problemino forse alla turbina

Praticamente il turbo non entrava più in funzione e la macchina di conseguenza si fermava.Non lo faceva sempre.
L'hanno scoperto facendo prove su prove fino a quando l'autodiagnosi ha evdenziato l'errore.
Ogni volta che mi capitava dovevo spegnere il motore e poi riavviare in modo che la centralina si resettasse.Per fortuna sono potuto rientrare.
Ora è in corso l'operazione di sostituzione,giovedi me la ridanno.

 

BBORTOLO facci sapere ! ! !

Di che anno e mese e' la tua macchina ?
Puoi provare a chiedere alla tua concessionaria se sanno il periodo di produzione incriminato ?

 

Immatricolata il 16 Aprile di quest'anno.Non c'è un periodo definito! Purtroppo, come ho già detto, è un problema indotto dal fatto che la centralina è attaccata alla turbina quindi fino a che non troveranno una collocazione diversa il problema continuerà a manifestarsi.Vedremo se faranno dei richiami (Se continuano a a sostituire turbine qualcosa dovranno inventarsi)

 

Da quanto mi hanno spiegato turbina e centralina sono un blocco unico! Ergo cambiano entrambe.Ciao

 

nel senso che la gestione elettrica della geometria variabile è parte del gruppo turbocompressore (è un tutt'uno...............così dovrebbe essere più chiaro ).
per questo il problema si risolve con la sostituzione della turbina.............:wink:

 

style......................alt :wink:
non è detto che il tuo problema sia quello
cosa ti hanno sostituito,ora la macchina va bene?

 

ma mi chiedo: sapendo che il problema dell'attuatore elettrico turbina si manifestava già nei 163cv , gli intelligentoni di monaco nel nuovo 177cv potevano metterlo + al fresco , fra un pò lo mettono sopra il kat / fap e poi altro che 700°...cambiare le turbine non gli costa niente?

 

Ma ti hanno spiegato cosa è stato fatto?

 

infatti di norma il conce dovrebbe rilasciarti il dettaglio dei lavori effettuati........ :wink: