Problemi con dard top E93... | BMWpassion forum e blog

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Problemi con dard top E93...

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da GoTHiC, 17 Aprile 2012.

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  1. 17 Aprile 2012 #1
    GoTHiC

    GoTHiC Amministratore Delegato BMW

    2.683
    107
    27 Dicembre 2010
    Reputazione:
    26.189
    330xd E92
    Salve a tutti, utilizzando la funzione cerca non ho trovato nulla... :confused:
    Ieri ho aperto il mio hard top dopo circa 2 mesi che non lo aprivo, e ho notato che il gancio dalla parte destra (passeggero) non si stacca (per staccarzi devo chiudere e subito riaprire)... ora chiamando in bmw mi dicono che per cambiare il gancio servono 100€, tuttavia mi dicono che probabilmente mettendo un pò di vasellina il problema si risolverebbe... questa è un operazione che non ho mai fatto, e vorrei chiedere a voi varie informazioni: che tipo di vasellina usereste? in che punti dovrei metterla? ogni quanto va fatto?
    100€ non mi cambiano tanto ma se li risparmio tanto meglio... :D
    in bmw mi hanno detto di metterla nella zona del perno che non si sgancia...
    Vi ringrazio in anticipo... ;)
     
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  2. 17 Aprile 2012 #2
    Stig86

    Stig86 Amministratore Delegato BMW

    3.939
    192
    13 Agosto 2008
    Reputazione:
    22.751
    Ex320cd Cab ora S2k e Cooper depeca
    Come tutti i gruppi meccanici, di tanto in tanto vanno ingrassati/lubrificati, soprattutto quelli esposti a umidità e freddo come nel tuo caso dato che è esposto alle intemperie durante l'anno, il mio consiglio è di provare ad ingrassarlo un pò oppure mettere la vasellina come ti hanno suggerito, in alternativa anche del wd-40 va bene, ricopri la zona interna del gancio dove vedi il meccanismo, di più non so, ci sarebbe bisogno di una foto
     
  3. 17 Aprile 2012 #3
    *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

    10.045
    781
    7 Settembre 2010
    Pisa - Beirut
    Reputazione:
    43.392.587
    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Sesso parere..

    Posso dirti che sulla mia Z ho avuto lo stesso problema, sono passato in BMW per sapere che succedeva.. Come sopra, essendo esposta a sole, freddo, pioggia ecc... Si può non aprire alla prima, come se fosse incollato. Lascio l'auto, e resto a parlare con il capo officina del piu e del meno..

    Dopo poco ritorna il meccanico e mi dice che l'auto è pronta.. Non ho pagato nulla in 2 minuti sono andato via. Anche loro hanno passato della vasellina sulle guarnizioni.
     
  4. 17 Aprile 2012 #4
    GoTHiC

    GoTHiC Amministratore Delegato BMW

    2.683
    107
    27 Dicembre 2010
    Reputazione:
    26.189
    330xd E92
    grazie per aver risposto stig... gianlucabrio mi ha da poco spiegato tutto e ho capito come fare... spero che con la vasellina si risolva il problema se no sarò costretto a cambiare qualche pezzo... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. 17 Aprile 2012 #5
    GoTHiC

    GoTHiC Amministratore Delegato BMW

    2.683
    107
    27 Dicembre 2010
    Reputazione:
    26.189
    330xd E92
    allora sperio di risolvere con la vasellina... vi farò sapere presto... grazie federico ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. 17 Aprile 2012 #6
    *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

    10.045
    781
    7 Settembre 2010
    Pisa - Beirut
    Reputazione:
    43.392.587
    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Figurati facci sapere ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. 17 Aprile 2012 #7
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Lubrifica lubrifica; al più posso consigliare di usare la prima volta del lubrificante spray, che contenedo solventi tende a sciogliere il vecchio lubrificante depositato.

    Mi raccomando già che ci sei anche sulle guarnizioni (tra le sezioni, e dove si insertano i finestrini) per prevenire "scricchiolii"
     
  8. 17 Aprile 2012 #8
    monacograu

    monacograu Presidente Onorario BMW

    5.588
    156
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    26.692
    F30 /Vespa/StreetTriple
    Leggo solo ora, ma vedo che ti hanno già detto tutto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. 17 Aprile 2012 #9
    Gianluca3

    Gianluca3 Secondo Pilota

    774
    228
    13 Agosto 2011
    Reputazione:
    25.590.581
    420d Cabrio MSport blue estoril
    Danno ottimi risultati anche gli spray al silicone, specialmente dove ci sono contatti gomma-plastica o gomma-metallo.
     
  10. 17 Aprile 2012 #10
    nek77

    nek77 Amministratore Delegato BMW

    3.220
    94
    9 Agosto 2010
    Reputazione:
    19.578
    Ex bmw serie 3 cabrio!...Giulietta 170cv
    Prova con della vaselina...se non cambia nulla,devi farla registrare come ho fatto io!...ciao
     
  11. 18 Aprile 2012 #11
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Concordo, l'unico limite è che il mio carroziere mi ha detto che se spanto sulla carrozeria poi in sede di una eventuale futura riverniciatura dà dei problemi. Nel dubbio, io evito
     
  12. 18 Aprile 2012 #12
    GoTHiC

    GoTHiC Amministratore Delegato BMW

    2.683
    107
    27 Dicembre 2010
    Reputazione:
    26.189
    330xd E92
    Grazie a tutti per le risposte ragazzi... appena c'è bel tempo provo a lubrificare e vedo se il mio problema si risolve... vi farò sapre presto :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  13. 18 Aprile 2012 #13
    Gianluca3

    Gianluca3 Secondo Pilota

    774
    228
    13 Agosto 2011
    Reputazione:
    25.590.581
    420d Cabrio MSport blue estoril
    ..e se non dovessi risolvere.., fammi sapere; facciamo cambio auto:io ti do l'e91 e tu mi dai l'e93!
     
  14. 19 Aprile 2012 #14
    GoTHiC

    GoTHiC Amministratore Delegato BMW

    2.683
    107
    27 Dicembre 2010
    Reputazione:
    26.189
    330xd E92
    ok così risolvo il problema dell' HT... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. 19 Aprile 2012 #15
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.207
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    Se prendi la giardinetta poi la tagliamo con il flessibile e viene una super cabrio!!!
     
  16. 20 Aprile 2012 #16
    GoTHiC

    GoTHiC Amministratore Delegato BMW

    2.683
    107
    27 Dicembre 2010
    Reputazione:
    26.189
    330xd E92
    hai proprio ragione, forse è la soluzione migliore... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. 26 Aprile 2012 #17
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.207
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    news?
     
  18. 26 Aprile 2012 #18
    GoTHiC

    GoTHiC Amministratore Delegato BMW

    2.683
    107
    27 Dicembre 2010
    Reputazione:
    26.189
    330xd E92
    ieri ha smesso di piovere, domani lavo la macchina e sabato provo... vi faccio sapere presto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. 26 Aprile 2012 #19
    nek77

    nek77 Amministratore Delegato BMW

    3.220
    94
    9 Agosto 2010
    Reputazione:
    19.578
    Ex bmw serie 3 cabrio!...Giulietta 170cv
    mi mancavano le tue minchiate!!!...CIAO buliccio come va?..
     
  20. 26 Aprile 2012 #20
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.207
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    benissimo direi!!

    mi si rizza sempre la fava!!

    te hai risolto con quelle pasticchine blu???
     
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