Salve a tutti. 4 giorni fà ho rimesso in moto la mia BMW 850i, dopo 1 anno di stop, comprando 2 belle batterie nuove da 80 ampere, dopo controllati aqua radiatore e olio motore , procedo all'avviamento del mio v12, fin qui tutto ok... Entro in Macchina, vado ad accendere lo stereo (Originale a cassette Bavaria) e si sente basso basso basso, cioè guasi x niente, poi successivamente allo stereo , vado ad aprire il tettuccio elettrico, e mentre si stava aprendo, dato che sono sfigato... si incastra aperto... e non si schioda piu da quella posizione.. Cosa devo fare????????? Grazie in anticipo.
stupenda meravigliosa macchina,per il tettuccio a me e capitata la stessa cosa e il problema erano i contatti del comando ossidati,prima di tutto prova a sentire se il more del tettuccio ha fa qualche giro che non sia un impuntamento delle guide.cmq potresti chiuderlo a mano cercando il motore del tettuccio al centro a una brugola che lo puo muovere manualmente!poi se riesci a chiuderlo leva i comandi e dagli dentro di svitol,cosi' pulisci e previeni!per l'autoradio la strada più semplice da provare e quella di toglierlo staccare tutti i connettori svitol poco rimetterli su e provare,intato levi il problema ossido.se hai un sistema tipo harman/kardon con ampli lascio la parola agli esperti!!
Il Motorino del tettuccio nn fa neanke mezzo giro, qundo do il comando di muoverlo , si sente ke da la botta di corrente al motorino xro nn si skioda, fa tik, tik. Oggi provo a smontarlo? So ke nn centra niente , ma il problema dello stereo potrebbe essere magari ke un polo di una delle 2 batterie faccia poco contatto???? (x escludere questa ipotesi)
se una delle due batterie fa poco contatto,la autoradio neanche si accende.dubito che l'ampli sia collegato a una batteria e l'autoradio all'altra.sono sicuro che ci sia un impuntamento sulle guide del tettuccio.smonta il vetro e procedi controllando le guide se secche dagli ci crc 666 marine bomboletta spray.grasso nautico ottimo per i nostri tettucci.
Scusate se non ho risposto subito , ma ho avuto problemi di connessione, comunque problema risolto , il tettuccio a forza di insistere si è sbloccato da solo , e appena si è sbloccato sono andato di svitol e lubrificante nautico a più non posso sulle guide e l'autoradio come hai detto tu , l'ho dovuto smontare e pulire contatto per contatto che si erano ossidati , ora va tutto alla meraviglia. Oggi avevo intenzione di andare a comprare della pasta abrasiva Polish per lucidarla tutta. Buona Giornata a tutti.
Dai un occhio quando puoi al cavo che va dall'alternatore al punto di giunzione del positivo nel cofano, tende a creparsi e rischia d'incendiarsi la macchina! Difetto ben conosciuto anche sulla 750i e32 vedi qui http://twrite.org/shogunnew/fixes/electricalpower.html. Cambia anche il fusibile da 80A montato sul positivo della batteria di destra è protetto da una guaina termorestringente e si rompe quando meno te lo aspetti lasciandoti a piedi.
