisto, LENTISSIMO SCOMODO per passare da un menù all'altro, e non avevo il Telefono integrato.
ORA sulla mia nuova 330d E90 MSport ho l'IDrive 2 TUTTA un'ALTRA STORIA...
E' velocissimo, i nuovi tasti intorno alla rotella consentono di passare da un menù all'altro molto comodamente, il NAVI è molto più performante (Traffico in tempo reale, cambi percorso OK, e Grafica migliore che non guasta) ora è tutto più integrato con BWM On Line puoi navigare in INTERNET vedere le notizie meteo e le tue email mentre viaggi, ma la vera fig...ta è il servizio Informazioni BMW chiami dall'auto un call center dove ti risponde sempre una signorina gentilissima, puoi chiedere qualsiasi informazione ristorante, negozio, ecc (come al 1240 ad es) e ti mandano un messaggio in macchina con il numero di telefono e l'indirizzo, dal messaggio puoi decidere se fare direttamente la telefonata oppure inserire l'indirizzo come destinazione del Navi con un semplice click sull'icona corrispondente.
Il primo anno è un servizio GRATUITO puoi c'è un canone da 300€ annui.
Altre funzioni integrate sono la gestione dei tagliandi in automatico (manda un'email in conc per prenotare il tagliando quando serve), ma soprattutto la sicurezza: chiamata SOS con un tasto, in caso di incidente se scoppia l'Airbag il servizio BMW On line ti chiama per sapere se sei in grado di uscire dall'auto da solo se non rispondi invia immediatamente i socorsi sul posto e se sei così STORDITO da dimenticare le chiavi in macchina (con la chiusura automatica abilitata) o se le perdi, puoi chiamare il call center per fartela aprire a distanza

L'unica cosa che mi ha vatto veramente incazz...e è l'interfaccia iPod:

Costo +300€ rispetto al Navi Prof, ma se non compri il CAVO BMW iPod altri 60€ il sistema non vede il lettore correttamente, senti la musica ma le ricerche e sopratutto le canzoni acquistate regolarmente su iTunes Store sono INVISIBILI non le LEGGE!!!!! in più nonostante il cavo non sono riuscito a scaricare la musica sull'HD dall'iPod mi hanno detto che bisogna usare una chiavetta USB con gli mp3 caricati lì sopra....

Potevano farci fessi e contenti aumentando di poco il costo dell'interfaccia iPod e fornire anche il cavo

In definitiva io lo ricomprerei al volo anche se è CARO come il FUOCO!!!

PS: Magnum PI posso sapere come fare a reperire l'aggiornamento con gli Autovelox e Tutor, mi interesserebbe una cifra visto che è possibile aggiornarlo da DVD

 

Come hanno detto in tanti, è una questione personale.
Per alcuni ciò che conta è il motore, per altri la cosiddetta "immagine", per altri il massimo confort ecc.
Io ritengo alcuni accessori indispensabili, come l'interno in pelle. Il navigatore, invece, lo ritengo superfluo. Alcuni non riescono a rinunciare al tetto apribile, altri ai cerchi chic, e così via.
Però va anche rispettato chi prende un BMW 318i base anzichè una Peugeot 407 full! Non perchè la sua è base è da considerare un barbone!

 

Quoto........ma infatti penso che nessuno voglia dare del barbone a nessuno. Come ho già detto, siamo tutti sulla stessa barca.

:wink:

 

e' quello che intendevo io................:wink:
anche perche' prendendo un 318 i super full optionals si puo' tranquillamente arrivare a spendere sui 50.000 euro che di certo non e' una cifra da barboni...........:wink:

 

Esatto.......ma converrai con me che spendere 50.000 euro per un 318i non ha molto senso, no?

E' in quell'ottica che dicevo che "normalmente" è più logico trovare una entry level che non abbia determinati optional, mentre quando uno già spende 50.000 euro chiavi in mano per un 335i, è meno pesante arrivare a 60.

Tutto qui.

 

Io sono tra quelli che ritiene il navy BMW una ciofeca, molto meglio il TOMTOM, però bisogna considerare che per 2.900 euro c'è tutto il sistema anche se comunque è fuoriprezzo.
Se facessero il velluto come nella E46 prima versione andrei in C**O a questa pelle di M***A che mi fa sudare un casino e sono costretto dopo aver speso 2.000 euro a metterci un asciugamano sopra, ma purtroppo hanno quei tessuti che fanno schifo (penso lo facciano apposta).
Nonostante tutto cercando di contenere al massimo gli accessori di cui non me ne frega un C***O mi sono costati comunque 7.000 euro all'acquisto.
Se volevo una macchina piena di orpelli prendevo un'Audi o una mercedes,
Non rinuncerei mai a sei cilindri e ai cavalli in più per avere degli orpelli che daranno solo problemi, oltretutto con quello che risparmio in ca***te viaggio a benzina invece di andare con un trattore.
Questo è quello che penso io, come ritengo che faccia bene chi pensa il contrario, avendo la possibilità di scegliere tutti possiamo andare in BMW avendo opinioni diverse.

 

certo...............ma da ieri notte sei ancora qui.............

 

non iniziamo ad offendere i trattori..............
stai attento se incontri un trattore con un 335d sotto..................

 

Si chiacchiera, no?

Quando vedo nuovi post nel mio pannello utente sono sempre curioso di vedere chi scrive cosa.

 

Faccio lo sborone ma le mie ultime tre ....erano trattori

 

salve ragazzi, mi scuso innanzitutto se involontariamente e senza cattive intenzioni ho scatenato le ire e l'orgoglio dei possessori dei vari 318 e 320, anche se il senso pensavo fosse più o meno chiaro: ovvero un'azienda che compra un 318d per darlo ai dipendenti che ci fumano e mangiano dentro, che lo sfiniscono di km e che dopo 3 anni lo deve rivendere perchè scade il leasing o per eccesso di kilometraggio, penso che ben sapendo della svalutazione del mezzo non ci pensi un attimo a comprarlo il più base possibile. Viceversa vedere una bellissima M3 coupè da 75000 euri con i nefandi cerchi da 18 e senza il professional perchè il suddetto tizio pensa bene di risparmiare i 5000 euri fa molto tamarro

Io ho l'idrive 2 e devo dire che va che è una meraviglia soprattutto col telefono integrato e devo dire che tornassi indietro lo ricomprerei alla grande.
Per quanto riguardo gli aggiornamenti, bisogna semplicemente comprare le nuove mappe su dvd, inserire il dvd e il sistema provvede da solo a completare l'upgrade del software. Peccato che al momento non sono previsti gli autovelox fissi

 

Gia'e ti devi mettere in ogni caso un tomtom !! :wink:

 

Per questo ci aiutano gli amici del forum . Un'occhiata alla sezione Tuning, e un pò di pratica col PC e si potranno avere su DVD autovelox, dossi, trattorie, farmacie e pedicure Usate la funzione cerca.

 

Gia' ma non c'e allarme autovelox .. che ci fai degli autovelox se non ti avvisa prima ? .. e devi andare di TOMTOM :wink:

 

non ti preoccupare, non ci siamo di certo offesi, si parlava solo tra amici..................:wink: