problemi alle candele? | BMWpassion forum e blog
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problemi alle candele?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da cl4x, 16 Marzo 2006.

  1. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

    809
    4
    19 Febbraio 2006
    Reputazione:
    76
    318is E36 M42 1992 140hp
    ciao ragazzi, appena montato lo scarico nuovo mi sono accorto che fatto qualche km si è annerito da dentro. io penso sia un problema di combusione e quindi sono propenso a cambiare le candele, che mi consigliate?

    tnks!
     
  2. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.802
    170
    11 Febbraio 2004
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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Sicuro che non sia la lana di roccia all'interno che essendo nuova si brucia un pò?
    Se è così, è del tutto normale! :wink:
     
  3. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

    809
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    19 Febbraio 2006
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    318is E36 M42 1992 140hp
    no, ne ho cambiati molti di terminali, non ha mai fatto tutto questo nero. quando si monta uno scarico nuovo al massimo si vedono fili sottili svolazzare ad ogni accelerata, in attesa di assestamento.


    cmq incredibile, sul catalogo bosch non c'è la 318is !! pazzesco. :-k che candele devo prendere? pensavo alle super 2, ma quali?
     
  4. Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

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    2 Ottobre 2005
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    L-200 Autocarro
    Le Bosch Super 2 F7 sono le candele che montano di serie i 318is M42 o M44. Devo dire che mi sono trovato sempre benissimo con queste sotto l'M42. Comunque per tagliare la testa al toro controlla candela per candela la presenza di residui in eccesso, incrostazioni o presenza di incombusti d'olio. Controlla candela con candela. Dovrebbero presentare tutte un lieve strato di incrostazione color bianco-ambra. Se trovi del "nero" o del "bianco" eccessivo è tempo di rivedere catalizzatore e sonde lambda.
     
  5. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Puoi farti un'idea qui: http://bmwpassion.dnsalias.org/viewtopic.php?t=22050 :wink:
     
  6. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

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    318is E36 M42 1992 140hp
    ecco qual'era il post!! l'ho cercato per un sacco! :)

    grazie a tutti!
     
  7. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

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    318is E36 M42 1992 140hp
    ehm scusate la domanda stupida... ma una macchina con 6 cilindri ha 6 candele? :-k

    mo mi è venuta questa cosa..
     
  8. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    11 Febbraio 2004
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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Bastava chiedere... :biggrin:
     
  9. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    #-o Certo, una x ogni cilindro! :lol:
     
  10. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

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    19 Febbraio 2006
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    318is E36 M42 1992 140hp
    no, sul serio, se metti lo smiles di risata non capisco se è serio o no :mrgreen: MA LOOOL :)
     
  11. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    11 Febbraio 2004
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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Ma si, certo che sono 6!
    E sono serissimo!!!
     
  12. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

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    19 Febbraio 2006
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    318is E36 M42 1992 140hp
    ho chiesto a un ricambista le Super 2 F7 e mi ha iniziato a chiedere:

    - numero di punte
    - sigla completa


    sono andato nel pallone. mi sarebbe piaciuto cambiare le candele a breve, ma sta diventando un'impresa! ](*,)
     
  13. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

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    19 Febbraio 2006
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    318is E36 M42 1992 140hp
    raga, perdonatemi, ma perchè una volta smontato il coperchio ne vedo 4 ???


    eccole:
    [​IMG]



    ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,)
     
  14. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Perchè se è un 4 cilindri, è normale che abbia 4 candele... :lol:
     
  15. Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

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    2 Ottobre 2005
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    Bosch F 7 LDCR come standard o Bosch FGR 7 DQP (che sono più adatte se rimappi o tunizzi un po' la vettura). Hanno 2 punte (elettrodi). I nostri 4L hanno quattro belle candele. Un solo consiglio, non serrarle troppo forte quando le rimonti da nuove. Poi per ogni successivo controllo o smontaggio in genere, rischi di spaccarle nel tentativo di tirarle via. Puoi notare che da nuove hanno una rondella "panciuta". Bene, serrandole avverti chiaramente che sei arrivato a fine corsa e che stai serrando sulla rondella che man mano si assottiglia. Serra quel tanto che avverti una chiara resistenza all'avvitatura, segno che sei arrivato. Non serrare troppo forte oltre.
     
  16. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

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    19 Febbraio 2006
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    318is E36 M42 1992 140hp
    ok, perfetto, grazie!! serrerò quel giusto che basta.

    purtroppo non ho fatto in tempo a leggere il post e sono andato sul catalogo bosch (un casino per arrivarci), ho preso le Super 4 FR 78 X.

    grazie raga!
     
  17. Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

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    L-200 Autocarro
    Hanno lo stesso grado termico dell Super2 di cui ti ho dato i codici, e quindi vanno benissimo. Buon installazione :mrgreen:
     
  18. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

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    318is E36 M42 1992 140hp
    tutto ok, non ho avuto nessuna difficoltà, nonostante il buio e una candela poco avvezza allo smontaggio.

    è normale aver trovato 2 candele inzuppate d'olio?
     
  19. Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

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    L-200 Autocarro
    Mmm... no. Non dovrebbero essere imbrattate d'olio. Le fascie elastiche cominciano a fare ciao. Prova ad usare un olio con grado termico più alto, chessò, un 10w60.
     
  20. cl4x

    cl4x Secondo Pilota

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    19 Febbraio 2006
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    318is E36 M42 1992 140hp
    fatto. ho il 5W50 sotto da un paio di settimane. un mobil 1.

    che succede quando le fasce elastiche salutano? immagino nulla di poco costoso di certo.
     

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