BMW Serie 1 F40 Problemi sterzo con cerchi da 19

A cosa servono gli assistenti alla guida? Basta guardare la pubblicità delle auto in TV e vedere chi è alla guida .

 

un'assistente.....alla poltrona....ma non siamo dal dentista

 

Il "balengu" usa i controlli, il "pirla" non li usa ... la situazione poi cambia tra "vedere" e "sentire" gli alberi di Natale"

 

e sentire un albero di natale piuttosto che i famosi platani, può fare tanto ma tanto male

 

Concordo con il messaggio della guida viscerale, fisica, ma non concordo sul fatto che le BMW moderne siano più piacevoli/efficaci senza l'ausilio dell'elettronica.
Già da diversi lustri, peraltro.

Forse il pirla è chi compra auto che hanno di elettronico solo l'accensione.
@Ale_72 , @Katanazz , ce l'ha con voi!
E allora capisco perchè farle di legno: frassino eri e frassino ritornerai.
Amen

 

Se il balengu usa i controlli e il pirla non li usa credo di sapere quale epiteto vince chi compra auto che i controlli proprio non li considerano nemmeno:

 

Ce l'ho con me stesso.
Eravamo a Gressoney e in un tardo pomeriggio su una bella stradina innevata ho stretto troppo una curva e il culo del 320 "si è" agganciato a un guard-rail, fortuna volle che avevo in macchina delle parker e l'avvitatore (dovevo fare dei lavori in casa).
Al ritorno il carrozziere mi guarda sorridendo e chiosa:
"Hai fatto un pò il pirla? A questo giro te la togli con 800 euro."

 

Erano le mie penne preferite.
Poi sono arrivati i consulentoni dalla Svizzera e adesso a parte tre blocchetti di carta e due matite le Big Pharma non sganciano...

 

Ieri con le gomme estive sul bagnato e 5 6 gradi guidando non troppo veloce ho percepito diverse volte che qualche cosa interveniva nelle curve strette, probabilmente i freni

 

Parla per te! Io l'ABS ce l'ho

 

Quindi niente avvitatore, solo a mano ...

 

Io di default li tengo attivi, li disattivo solo in momenti "particolari".
Comunque sulla mia macchina non intervengono praticamente mai e fino adesso mi è sempre successo di proposito.

 

Anch'io io controlli di default li tengo attivi,non sono invasivi per niente, tanto che sembra non siano presenti sull'auto, in circuito anche disattivandoli, per ora ho provato solo con quelli di primo livello, non noto nessuna differenza.., sia con sotto o sovrasterzo, le uniche correzioni sono quelle che faccio io,o per lo meno io non avverto nessun intervento da parte dell'elettronica. Anche l'abs, che per i miei gusti è tarato benissimo, nelle frenate più cattive, sia sull'asciutto che sul bagnato (in pista) non interviene mai,è entrato solo un paio di volte su fondo molto scivoloso su strada.

 

Vuol dire che hai gomme buone e mano pure. I controlli aiutano quando hai già sbagliato qualcosa ma non fanno i miracoli

 

Penso più alle gomme buone.. sul bagnato le Cup2 mi hanno veramente impressionato, ma l'intervento dei controlli è pari zero anche con PSS.

 

Anch'io li lascio sempre attivi e non entrano mai o, quantomeno, io non li percepisco.
Due eccezioni con la F40 in 55.000 km: 1) non ho fatto passare un'Alfa, mi sono trovato a 227 km/h ed avrei dovuto fare una staccatona con freni e cambio in manuale ma, da gran pirla, non mi ero accorto dell'umidiccio sull'asfalto...ho fatto impazzire tutti i sistemi possibili ed immaginabili (e da "stra-pirla" mi son pure incazzato perchè il posteriore sbandierava e non faceva come dicevo io); 2) ieri mattina un autobus ha perso solo 200 litri di gasolio (ho appreso dal Gazzettino che sono intervenuti pompieri, guardie ai fuochi, etc, etc e che ci sono stati più tamponamenti) ai piedi di una rampa in "destra 1", il cruscotto sembrava un albero di Natale...fortuna che ho preso un sacco di pioggia nel pomeriggio perchè gli ultimi 10 km con le gomme intrise di gasolio non sono stati simpatici, per nulla!

 

P.S. So che ero a 227 perchè è impossibile non vedere i km/h scritti in cubitale...e nonostante questo ho già preso due contravvenzioni per eccesso di velocità! Pirla sino alla fine...

 

io comunque non ho dato del pirla a nessuno.

ho semplicemente esposto la mia idea (legittima quanto quelle altrui)

un auto ben progettata, se guidata giustamente, funziona senza ausili di alcun tipo.

non sto parlando del pirla che si diverte a sgommare nelle rotonde...

sto parlando di guida normale e consapevole.


poi uno può avere opinione differente, ma non credo serva dare titoli a chicchessia.

mi scuso se sono intervenuto.

 

Io del Pirla me lo dò da solo! E nel caso sub 1) sono stato veramente moooolto pirla, credimi...dovevo accorgermi del velo sull'asfalto...

 

Proprio 227 precisi