Problemi Turbo e DPF

semplice non è futura!

riletto ora sedili riscaldati! al 99% è import quindi la tua auto è un 120d eletta il cui optional che in rivendita vale qualcosa è il navi!!

 

vedendo l'allestimento e l'annata dell'auto,potresti tentare una vendita con auto ''in buone condizioni'' quindi con fap apposto o eliminato,intorno ai 10.000 euro considerando che con 1 anno di garanzia si trovano modelli intorno ai 9/9500 senza tetto e pelle.....

 

non ne avrei idea....ti conviene farti fare un preventivo se adocchi qualche altra vettura in vendita da loro....e vedere quanto te la valutano.....ovvio se prendi un auto nuova la valutazione sarà migliore.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quindi hai già fatto valutare la serie 1?

 

ti spiego quando la rivendi è una elettaa vai da a darla indietro dicendo è import ma ha tutto di una futura tranne lo xeno te la valuteranno come eletta ossia la base e l'unico optional che vale è il pack-m o il cambio automatico o il navi!! tu hai una eletta con navi

ti hanno passato il pacco e pensi se lo riprendano? sono fessi?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

tutto sommato l'ha pagata il giusto un anno fa....

quanto l'hanno valutata la golf??e che differenza dovresti dare x la nuova??
un altra domanda l'intasamento del fap non te lo passano in garanzia visto che l'anno non è ancora scaduto?

 

si ho capito il tuo discorso ma loro quando vendono sparano cifrone e quando rientrano ovviamente vogliono spendere il meno possibile!! oggi da quotazione 4ruote la tua auto vale 10050 euro! imho ti hanno chiesto una cifra folle all'acquisto!! l'hai strapagata

paul520 pensi che un'anno svaluti 3000 euro?? sono tantini è!!

 

zeus ma si sà che in conce la macchina la paghi di più...complice il fatto che mettono quelle garanzie del cavolo che alla fine dei conti loro pagano un paio di centoni e mettono nel prezzo il tagliando preconsegna e controlli vari e alla fine dei conti questo giochetto della garanzia e del check vettura costa un migliaio di euro....poi magari si rompe un pezzo e non lo riconoscono e l'olio e l'ispezione auto manco la fanno....quindi alla fine dei conti ha perso 1500 euro di valutazione in un anno.....

 

per me l'anno fregato dicendogli è una futura e considerato che tra attiva-futura ed una eletta ci ballano 1000 euro! lui gli ha in pratica regalato 1000 euro per quello! 1500 si sono svalutati e 500 se li sono tenuti per il check ed il tagliando mai fatto!

 

la migliore cosa sarebbe rimettere apposto il Fap e rivenderla.....la catena è già sensibilmente rumorosa e la frizione inizia a dare i numeri....prima di spenderci altri soldi meglio toglierla e recuperare 10.000 euro....

 

no ma infatti come ho detto prima il prezzo d'acquisto mi è sembrato giusto considerando l'acquisto in conce (garanzia e tagliando)e considerando che aveva meno km ed era un anno più' fresca.alla fine dei conti se la rivendi a privato i 10.000 euro per me li ricavi.qualche ragazzo che vede soprattutto la pelle e il tetto lo trovi.....speriamo per il f a p.....

 

Se si è intasato bene non c'è rigenerazione forzata che tenga. ..

Toglila, a qualunque cifra, quello che perdi ora lo spenderai tra un po di catena. ..