problemi varie neofita 520d touring F11

è un classico cambio automatico a convertitore di coppia.

posteriormente devi settare l'airmix su "blu" per avere aria climatizzata fresca.

 

vero, col bizona è solo anteriore.

 

Per quanto riguarda il motivo che in ottava marcia a 2000 giri sei a 130 km\h e non 120 è perchè a quel regime sei in coppia "piena" e nel caso di rallentamenti anche attorno ai 100 km\h riaccelerando progressivamente l'auto evita cosi di scalare di rapporto per riacquistare velocità....

 

Sono d'accordo con te. tieni conto che in Bmw anche con le trasmissioni manuali la sesta marcia è sempre di "potenza" rispetto a mercedes che se non sbaglio almeno con l'automatico 7 g-tronic con la settima non si raggiungono le velocità massime come in Bmw, comunque sia attorno ai 130km\h sono poche le auto che stanno sotto i 2000 giri...

 

Benvenuto

Per l'ecopro non è possibile attivarlo sin dall' avvio, esiste la possibilità di mettere il settaggio Sport in codifica FDL... ma non funziona!

Per il portellone non so, ma potrebbe esserci la possibilità di codificarlo, è alquanto raro l'accesso comfort.

 

Ciao, innanzitutto benvenuto nel club :wink:

La funzione eco-pro non si può renderla permanente ... E' come voler attivare permanente ad ogni accensione la funzione sport .... Ogni volta devi inserirla! Nemmeno tramite codifica si può fare, ogni qualvolta che spegni l'auto e la riaccendi lei trina ai parametri impostati da mamma BMW e fa scegliere a te cosa impostare!

Per il portellone, anche se hai l'access confort, non basta fare la codifica della chiave. Se vuoi la funzione sulla chiave devi realizzare l'apertura e la chiusura elettronica del portellone sostituendo gli attuali pistoni con quelli elettrici; ovviamente ci vuole la centralina che comanda il tutto e il cablaggio per la realizzazione e poi ovviamente la codifica della chiave (ma quella è l'ultima cosa) .... spesa dei soli ricambi circa € 1.300 (prezzo BMW) + mano d'opera !

Spero di essere stato esaustivo

 

Non è di serie il portellone motorizzato sulle touring ?

Tempo fa con l'accesso comfort non davano anche lo smart opener (il sensore con il piede) ?

 

Ho un amico che ha una F11 con accesso confort ma lui ha il portellone con apertura elettrica (come tutti) non motorizzato e senza sensore

 

Se hai l'apertura ci deve essere anche la chiusura .... 3 domande?

1) Hai anche il sensore con il piede?

2) Hai provato a tenere premuto il tasto del telecomando con il quale apri il portellone? Generalmente tenendolo premuto 2/3 secondi si attiva la chiusura

3) Nel portellone hai il tasto di chiusura motorizzata con il simbolo del portellone ? (guarda la foto)



upload immagini gratis

 

mmmmmhhhhh non saprei

riguardando qualche video

 

Però da telecomando se si apre ci deve essere anche il verso di chiuderlo ... o tramite telecomando o tramite bottone sul portellone !!!

Hai chiesto in cence ?

 

Io penso ci voglia una codifica sul telecomando !

come ho già detto generalmente la funzione di chiusura funziona tenendo premuto qualche secondo il tasto con il quale si apre !