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problemi bmw e30

Discussione in 'BMW Serie 3: E21 / E30 / 02' iniziata da stive 77, 7 Gennaio 2010.

  1. Steve67

    Steve67 Kartista

    213
    4
    8 Ottobre 2009
    Reputazione:
    314
    della concorrenza
    Quì mi son perso:

    Con i rapporti corti, non dovrebbe essere una "sgommata unica"?

    In teoria dovrebbe essere sempre di traverso, poi su una rotonda con la neve ...
     
  2. deftones

    deftones Amministratore Delegato BMW

    2.750
    67
    11 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.718
    318is e36 + 320i e30
    se hai il differenziale aperto e cosi corto ovvio che sta la a pattinare la ruota interna, con quei rapporti dovresti parire in seconda e intraversare in terza... io ti consiglio vivamente di mettere su un differenziale con la conica piu lunga

    e poi per partire dipende tanto dalle gomme anche!
     
  3. stive 77

    stive 77 Kartista

    120
    2
    21 Settembre 2008
    Reputazione:
    24
    E30 CABRIO
    a questo punto devo valutare se cambiarli il motore o addirittura prendere un'altra e30 cabrio e la mia vecchia tenerla come pezzi di ricambio :-k visto che la mia attuale e30 doveva passare dal carrozzaio per un nuovo colore quindi si aggiungevano ulteriori spese :sad: ...... e siccome ho avuto nel lontano 1996 una brutta esperienza con una golf gti 16v con oltre 300cv motore elaborato :mrgreen:(si presentarono una notte dei ladri e mi smontarono mezzo motore....:evil: da li con il meccanico abbiamo tentato di rifarla partire ma ... non è più andata) ora non vorrei che con il mio 320 si ripetesse la stessa storia col meccanico...... tendo a precisare che il vecchio proprietario è irreperibile](*,) e quindi non so cosa possa aver modificato o combinato:-k
     
  4. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.068
    937
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    guarda, il 2.0 è lento a prendere i giri, coi rapporti follemente corti che hai tutto puo' essere, se passi su da me, la proviamo e ti do una opinione, a distanza suggerisco un diff normale, roba da 150 neuri 8chiedi all'utente killer queen, ne ha viste diverse in demolizione... ) e provi per bene.
     
  5. MrAsp

    MrAsp Direttore Corse

    2.196
    56
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    22.605
    320i
    Sembra proprio colpa del differenziale!

    Come dice bat, con una spesa non troppo elevata ne compri uno normale e provi a montarlo.

    Per il limitatore potrebbero aver mappato la centralina (o sostituito semplicemente un chip).

    Mi sembra però strano che la macchina non scodi neanche un po'...

    Partendo "cattivo" la macchina pattina?
     
  6. Steve67

    Steve67 Kartista

    213
    4
    8 Ottobre 2009
    Reputazione:
    314
    della concorrenza
    Scusa l'OT, perchè vuoi cambiarne il colore?

    A me piace un casino quell'azzurro !!

    Chiaramente la macchina è tua ed ognuno ha i suoi gusti.

    Per curiosità, che colore vorresti farla?
     
  7. dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

    7.314
    613
    24 Novembre 2004
    Reputazione:
    37.169
    530d Futura e61
    Mi pare una discussione da.. DISCUSSIONI ESILERANTI!!!
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  8. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.840
    464
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.544
    316i Compact e36 / 320d e46
    A me sembra tutto assurdo: com'è possibile che con rapporti che neanche la Fiat 500L non pattini mai? Dovrebbe essere una sgommata continua, almeno fino alla II.:-k:-k:-k
     
  9. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.201
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Per me hai finito la frizione
     
  10. stive 77

    stive 77 Kartista

    120
    2
    21 Settembre 2008
    Reputazione:
    24
    E30 CABRIO
    lo so il colore è bello .... però c'è un piccolissimo problema il vecchio proprietario l'ha verniciata con la bomboletta ha il cofano aerografato e il paraurti post di un azzurro diverso... in pratica una zingarata, pensa che la prima volta che l'ho avuta tra le mani con il getto del lavaggio la vernice sul cofano è saltata via :sad: comunque quando l'ho acquistata sapevo di tutto questo..... ma non ho saputo dire di no per il prezzo bassissimo(intorno ai 2000 eurini) comunque il colore futuro sarà rossa, e tenterò di rimettere a posto il suo kit sportivo (ac schnitzer)che attualmente è tutto segnato e stuccato](*,)
     
  11. stive 77

    stive 77 Kartista

    120
    2
    21 Settembre 2008
    Reputazione:
    24
    E30 CABRIO
    ti ringrazio per l'invito ma ho un pochino di paura a fare un viaggetto con la macchina in queste condizioni:wink: comunque un saltino lo farò... in primavera quando uscirà dalla carrozzeria......così ti farò vedere la mia bimba in buone condizioni..... p.s ho pensato di vendere la mia e46 per acquistare un vecchio 635 ti chiederò dei consigli poi quando ci vedremo:mrgreen:
     
  12. stive 77

    stive 77 Kartista

    120
    2
    21 Settembre 2008
    Reputazione:
    24
    E30 CABRIO
    sbagliato.....la frizione è nuova:mrgreen:
     
  13. dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

    7.314
    613
    24 Novembre 2004
    Reputazione:
    37.169
    530d Futura e61
    Ma a 80 km/h in quinta a quanti giri sei?
     
  14. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.068
    937
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    ma di che colore era da nuova?

    Per la 635csi, ok, quando vuoi
     
  15. stive 77

    stive 77 Kartista

    120
    2
    21 Settembre 2008
    Reputazione:
    24
    E30 CABRIO
    4000 giri#-o
     
  16. stive 77

    stive 77 Kartista

    120
    2
    21 Settembre 2008
    Reputazione:
    24
    E30 CABRIO
    il suo colore era bianco.....:wink: sin da piccolo desideravo la mia futura e 30 rossa :biggrin: pensa che qualche tempo fa ne stavo per comprare una rossa... non me la data perchè non ci siamo accordati con il prezzo (9.500euro più il passaggio)... ho saputo che dopo un pò che è rimasta li la ecoincentivata..:evil:](*,)
     
  17. deftones

    deftones Amministratore Delegato BMW

    2.750
    67
    11 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.718
    318is e36 + 320i e30
    mi sa che hai su il cambio di e36 con conica accorciata, perche la prima e' troppo lunga rispetto alla seconda per essere un cambio di e30 (che ha na prima ridicola) e ha un rapporto finale di 1 anziche 0,80 e hai anche la conica accorciata del 316 da 4,44 penso... quindi il rapporto totale finale dovrebbe essere completamente sballato! essendo importata dalla germania probabilmente ste robe son state messe a libretto, che v max riportano e soprattutto che rapporto finale e' messo?
     
  18. kurtys

    kurtys Collaudatore

    368
    7
    12 Dicembre 2006
    Reputazione:
    3.483
    BMW Z4
    ricordo che la mia 320i del 85 aveva la 5marcia lunghissima come l'overdrive delle vecchie volvo per capirci la 4 marcia era in presa diretta.la mia attuale e36 ha invece la 5in presa diretta e al limitatore ci arriva e anche bene. per quanto riguarda il differenziale sulla mia vecchia e30 era aperto l'autobloccante optional cosi' come il cambio sportivo ribaltato.comunque anche col differenziale aperto ricordo che sulla neve partiva di brutto,anche in rettilineo dovevi star attento a dar gas.ciao
     
  19. MrAsp

    MrAsp Direttore Corse

    2.196
    56
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    22.605
    320i
    Confermo.

    Sulle vetture post 87 (o 88?), comunque, i rapporti vennero accorciati.:wink:
     
  20. stive 77

    stive 77 Kartista

    120
    2
    21 Settembre 2008
    Reputazione:
    24
    E30 CABRIO
    ti ringrazio adesso si sta verificando un ulteriore problema ha perso(secondo me ulteriore potenza) anche io ho avuto una e36 coupè 318is ma era completamente diversa .... la sto rimpiangendo #-o con il suo bel kit m3](*,)
     

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