Procedura BMW ufficiale di riadattamento cambio automatico 6 Marce ZF6HP

Per caso e' possibile farlo con bmwhat?

 

Salve ragazzi, sapete il costo per fare il cambio d'olio al cambio?=

 

Ho fatto preventivo ZF di Padova, 320+IVA. Lo farò a breve :wink:

 

Ottimo prezzo

inviato dal Nűrburgring

 

Mauro mi dici dove che sarei interessato??

 

Scusate il preventivo era di 350+IVA ed ho fatto la operazione sabato 21 con appuntamento in 3h fatto tutto, la officina si chiama "nuova casa dello sterzo" officina ZF service http://www.nuovacasadellosterzo.com/.

Il titolare Luca mi ha detto che il sostituzione olio cambio va fatto ogni 100.000Km e consiglia anche sostituzione dell'olio dei differenziali e variatori di coppia (ho una 325 xi).

Mi hanno sostituito anche boccola in plastica con OR e fatto reset centrallina, mi sono parsi competenti e veloci.

ciao

mauro

 

E adesso l auto come la senti???io a metà mese la porto...

Ti hanno cambiato i filtri e anche l olio al convertitore?

 

Premetto che il cambio non aveva particolari problemi ma ora le cambiate sono più fluide e quella sensazione che accelerando slittasse ora è diminuita sensibilmente.

Spero di essere stato di aiuto

Ciao

Mauro

 

Ma se uno questa ritaratura la volesse far fare al concessionario, i prezzi quali sarebbero indicativamente? Perchè il mio cambio sebbene tempo fa gli è stato cambiato olio. Ad oggi innesta qualche marcia in maniera un po' brusca. A volte invece è fluido da non sentirlo.

 

Chiesto preventivo anche in BMW ma a parte il fatto che erano restii a fare il tagliando al cambio in quanto non è previsto e per avere il preventivo comunque ho dovuto chiederlo esplicitamente dichiarando che ero io a voler fare, il costo sarebbe stato di:

925€ + IVA

Con le stesse modalità del centro ZF.

Che dire, nulla.

Dopo un po' di chilometri fatti, dopo il tagliando, il cambio e lentamente migliorato ed ora TUTTI i passaggi da una marcia all'altra sono praticamente innavertibili.

Spero di essere stato utile.

mauro

 

L'olio della mia é già stato cambiato e in linea di massima é fluido negli innesti, ma qualche volta cambia un po in maniera brusca. Ma per caso ha una memoria percui segue lo stile di guida? Perché io l'ho appena presa da mio cugino. Altra cosa strana in una lunga discesa mentre non acceleravo ha scalato andando su di giri senza motivo. Bohhhh

 

Ciao ragazzi, per F31 non c'è un modo per resettare il cambio automatico ?

 

Ore 04:20...appena rientrato dopo aver fatto la procedura di riadattamento. Che dire STUPEFACENTE!!!! Certo ci ho perso una nottata tra arrivare sull'autostrada fare tutta la procedura (circa 120km tra andata e ritorno...quindi 60km per la effettiva procedura) Ma ne é valsa sicuramente la pena...a saperlo prima lo facevo qualche mese fa evitandomi svariate ulcere . Dopo il cambio olio e relativo lavaggio la macchina era diventata inguidabile...ogni cambiata era una strattonata...slittamenti continui prima di cambiare e sfrizionate continue...e dopo circa 3000 km la situazione era migliorata ma sempre inaccettabile..addirittura dopo l'ultimo reset della centralina per cercare di risolvere i problemi...il cambio letteralmente "sfollava" facendo andare il motore fuori giri nella guida sportiva. Facendo questa procedura di riadattamento come per magia il cambio é diventato vellutato...quasi non ti accorgi delle cambiate...estremamente soddisfatto. Scusate per la lunghezza del post ma volevo condividere con tutti la mia soddisfazione...ero arrivato al punto di pensare di cambiare auto tanta era la rabbia per quel cambio che non andava mai come doveva...e invece grazie al forum ho risolto...grazie grazie grazie

 

Ciao ragazzi,

ho effettuato la procedura, che faticaccia anche perchè effettivamente non ci deve essere traffico ed anche in autostrada si fa fatica. Comunque sensazioni molto positive non so se riconducibili esclusivamente al riallineamento o dovute al precedente lavaggio e sostituzione dell'olio del cambio con conseguente reset.

 

Ciao ragazzi,

una decina di giorni fa ho cambiato olio e filtro del cambio e l'altro ieri ho effettuato la procedura di adattamento. Subito dopo la procedura le sensazioni erano positive (è sparito lo strappo che avevo tra la prima e seconda ed in generale il cambio è più fluido adesso) peccato che ieri e oggi per 2 volte mi viene errore "cambio irregolare" ed il cambio si mette in modalità d'emergenza. Riavviando la macchina l'errore sparisce, collegandomi alla centralina del cambio con INPA trovo che l'errore sia dovuto ad un valore anomalo di coppia nel innesco dalla terza alla quarta marcia.

Premetto che non ho potuto completare alla lettera la procedura, nel mezzo dello step 2 ho dovuto premere il freno per il traffico ed in generale lo step 2 l'ho ripetuto 4 volte e non 5 in quanto avevo finito la tangenziale di Padova.

A qualcuno è successo qualcosa di simile, devo rifare la procedura?

Grazie in anticipo per le risposte.

 

A me non è successo niente di simile, non so se dipende dallo step 2 perchè quello sembrerebbe dedicato principalmente alla 5 e 6 marcia. Aspettiamo qualcun'altro, ma il primo dubbio che mi viene, ti hanno resettato la centralina per i parametri autoadattivi dopo il cambio olio? Io se non ricevessi risposta porterei la macchina al reset e riproverei la procedura magari in momenti senza traffico ed in autostrada verso bologna

 

Ciao sincrogigio, il cambio olio l'ho fatto da solo e prima di cominciare con la procedura ho fatto il reset dei parametri autoadattivi con Inpa. Sto per fare un viaggio lungo 2000km e sono un po preoccupato per questi allarmi. Aspettiamo eventuali altri commenti per capire se rifare la procedura... questa volta in autostrada

 

Ha fatto la stessa identica cosa anche a me...il problema sai qual'era? Basso livello di olio...il meccanico aveva fatto il rabocco a motore spendo...facendolo a motore acceso ci sono entrati quasi altri 2 litri di olio