problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

R: problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Penso devi recarti al piu presto possibile in assistenza soprattutto per lo sterzo

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R: problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Ciao alessandro...

E ben arrivato...

Io sono di Sorbolo, semmai ci si vede qualche volta in giro in attesa d raduni ufficiali o meno di bmwpassion...

Anche io ho il manuale ma non ho di questi problemi. LHai presa a reggio motori? Vai a fare check x veder che dicono..nel frattempo che ne dici di postare foto e configurazione della tua F20?

Filippo

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R: problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Io ho pure il manuale e per ora pure io ho qualche problema, la 2 e la 4 entrano con difficoltà quando cambio sotto i 2k giri, tutto regolare se tiro fino ai 3k...fatto presente in officina e mi è stato risposto che è tutto normale essendo l'auto e quindi il cambio nuovo (ho 12 mila km)...voi che dite? Spero di essermi spiegato bene...la mia è una 116i

 

R: problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Altre che normale il cambio deve andare bene e nn grattare...

Meglio cambiare conce o essere piu insistenti..o provala con lui di fianco..

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Perfetto, lunedì mi sentono....ultimamente l'officina sta perdendo molti colpi

 

Ciao TheDoc!Mi spiace molto per il tuo problema, da quanto hanno detto gli altri possessori non è una cosa assolutamente normale...

Il mio consiglio è di farla provare ad un meccanico bmw con te presente nel sedile lato passeggero :wink:

Saluti da Alessandro.

 

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L'ho già fatto, lui ha notato che ogni tanto la seconda faceva attrito nell'entrare (eravamo in città con il traffico e non è andato oltre la 3) ma mi ha detto che è tutto normale in quanto il cambio è nuovo....questo quando l'auto aveva circa 8k km, ora ne ha 12 ma continua a farlo, e ripeto solo in 2 e 4 e solo se cambio a bassi regimi, entro i 2k, perché se tiro oltre poi entrano tranquillamente, sembra come se l'albero non innestasse bene la marcia, e quindi sono costretto o a rimettere velocemente in folle e a riprovarci, oppure do un piccolo colpo di gas, sempre in folle, e poi entra tranquillamente

 

Io ho l'automatico e per il cambio non ti posso aiutare...

Per quanto riguarda lo sterzo, avendo fatto anche un po' di autostrada in questi giorni, non ho avuto alcun tipo di problema, sempre morbido e abbastanza reattivo...Non ho il servotronic...

In ogni caso falla vedere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Potrebbe essere lo spingidisco della frizione che nn stacca bene o i sincronizzatori...

Ma la frizione quando la lasci stacca subito o no?

Sulla vettura che avevo prima avevo inizio con la 2 e 3 che erano dure ad entrare e cambiando lo spingidisco in garanzia torno apposto..

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è teoricamente impossibile che una macchina nuova abbia questo tipo di problema. Se non ti soddisfano al 100% cambia officina, fai prima.

 

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No, non stacca subito, ha un po di gioco, ed è pure molto lunga la corsa....cmq domani mi farò una luuuuunga chiacchierata con i meccanici....sono ormai come una famiglia, ma ultimamente stanno facendo un po troppi errori, prima a mio padre che dopo 5 anni si sono accorti che ha uno strappo alla carrozzeria, e ora a me

 

problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Anke io ebbi lo stesso problema dopo poco che la comprai, mi preoccupava tantissimo, andando in concess mi dissero ke il problema era il

Satellitare ke montai (non BMW) e che faceva dei contrasti sulla centralina (una cosa del genere) poi mi resettarono dei valori, e non si è mai più ripetuto

Questo problema.... Ti posso

Solo

Dire di passare e di spiegargli il problema dovrebbero capirlo inserendo la

Chiave in quel lettore ke hanno loro,

Li esce tutto!!! Spero di essersi stato di aiuto!!!

 

problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Sicurezza x ora mi trovo una bomba, una volta mi stavo girando in decelerazione in uscita da una superstrada, me la

Vidi brutta, ma la macchina si comportò alla grande.... Abbi fiducia nella tua f20

Ti darà

Più di quello che ti aspetti!!!

 

problemi su serie 1 F20 118d sport cambio manuale

Chiedo scusa per la grammatica, ma un po' il cell un po' il sonno, fanno brutti scherzi!!!

 

Pure lo sterzo che non sterza....e no questa no.

 

stesso problema allo sterzo e stessa senzazione ad alte velocità. Ho il servotronic.

Aggiungo che lo sterzo ha un ritorno incompleto dopo le curve (in particolare a destra) e bisogna sempre accompagnarlo.

Sono stato in officina e dovrò ritornarci perchè devo provarla bene e ci vorrà una giornata o più.

Sono passato anche dal gommista di fiducia e non ci sono problemi di equilibratura, convergenza ecc...

Cmq puoi leggere qui (qualcuno ha risolto):

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?232747-Sterzo-F20-problema-dopo-lunga-percorrenza-!!!&highlight=lunga+percorrenza

per il cambio, non so dirti perchè ho l'automatico, ma se ci sono impuntamenti non è normale.

 

Io attualmente ho la stessa auto manuale e per lo sterzo ad alte velocità è più duro ( ho il servosterzo normale non il servotronic ) e penso sia dovuto o all'auto che lo irrigidisce per maggiore stabilità o per questione fisica, per il cambio è molto diverso da un cambio di una normale auto è molto più "legnoso" perchè la leva è attaccata direttamente al cambio secondo me è una tua sensazione che gratti almeno che non senti proprio la grattata in stile retromarcia in movimento con la frizione semischiacciata

 

mi spiace x gli inconvenienti, il mio manuale x fortuna va benissimo. Al''inizio era duro negli innesti ma ora che ho 13.000km va come un treno. I cambi marcia in velocità entrano subito e nn grattano mai, anzi sono molto precisi e veloci. X quanto riguarda lo sterzo nn vorrei essere nei tuoi panni. Buona fortuna.