Ciao atutti!!! Vorei comperare un M3 (e46)......Ma prima vorrei farvi un paio di domande.. -Sapere quali difetti potrebbe avere (cosi da non prendere un pacco all acquisto) -C'è un particolare anno di produzione che mi sconzigliate -SMG o manuale??(personalmente vorrei provare SMG) Aiutatemi!!!
Te la consiglio .........ovviamente......... Se la prendi usata del 2001, 2002 o 2003 accertati che abbia fatto tutti i richiami .... L' SMG è una figata ed è molto affidabile....proprio oggi ho ritirato la macchina dal tagliando.... Mi hanno anche fatto un aggiornamento all' elettronica del cambio..
Re: problemi M3 (e46)?? - Controlla se ha fatto tutti i richiami, bronzine di biella ecc.. - Non prenderla del 2001 perchè i 4 anni di garanzia son finiti (quindi almeno 2002) - L'SMG è un bel giocattolino...ma se non lo sai usare bene lo spacchi (uno di Bari ne ha fatto fuori 3) - Io la ho manuale e sto sul sicuro...ed è più brutale! Altro difetto son le gomme...vanno via come le fighe...una botta e via Per il resto divertiti....tutti i semafori e le rotonde saranno pane per i suoi denti
Più che altro, da usata sconsiglio l'SMGII, causa (al 99.9%) frizione da cambiare. Occhio.... P.S: Consiglio personale: evita come la peste esemplari 2001
io mi orienterei su una 2002-2003 can cambio manuale....almeno che non conosci bene la persona.....e allora la prendi con l'smg2......
La mia è una SMG II del 2001..... A parte una bobina saltata va benissimo... Dipende esclusivamente da come è stata tenuta.......
Inanzi tutto grazie per i vostri consigli... Pensavo di prenderne una del 2002 o del 2003 in modo che abbia almeno 1 anno di garanzia... E sicuramente con meno di 50mila km. Per quel che riguarda il cambio mi butterei su un SMG sperando che nel caso ci siano problemi saltino fuori nell anno di garanzia... Comunque prima devo riuscire a vendere la mia... :frown: ciao!!!!
Norijuki diceva che col launch control dell'SMGII usato senza criterio si possono causare danni di non poco conto, occhio quindi. Sono un appassionato del manuale ma l'SMGII è una vera favola. Contrariamente all'SMGI che è davvero spazzatura (ma che comunque penso NON sia mai stato abbinato/abbinabile all'M3 E46)
Comprandola nuova consiglio una SMGII, ma usata non mi fiderei del vecchio proprietario su cosa ha combinato... nell'incerto io l'ho presa manuale.
Anche sul manuale del cambio stesso lo dice espressamente che il Launch Control è da usare con attenzione.. I danni che si possono provocare sono gli stessi che si causano con un manuale partendo sempre a scheggia... Non è un problema di cambio...ma di modo d' uso di chi guida...
Bè non credo che col cambio manuale puoi fare 60millesimi di secondo a cambiata...avviene molto più dolcemente quando fai la cambiata
