E ti chiederanno 10.000 euro per la sostituzione del cambio con uno di rotazione. Quei cambi Aisin montati in quel periodo hanno dato problemi e ne sono stati sostituiti in garanzia, tu hai fatto troppi pochi km per far saltare fuori il problema prima. Se si arriva al cambio l'alternativa è farlo revisionare ad uno specialista in trasmissioni, spendendo molto di meno di quanto chiedono in BMW per la sostituzione.
infatti sono un pò preoccupato, certo che se mi chiedono quella cifra non lo faccio di certo riparare a loro. Mi conviene vendere la macchina a pezzi eventualmente, voi sapete consigliarmi qui a Roma qualcuno di affidabile dove farlo rigenerare a prezzi decenti?
