Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

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Tentar non nuoce e,sopratutto, non costa niente...

 

fine mese devo fare il tagliando,ne approfitto per chiedere al capo officina i pezzi sostituiti poi ti faccio sapere.

 

ok grazie, cmq nn ti hanno lasciato una ricevuta del lavoro eseguito con l'elenco dei pezzi e relativi codici?!

quando mi hanno cambiato la frizione x il problema noto degli strappi, ovviamente in garanzia, cmq ho la ricevuta/fattura e li c'è scritto tutto!

 

no,pensavo che con l'intervento in garanzia non fosse dovuto

 

Strano... te la devono dare xkè x legge dalla data di quella fattura/ricevuta hai 2 anni di garanzia sui pezzi sostituiti!

ok ke sarà tutto registrato (nella chiave, libretto ecc. ecc.) ma cmq ti devono lasciare prova del lavoro eseguito!

 

Un lavoro in garanzia (che è diverso dal lavoro fatto a costo zero) non ha a sua volta una garanzia, ma questa scade con la naturale scadenza della garanzia dell'intero veicolo. Ad esempio, compro l'auto, che ha 2 anni di garanzia. Dopo un anno e mezzo mi cambiano un pezzo... La garanzia su quel pezzo scade al secondo anno come tutto il resto dell'auto, quindi dopo soli 6 mesi. Altrimenti, se si rompesse sempre lo stesso pezzo prima dei 2 anni, ho una garanzia infinita, dato che quando sta per scadere si rompe, me lo cambiano, ed iniziano altri 2 anni sul pezzo nuovo

I 2 anni di garanzia sono sui pezzi sostituiti non in garanzia.

Va da se che se mi cambiano un pezzo, dopo un mese scade la garanzia globale, quindi anche su quel pezzo, e dopo un altro mese si rompe di nuovo, ti vengono incontro (l'hanno fatto anche con me), dato che si è rotto dopo soli 2 mesi, indice di difettosità :wink:

 

Probabilmente mi sono spiegato male io...ora riprovo a spiegarmi meglio!

La normativa europea obbliga chi effettua il lavoro a concedere la garanzia sul lavoro effettuato e sui pezzi sostituiti.

Prendiamo il mio caso: mi hanno sostituito la frizione in garanzia xkè sono all'interno dei 2 anni (oneri a carico BMW Italia); ora la nuova frizione ha 2 anni di garanzia dalla data del lavoro effettuato, datami da chi a eseguito materialmente la sostituzione nn dalla casa madre (BMW)

conveniamo tutti ke la garanzia dei 2 anni dalla data d'immatricolazione è concessa x legge dalla casa madre, vale x tutti i beni immobili, ma poi i lavori eseguiti x riparazioni varie e i materiali stessi sono garantiti da colui ke li effettua ed hanno anch'essi a loro volta 2 anni di garanzia!

quindi se ci sarà bisogno di nuovo del medesimo lavoro a questo punto la garanzia sarà a carico di chi a eseguito il lavoro!

Spero di essere riuscito stavolta:wink:

 

Non so se ho capito bene cosa vuoi dire, ma nel tuo caso non hai altri 2 anni di garanzia. Altrimenti, tra 18 mesi ti fai cambiare nuovamente la frizione perchè strappa, e così via ogni 18 mesi, ed hai la garanzia infinita

La legge dice che il pezzo sostituito in garanzia rientra all'interno dei due anni di copertura decorrenti dalla data dell'acquisto :wink:

Sempre nel tuo caso, la concessionaria che ha eseguito la sostituzione, ha operato per conto della casa madre, tant'è che poi ha chiesto (o chiederà) a questa il rimborso di pezzi e manodopera, ecco perchè non paga il cliente, semplicemente perchè paga la casa madre :wink: Quindi, la casa madre garantisce 2 anni dall'acquisto, se una delle sue concessionarie sostituisce un pezzo in garanzia (quindi per conto della casa madre), questa opera sempre per 2 anni dall'acquisto, e non riparte sul pezzo sostituito :wink:

Qui un link ADUC che conferma quanto dico sulla garanzia dei pezzi sostituiti :wink:

http://sosonline.aduc.it/lettera/auto+garanzia+sui+pezzi+ricambio_212338.php

La garanzia che deve essere assicurata dall'installatore, è sull'installazione. Ci sono passato per il kit-alpine... Ossia, i pezzi sono garantiti 2 anni, e fin qui ci siamo... Ma eventuali errori di montaggio sono garantiti solo dalla concessionaria che ha eseguito l'installazione, che deve porre rimedio, sempre entro i 2 anni. In pratica, un'altra concessionaria non ha potuto rimediare ad un errato montaggio degli altoparlanti anteriori, che vibravano. Mi hanno detto chiaramente che se fossero rotti li potrebbero cambiare (garanzia bmw dei 2 anni, ed ogni conce va bene per la sostituzione), ma siccome non sono rotti ma sono solo montati male, dovevo andare da chi me li aveva montati, anche se era un'altra conce bmw

 

Nn riesco a spiegarmi...ora o fatto copia incolla di un sunto...

Il codice del consumo (d.lgs.206/05), agli articoli dal 128 al 135, regola la garanzia legale sui beni di consumo venduti ai consumatori. La norma originaria e' il d.lgs. 24/2002 attuativo della direttiva 1999/44/CE che ha modificato il codice civile introducendo gli articoli dal 1519 bis al 1519 nonies, poi abrogati ed inglobati dal codice del consumo stesso.

Tale garanzia di legge copre tutti i vizi di produzione e di conformita' presenti sui beni di consumo acquistati dai consumatori per due anni, prevedendo precisi adempimenti a carico del venditore. Essa funziona parallelamente, affiancandovisi come alternativa, all'eventuale garanzia del produttore (detta garanzia commerciale), garanzia che invece e' regolata da un contratto (solitamente incluso nella confezione del bene acquistato).

Nel caso quindi in cui si manifesti un difetto sul bene, e' opportuno fare una scelta tra due strade, rappresentate dalle due garanzie suddette, valutando le condizioni contrattuali di quella del produttore rispetto a quelle fissate dalla legge e valide per tutti i beni di consumo. Tra le due garanzie possono esserci molte differenze, in termini economici e temporali, e la convenienza puo' cambiare a seconda del caso (tipo di difetto, momento in cui si manifesta, efficienza dei centri di assistenza, etc. etc.). Cambia anche la controparte a cui riferirsi. Per la garanzia contrattuale del produttore e' responsabile quest'ultimo nonche', rispetto ai singoli interventi, il centro di assistenza convenzionato. Per la garanzia di legge, invece, di fronte al consumatore/acquirente e' responsabile il venditore, che puo' ovviamente poi rivalersi entro un anno sul produttore o sul distributore del bene.

Per cautelarsi verso venditori che ignorano (in buona fede o meno) la garanzia biennale di legge a loro carico, e comunque per affrontare al meglio gli inconvenienti legati alla presenza di difetti o malfunzionamenti sui propri acquisti, e' bene che il consumatore sia -e si mostri- ben informato sulle regole e su tutti i passi a sua disposizione.

 

Ha ragione tennic .

 

Nn è una competizione su chi a ragione o meno si chiacchiera x capire meglio, xkè nn è così semplice come si crede!

Anke x evitare più ke altro di farsi prendere x il c..o dalle vari concessionarie, convinte ke noi siamo tutti broccoli...nn possono far credere ke cristo è morto di freddo no!:wink:

 

Per me sei fuori strada ,che le concessionarie ci truffano è assodato !!!

 

E queste sono le leggi sulla garanzia

Ma sui pezzi sostituiti in garanzia, la garanzia non riparte da zero, questo è assodato, altrimenti, ripeto, si avrebbe una garanzia infinita, basta fare in modo di sostituire i pezzi sempre poco prima dei 2 anni (es. la frizione), per avere una garanzia vitalizia, e questo non è assolutamente vero :wink:

Magari mi sbaglio, e si sbaglia anche ADUC che ha risposto al quesito, ma anche altre discussioni del genere sul forum avevano portato allo stesso risultato

Se poi hai ragione tu, tanto meglio per noi consumatori

 

Quando esegui un lavoro in garanzia e quindi interamente coperto come spese dal concessionario o dalla casa madre,la garanzia su quel pezzo sostituito non ha 2 anni di garanzia ma il tempo restante della garanzia originale(esmpio,se ho ancora 6 mesi di garanzia sulla vettura quel lavoro o pezzo cambiato ha 6 mesi di garanzia e no 2 anni).Discorso diverso se tu cambi un pezzo superato il periodo di garanzia e lo paghi di tasca propria,allora quell'intervento ha una garanzia di 2 anni dalla data del lavoro eseguito.

 

Quindi in teoria la casa potrebbe effettuare un lavoro che basti giusto a farti finire la garanzia, magari con componenti già usati ma funzionanti?

 

In teoria si e penso a volte anche in pratica,tutto sta nella serietà delle persone.comunque il funzionamento della garanzia e' questo.

 

Discorso diverso se, come nel mio caso, ti passano i pezzi in garanzia e tu ti paghi la manodopera. In questo caso i due anni di garanzia sono "reali".

Creado che la differenza sostanziale sia in questo... se l'intervento è in garanzia e a costo zero non viene fatta "ripartire" la data di riferimento ma resta quella di acquisto. Se invece l'intervento costa anche un solo euro al cliente ripartono i due anni di garanzia sul componente.

Questo almeno è il ragionamento su cui mi sono sempre basato io... magari sbagliando (spero per noi!)

 

Solo x farvi capire di cosa vuol dire affidabilità e vien da ridere a pensare alle paturnie di adesso sulla garanzia c'è o nn c'è...

MG ZTT TD del 2005 con oltre 200milaKm con solo cambi oli e filtri in media a 50mila + 2 batterie + 6 volte le pastiglie ant le post mai + 4 treni di gomme + 1 filtro antipolline e....basta!! tuttora in uso. Segnalo solo che è una BMW travestita. Altri tempi altra qualità evidentemente.

 

Tutto vero,pero' anche altre prestazioni,altri consumi e altro inquinamento