E' un incentivo per utilizzare i mezzi pubblici e inquinare meno! Poi mica devono raddoppiare il costo del carburante! Metti che il pieno ti costi mediamente 300 euro in più all'anno... il che equivale a circa 150cv di bollo auto... se stai ne 20.000km all'anno secondo me ci stai dentro... Poi se tu vai al lavoro tutti i giorni con l'M3 sicuramente ti costerà di più che andare con un 318d...
Non sono esperto in questo campo, però in teoria chi lavora con l'auto e fa una marea di km all'anno può scaricare i costi del carburante...
Se come dico io intendi togliere il bollo per tutti e ricaricare solo sul carburante allora la macchina d'epoca non pagherebbe niente di "fisso", come una Enzo nuova!
bhe..scarica, ma in ogni caso se i costi sono molto superiori, farà quel ke diciamo entrambi :wink: conta che c'è chi usa l'auto x spostamenti "brevi", di 20-30 km, che con un treno sono assolutamente fattibili!
Gia attualmente è fortemente disencentivato comprare una macchina per piacere e una per lavoro. Con una soluzione a consumo come quella che dice goblin molti si farebbero l'auto "da lavoro" che consuma poco e quella da paicere grossa, potente e stupida da farci 3.000km all'anno massimo. Almeno io farei cosi.
Guarda che io come macchina da lavoro intendevo una DAIHATSU Cuore a tipo 2.800€ usata che fa 4litri x 100km :P
Prova a informarti se pagando in ritardo (i primi di ottobre) ti tengono la stessa scadenza oppure riconsiderano i 12 mesi; nel secondo caso saresti a posto, tanto la multa sarebbe veramente cosa ridicola (credo ben meno di 10€ e su 310€ di bollo inutilizzabile ne valgono la pena). Purtroppo non sono praticissimo di bolli, pagando quasi solo per auto storiche non ho vincoli (pago solo se circolo e dura fino a dicembre sia che lo paghi a gennaio sia che lo paghi a novembre).
Uhm.... per quello che dici te non saprei... provo ad informarmi... anche se credo che lo facciano partire sempre da Agosto aggiungento multi e more da lì...
