Problemi postmontaggio paraurti m-sport originale | BMWpassion forum e blog

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Problemi postmontaggio paraurti m-sport originale

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da coupè passion, 12 Maggio 2011.

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  1. 12 Maggio 2011 #1
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    Ciao
    La scorsa settimana ho ordinato in concessionara il kit completo paraurti m-sport per la mia 320d e92 prerest.
    Lunedì mi richiama la concessionaria e mi dice che per montare il paraurti anteriore è necessario cambiare il sotto paraurti in plastica per i condotti e prese d'aria nuove.
    Già spazientato dopo aver speso già 1300 euro,Martedì passo in concessionara e dò l'aggiunta di 150 euro (facendo fifty fifty con il ricambista per la pessima figura fatta).
    Ieri mi richiama il carrozziere incavolato come un puma che il sottoparaurti ordinato non riesce a far incastrare correttamente la griglia elettronica dell'efficient dynamic e che bisogna tagliare mezzo mondo:evil:

    BMW Italia dice che esiste un'unico sottoparurti per il kit m-sport e deve andare.
    il carrozziere e pure io abbiamo constatato che non si monta e l'unica alternativa è sagomare il sottoparurti vecchio.
    Sono molto demoralizzato perchè già altre persone hanno fatto la modifica, ma non hanno avuto sti problemi e bmw italia non riesce a spiegare il perchè:evil:
     

  2. 12 Maggio 2011 #2
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    mi ha chiamato il carrozziere e mi ha riferito che ha sagomato il sottoparaurti vechhio

    il risultato è come all'originale,ossia senza una plastica del sottoparaurti che ti attraversa la griglia della presa d'aria anteriore.

    Domani vado a ritirarla speriamo bene..
     
  3. 12 Maggio 2011 #3
    Alec

    Alec Amministratore Delegato BMW

    3.744
    66
    9 Settembre 2009
    Reputazione:
    13.805
    130i Futura (E87) 323Ci (E46)
    Che io sappia efficient dynamic va rimossa con il paraurti M-Sport
     
  4. 12 Maggio 2011 #4
    lessino79

    lessino79 Amministratore Delegato BMW

    2.620
    246
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    331.400
    320d E91 Msport LCI
    Tutto risolto!:mrgreen: Dai Alberto non ti avvilire!!!!! Chissà che belva che hai tirato fuori!=D> Con quei cerchi poi.........:mrgreen:
     
    • Armec
  5. 12 Maggio 2011 #5
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    Mah....:eek:

    Lo aveva ipotizzato il carrozziere,ma in bmw hanno detto che non bisogna farlo perchè la macchina è nata così e non garantisce il corretto funzionamento senza.

    Sperimenteremo il primo m-sport efficiente.....](*,)

    La cosa che mi fa imbestialire è che bmw non lo sa...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Maggio 2011
  6. 12 Maggio 2011 #6
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    fatto strano che un'pò di tempo fà il carrozziere aveva montato lo stesso kit per una e92 LCI sempre 320,sicuramente era efficent dynamic

    ed era andato tutto bene comprando il sottoparaurti m-sport.

    Anche se il frontale della LCI è molto diverso dalla prerest:-k
     
  7. 13 Maggio 2011 #7
    victor79

    victor79 Collaudatore

    443
    29
    20 Giugno 2010
    Reputazione:
    1.268
    bmw e90 320d
    Mi spiace per le peripezzie a cui sei andato incontro...purtroppo ho visto che non sei il primo con il postmontaggio dell'msport#-o

    Sui diffusori dei freni lo sapevo(se n'era parlato in altri post), su sottoparaurti è una cosa che è capitata a qualche utente, anche se se nè parlato poco. In questo caso tutti hanno sopperito con il metodo del tuo carrozziere, ovvero adattare l'originale al para m anteriore. Il motivo è lo stesso del tuo, bmw non riesce a fornire il pezzo realmente giusto#-o. Qualcuno ha avuto anche problemi con sottomotore(parlo di e90 in questo caso), proprio per la diversità della conformazione del sottoparaurti m...c'è chi ha sopperito modificando il sottomotore(non so' come si chiami realmente ma intendo la parte che copre il sottoscocca per areodinamica, rumore ecc), e chi il sottoparaurti appunto...morale: molti concessionari Bmw forniscono il kit, ma non sanno che è incompleto(diffusori, sottopara ecc.)! Assurdo!

    Cmq non vediamo l'ora di vedere il risultato finale con un bel book fotografico:mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 13 Maggio 2011
  8. 13 Maggio 2011 #8
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    Non sono riuscito a trattenermi....appena uscito dal lavoro sono corso a vederla.....

    era ancora là sul ponte per la lucidatura(ne ho approffittato per farla).

    Che dire è fantastica=P~la resa estetica è notevole

    La modifica accorta del carrozziere non si nota più di tanto,ha il bordo del sottoparaurti che contorna la presa d'aria di 1 cm solamente.

    Ancora non so quanto andrò a spendere in totale per il montaggio kit+verniciatura pinze freno e lucidatura dal carrozziere

    tagliando dei 60000 +convergenza + montaggio molle in bmw....:sad:ma sono strafelice di averlo fatto!!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 13 Maggio 2011
  9. 14 Maggio 2011 #9
    victor79

    victor79 Collaudatore

    443
    29
    20 Giugno 2010
    Reputazione:
    1.268
    bmw e90 320d
    eheheh...l'impazienza è una brutta bestia:mrgreen:

    Anch'io quando ordino, compro o faccio montare i pezzi sulla mia lo sono(per ultimo ad es. ultimo il volante sportivo)...sembro un bambino la mattina di Natale.

    Per il conto finale, credo spenderai sicuramente un po' di soldini, ma se alla fine raggiungerai il risultato che volevi ottenere, allora saranno sempre ben spesi:wink:

    Speriamo di vedere il tuo gioiello al più presto allora
     
  10. 14 Maggio 2011 #10
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    ecco il paraurti il sottoparaurti originale modificato,rimane sempre quel cm di plasticona che mi chiude la presa d'aria

    [​IMG]
     
  11. 14 Maggio 2011 #11
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.377
    1.289
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    non penso influisca dal punto di vista meccanico, l'unica cosa potresti avere delle turbolenze che provocano rumori durante il moto............
     
  12. 14 Maggio 2011 #12
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    io intendevoda un punto di vista estetico,in effetti come dici te,anche da un punto di vista meccanico.

    Al momento fino ai 130 non ho notato differenze..
     
  13. 14 Maggio 2011 #13
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.377
    1.289
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    dal punto di vista estetico, sinceramente se non lo sai non lo noti proprio...........
     
  14. 14 Maggio 2011 #14
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    infatti è venuto un'ottimo lavoro,ma in origine era ancora più accentuata la plasticona nera,infatti prima di montare il paraurti il carrozziere mi ha fatto andare la prima di intervenire.

    Alla fine lo hanno sagomato come il profilo della presa d'aria,ma se guardi un altro frontale di una m-sport originale vedrai che non c'è.
     
  15. 14 Maggio 2011 #15
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    beh per risolvere dovevi ordinare tutto come ricambio, e non come kit, con il telaio di una msport vera ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. 14 Maggio 2011 #16
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    ](*,)a me ha detto il ricambista che aveva ordinato tuto il kit
     
  17. 14 Maggio 2011 #17
    victor79

    victor79 Collaudatore

    443
    29
    20 Giugno 2010
    Reputazione:
    1.268
    bmw e90 320d
    Concordo:wink:, però dipende dalla concessionaria...l'msport completo come ricambio, contiene anche diversi pezzi delle auto non msport(comprese viti, bulloni e parti sottoscocca), e loro stessi (almeno così mi hanno detto quando avevo chiesto), sconsigliano di ordinare ricambi che poi non verranno montati. Diverso il discorso se lo aggiorni l'auto ad msport direttamente in concessionaria(per una fucilata...preventivo montaggio, pezzi e verniciatura 3850€+iva](*,)). In quel caso loro ordinano tutto il kit e montano solo il necessario, e ciò che avanza o te lo danno o lo tengono in concessionaria facendoti un piccolo sconto(cmq anche questo non è certo, varia da concessionaria a concessionaria).

    Sono gli inconvenienti dei postmontaggi purtroppo, ma se riesci a trovare tutte le tessere del puzzle giuste, risparmi davvero una marea di soldi rispetto alla concessionaria:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Maggio 2011
  18. 18 Maggio 2011 #18
    coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    oggi parlando con il carrozziere ha detto che è riuscito ad integrarmi al centro i condotti d'aria per raffreddare i freni...

    non ci avevo neanche fatto caso.
     
  19. 23 Giugno 2011 #19
    Moretto_E92

    Moretto_E92 Amministratore Delegato BMW

    3.131
    91
    20 Dicembre 2009
    Reputazione:
    9.433
    BMW E92
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Giugno 2011
  20. 23 Giugno 2011 #20
    Moretto_E92

    Moretto_E92 Amministratore Delegato BMW

    3.131
    91
    20 Dicembre 2009
    Reputazione:
    9.433
    BMW E92
    Quale sarebbe??
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Giugno 2011
Pagina 1 di 4

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