problemi chiusura centralizzata

ciao a tutti!
Forse può interessarvi questo...
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=124073&highlight=rele

 

Salve a tutti :wink:
Scusate se riprendo questo post, ma ho delle domande in merito_
Possiedo un 323 coupè del 99 da un mese circa.
Quando l'ho comprata mi è stato detto che avevo la chiave da sostituire (e così ho fatto) perchè non trasmetteva più.
Perfetto, cambiata la chiave e codificata con la centralina, l'auto chiude gli sportelli, ma apre solo lato guida.
Ho sostituito i relè come indicato nell'esauriente guida postata, ma non ho risolto il problema.
A questo punto mi viene da dire che il problema non è nei relè o nel modulo base.
Qualcuno mi saprebbe dire cosa può essere?
Premetto che da chiave funziona tutto, solo l'apertura sportello passeggero non funziona ma la chiusura si.
Ho fatto anche delle prove con il tester sui relè modulo base, ed ho notato che c'è un'anomalia (secondo me) sui segnali che arrivano.
In pratica non fa la controfase. Detto in soldoni, premendo il comando chiusura (da telecomando) il segnale istantaneo è di segno positivo (o negativo in base a come si posizionano i rubacorrente). In apertura mi aspetto che sia di segno opposto, invece no... continua a mandare un segnale uguale a quello di prima. Questo solo su uno dei 2 relè incriminati, l'altro funziona perfettamente.
Al che deduco che il problema non sia sui relè, ma a monte.
Pensavo di baypassare il relè "anomalo" collegando in parallelo l'alimentazione del relè funzionante.

Ci sono consigli in merito ?

 

posto qui visto che ho un problema simile.
premetto che ho una e46 coupè.
da un pò di tempo, quando apro le porte con il telecomando, posso sentire
distintamente che l'input di chiusura parte dalla porta sx passa al baule e arriva alla porta dx. il problema è che ora questi input di distanziano di 0,5 secondi l'uno dall'altro, mentre prima erano immediati. alle volte l'input è talmente "stanco" quando arriva alla porta di dx che non la riesce ad aprire.
cos'è? centralina, contatti, modulo base ???

grazie per l'aiuto.

 

potrebbe anche essere la chiave codificata per aprire solo il lato guida!!! hai provato a premere 2 volte il tasto per aprire?? su quella di mio padre la 5er è cosi per esempio , ovvero se preme la prima volta si apre solo il lato guida, se ripreme anche gli altri , magari a te non c'è l'opzione de "se ripreme anche gli altri" ma ci sono buone probabilità che sia fatto apposta solo l'apertura lato guida da codifica IMHO !

 

Ecco ... questa non la sapevo ...
Dopo vado a provare ...
Quindi, potrebbe essere che, se premo una volta apro solo lato guida, se premo 2 volte apro anche lato passeggero ?

 

puo essere ! ma io penso si piu la prima cosa , cioè solo la codifica!!

 

Rifare la procedura della codifica mi risolverebbe il problema ?

 

se è quello il problema penso proprio di si , sulle nuove con i-drive lo si puo impostare direttamente da li sulle nostr mi sa che si puo solo in concessionaria!!

ps ma da dentro con il tasto si aprono entrambe e si chiudono??
in teoria potresti farti codificare anche che si chiudono raggiunti i 20km/h!

 

la mia è un coupè del 99 pre restyle. quindi, non so nemmeno se c'è l'optzione di apertura solo lato guida.

Da dentro, non ho mai provato a chiudere con il pulsante, l'auto ce l'ho da pochissimo (3 settimane) e non ho ancora avuto modo di smanetarci su più di tanto.
Se si chiudesse e si aprisse con il tasto interno, cosa può significare ??

 

beh che perlomeno funzionano e non hai problemi, anche se il fatto che con la chiave si chiudano entrambi senza problemi (mi pare di aver capito cosi) mi fa pensare sempre piu a quello che ti ho detto della codifica !

 

si, infatti, con la chiave chiudo tutto tranquillamente, ma ad aprire (a questo punto devo dire che premo una volta sola) apro solo lato guida...

Infatti, la cosa che mi pare strana, è che il motorino in portiera fa rumore, quindi dovrebbe funzionare ...
Allora ho pensato alla centralina (magari il segnale è troppo debole).
Probbabilmente (a questo punto lo spero) sarà la codifica della chiave.
In pausa pranzo vado a fare le prove.

Spero veramente di risolvere l'inconveniente, perchè viene via la brutta stagione e far aspettare sotto la pioggia la donna.. beh, non è molto carino.:wink:

 

eh no infatti non si fa !

 

Allora .. aggiorno dopo le prove fatte...
Con la chiave, pigiando 2 volte il pulsante apertura, non succede niente .. neanche se premo 4-5 volte ... ovviamente se tengo premuto apro i finestrini.

Entro in macchina, chiudo le porte e provo con il pulsante interno... non succede niente.


Non so casa possa essere ...

 

uhm allora se con il tastino dentro non riesce ad aprire qualche prolema c'è !! Ma cos'è la storia dei finestrini ????

 

che se tengo premuto il pulsante apertura da chiava, si aprono i finestrini...

 

uhm adesso tocca a me provare ! ma parli del logo bmw o il tasto in alto?? e poi li richiude da solo se premo la chiusura a lungo?

 

si, se premi il bottone apertura (a lungo) apre tutti i finestrini (davanti e dietro). Se premi a lungo il bottone chiusura chiude solo i due finestrini davanti (quelli dietro no per sicurezza bambini, perchè non hanno il dispositivo anti-pinzamento).
Prova prova. Questa sono sicuro che è una funzione attivabile da IMHO :wink:

 

ok appena la riprendo provo! :wink:

 

Ragazzi a volte accade anche alla mia bimba il problema che non si apre nè chiude da telecomando (chiave..) però il tutto è correlato da questo problema:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=166704&highlight=indicatori

ma mi sarà capitato 2 volte da quando ho l'auto!

Pero vi assicuro che non è stato affatto piacevole...se qualcuno sà dirmi qualcosa in merito...GRAZIE...!

 

Problemi alla centralizzata

Ragazzi..io ho un coupè e46 2.2 del 2000 e oggi mi si sono bloccate le portiere..o meglio...apro con la chiave il lato autista e poi nn mi funziona altro..con la chiave vanno su e giu i vetri ma non apre..apre solo il bagagliaio...e dopo che ho aperto il lato autista la richiude solo!!!! CAVOLO COSA PUO ESSERE?? ho provato a staccare la batteria, ma non ho risolto nulla...