BMW Serie 4 F32/F33/F36 PROBLEMI BMW SERIE 420d 190 CV DEL FEBBRAIO 2016

e' quello il problema........esteticamente mi fanno cagare le altre......e non mi piacciono i SUV......se mi piacesse un SUV senza nessun dubbio a me piace la stelvio.....sara' che e' bella sara' che e' un Alfa e a me piacerebbe avere l'auto italiana.....ma siccome non voglio il suv......:-))
mi hanno dato una mercedes in sostituzione .....credo sia una C........fa Kakare

 

-il mio non scricchiola ma basta toccare la pelle con le mani sudate e rimane macchiata,vivo con la microfibra nel portaoggetti
-la mia e' cabrio........listino?? 68250€......a mancava il pack luci sulle portiere nn me ne sono accorto,e anche i twitter
-a proposito del cabrio.......stupenda bellissima..........ti sei salvato dagli scricchiolii in stile fiat regata turbo diesel 1984 quando la temepratura e' sotto i 10 gradi
-scandalosamente e dir poco!!! tornando dal mare in germania e 230km/h su dei raccordi sul dritto saltava come un canguro,mi son cagato in mano
-non la posso cambiare,ho altre spese piu importanti al momento,e non vedo nulla di esteticamente appagante

-provato a fare una retro con l'auto fredda e lo sterzo completamente sotto a destra??

 

Infatti anche a me non c'è nulla che mi fa impazzire fotse la a5 sportback ma costa un botto

 

Sai il venditore che mi ha accompagnato all'autoneloggio per prendere la mercedes da centro anziani sostitutiva cosa mi ha detto parlando di auto??
Che l'alfa romeo giulia e' cosi prestante dinamicamente (lo sanno anche loro che se le becca per strada gli da 5 secondi al kilometro con 30 cavalli meno)perche' hanno copiato pari pari la E92/E93....
Ti diro'.......a parte qualche scricchiolio del tetto a pensarci bene la E93 era un binario!! era perfetta un assetto M meraviglioso,fin troppo duro,un volante stupendo......hanno migliorato l'estetica ed hanno peggiorato tutto il

 

Hai ragione, capisco la delusione: ma magari non sono
tutte così le X3 o almeno non voglio pensarlo, ma resta
comunque il fatto che anche le altre case "blasonate"
hanno i loro problemi.
La BMW nel prezzo ti "regala" la BEST4 ed i tagliandi: ti
può bastare per "tirarti" un pò su ?

 

Azz saltella anche la tua facendo rumori indecenti????? Pensavo fosse una prerogativa della mia

Io il pacchetto tagliandi l’ho pagato altro che regalo. E meno male che l’ho comprato perché il computer mi fa fare i tagliandi ( ogni 15000 km) più spesso di quanto non me la desse la mia ex moglie.

 

saltella maledettamente.........trascina gli pneumatici a freddo,non chiedermi come mai......in retro

pacchetto tagliandi pagato anch'io........

 

Te l’ha sempre fatto o con le gomme nuove non lo faceva. Perché la mia ha cominciato ora che le gomme sono al 30% scarso

 

bella domanda.........me l'hanno detto anche a me sta storia delle gomme quasi consumate.........ti dico solo che bastano 12 gradi e non lo fa piu'

 

Si è vero però l’anno scorso con temperature basse non me l’aveva mai fatto.

 

considerazione interessante,nemmeno a me.........in effetti ne ho fatti kilometri e le gomme sono consumate.......pero' non capisco meccanicamente il nesso

 

Bisognerebbe chiederlo ai signori di Monaco. Qui in Bmw non sanno che pesci prendere.

 

guarda,parlo di serie 4 perche' non conosco X3.......mi son fatto un'idea probabile......dunque guardandola di fronte con le ruote completamente sterzate si nota che ad esempio con sterzo completamente a destra,la ruota destra non solo e' sterzata nel senso girata verso destra ma e' anche molto inclinata creando forse un appoggio molto accentuato sul battistrada esterno......mentre la controlaterale sembra inclinata di meno
ora avendo una "campanatura" (penso si chiami cosi) accentiata quando si va diritti che fa appoggiare di piu il battistrada interno con conseguente differenza di consumo tra parte esterne e parte interna della gomma si creano nelle manovre estreme due diametri di rotolamento sensibilmente diversi e questo fa si che tutto sotto si crei quel trascinamento...........voglio sperare sia cosi per ritenere la cosa normale......e spigandomi da solo (magari e' una teoria del Ca....zo)che
-con le gomme nuove/seminuove non c'e' la diff di diametro rotolamento fino a un tot km
-la temperatura bassa accentua la cosa perche' le gomme sono molto piu dure

 

Non credo che l’avantreno della x4 sia molto diversi da x3
Si la spiegazione è plausibilissima. A te lo fa solo da una parte o anche dall’altra?
C’è solo da sperare che questo trascinamento non provochi danni agli organi in movimento e al gruppo sospensioni
Comunque complimenti ai progettisti.... veramente un ottimo lavoro di Emme

 

anche dall'altra.........cmq e' una serie 4 cabrio non un X

 

Ops scusa

 

leggendo i vostri contributi rabbrividisco! la 420 è il modello che esteticamente mi piace di più tra tutte le auto in commercio del marchio BMW. Ma il prezzo da pagare a fronte di tutte le anomalie, difetti, vizi occulti segnalati mi sembra davvero troppo alto. Mi viene da pensare di prenderla in affitto così da poterla cambiare rapidamente nel caso di problemi o, addirittura, di rimanere nell'abitacolo della mia vecchia affidabile indistruttibile E91.

 

se trovi una soluzione di noleggio a breve-lungo termine che sul totale dei costi vedi potrebbe essere conveniente, allora pensaci seriamente, le tariffe dei noleggi sono sempre più concorrenziali e molti utenti lo stanno facendo

 

HO Un 125d m sport ...stesso problema dopo i 200 kmh ho constatato pure io che la macchina non sta dritta nemmeno in rettilineo ,mi è capitato più volte mentre viaggiavo in Germania....Recentemente ho provato una vecchia 123d m sport ,una vera goduria...Vorrei sapere sulle nuove bmw il vecchio slogan Il Piacere di guidare ,.....Dove sta....?.

 

Onestamente ho letto questo topic e di simili ne leggo in forum di TUTTI i marchi..Nel senso che alcuni utenti o per sfortuna o per aspettative personali non corrisposte diventano gravemente insoddisfatti dell'auto acquistata. io ho avuto il piacere di guidare Bmw datate e recenti, in particolare di recente una 430d gran coupè con allestimento luxury e assetto "standad"..L'ho trovata una piacevolissima auto sia a bassa che alta velocità , silenziosa potente e senza scricchiolii ( da tachimetro aveva 70.000km). Il baricentro è davvero basso e nonostante il passo sia lungo si guida bene anche nel misto stretto,tipico delle strade di montagna.
Alcune cose sono diverse dalla mia 320d E90 del 2007, sicuramente lo sterzo ma non lo sento come un vero problema, l'assetto permette di fare tutto anche ad alta velocità, non sento queste instabilità che vengono descritte in questo topic.. Insomma al momento del cambio una serie 4 la valuterei volentieri.
Allo stesso tempo ho avuto modo di viaggiare con una classe c 250d 4 matic e devo dire che era un'ottima auto anche questa, più confortevole della serie 4 ma comunque molto precisa e sicura. Eppure si sentono persone insoddisfatte anche di questa. Onestamente resto un scettico , perchè sono sicuro che chi scende da una lotus exige o una alfa 4c potrebbe ritenere la serie 4 troppo morbida ma da altre vetture votate alla strada come le precedenti e9X non sento questo passo indietro, anzi sento un cambio infinitamente migliore e una reattività dei motori decisamente superiore.. Non riesco a capire insomma la vostra insoddisfazione. Andando oltre ai meri problemi meccanici che possono accadere qualsiasi oggetto meccanico.