Io tarerei se possibile offeset altezze reali in piano in Bmw . Dopo farei la funzione di calibrare sterzo . Dopo con Diagniosi farei convergenza con sterzo messo a zero . e dopo sei storto sicuro di valori ( suppongo anteriore troppo chiuse )posteriore aperte . io avevo x4 35d andava a 255 senza problemi e il vento solo sugli specchi dava fastidio . Sosp meccaniche . o runflat o non o vdc o no e’ impossibile che faccia come scritto sopra . Va storta 99.9 % . sulla serie 5 stessa cosa scrivono eppure io c’è L ho e L unica cosa che ti fa andar più piano e’ la tua coscienza con tante auto . Sennò e’ tutto L opposto di ciò che scrivono tantissimi . per me ha valori tutti storti e se ha vdc e’ scalibrata di misure ( se ci sono ) o di taratura sterzo ( c’è sicuro ).
