Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Ciao raga,

non sono ancora andato al concessionario (devo tagliandarla) ......e volevo chiedervi delle delucidazioni su questo benedetto rumore (mi è venuta la fobia) .....io l'unica cosa che avverto e un leggero rumore tipo di "cicale" (intorno ai 1600 e 2000 giri/min) non avvertibile con i finestrini chiusi, in un primo momento pensavo fosse il naturale rumore delle cinghie dei servizi.....però ora.....bo!!!!

purtroppo è da poco che ho preso la car e la sto utilizzando poco, venendo dal 320D E46 questa mi sembra spenta da quanto sia silenziosa.....sto andando in paranoia.......

 

si,il motore n47 è stato progettato durante l oktoberfest ,ed erano tutti ubriachi!!!:wink: ragazzi un ci pensate al rumorino...fate dei chilometri che gli fa bono al motore...tanto se ne rompe pochissimi poi vedo che un altro utente,il sig nini76 ,dice che sta andando in paranoia da tanto ke ascolta il motore se scataccia..oltre all officina ci guadagnerà pure lo psichiatra!

 

ciao...per l amor di dio lascia perde i rumori...al 99% un ha nulla...vai e dagli del gasse!

 

ok se spacca lui o si spacca il mio ce la paghi tu la riparazione!!

Se per te non il problema non esiste non vedo perchè tu debba scrivere in questo post dove scrive chi il problema ce l'ha, l'ha avuto e vuole solo segnalare agli altri utenti la presenza di questo problema.

Ora te lo devo scrivere a me da molto fastidio il tuo modo di scrivere in questo post... non sò come ne il perchè ma mi pare tu abbia un modo di fare e di affrontare i problemi identico a quello delle concessionarie BMW. A me non piace passare per maniaco quando c'è tutto il mondo che si lamenta di questo problema. Se non ci credi beh cerca un pò su google e vedi un pò quanta gente si lamenta del problema.

 

il rumore non si sente dall'interno dell'auto ma solo dall'esterno. Per amplificare il rumore e renderlo più udibile puoi fermarti sotto ad un portone con il motore acceso. Posizionati a fianco all'auto a livello della freccia di sx ... sentirai come un rumore di maracas!

 

allora:intanto il mio modo non può piacere ma almeno son realista,se ci sono un tot di auto che si rompono non vuol dire che tutte lo facciano o che proprio la tua lo faccia e poi non cè il mondo che si lamenta,cè chi si lamenta xkè davvero ha il problema e altri che si fanno le seghe mentali xkè a qualcuno è capitato il fattaccio..poi se come e quello che dico non ti piace puoi sempre non considerarmi,,,mica ci dobbiamo fidanzare io e te o sbaglio.cambia auto così ti levi il pensiero.

 

primo tu hai un'auto a benzina e non mi sembra monti il famoso n47 perciò non vedo perchè tu ti debba lamentare di chi si preoccupa per un problema che tu non avrai mai. Probabilmente chi si fa le seghe mentali non è chi possiede un auto equipaggiata con il n47, ma gli altri che si interessano di problemi non loro. Secondo, spiegami, visto che a tuo dire il problema della distribuzione non esiste, perchè è uscita due settimane fa una circolare per la rete della concessionarie BMW e gli ispettori dove si spiega che BMW sarà più elastica nel passare l'intervento in garanzia anche a garanzia scaduta??

Cmq appena avrò dei soldi ci penserò a cambiare auto, purtroppo però in 5 anni ho dovuto pagare rate per più di 30.000 € per comprarmi quest'auto... e almeno che non me li voglia dare tu i soldi mi tocca tenere questa ancora per un pò.

 

Diciamo che sono stato mooolto attento ai rumori, ma sopratutto in marcia e non da fermo, l'unico rumore che sento e quello di "cicala"........proverò ad ascoltare come hai detto tu da fermo sulla sx e vediamo se salta fuori qualche altro rumore....

 

l'auto e' del 2011,bmw italia........comprata come km zero il 20 aprile di quest'anno con su 4800km........la uso tanto,attualmente sono a 12000 ma gia a 7500 il problema c'era!!

sa subito

 

ma per curiosità mi sai dire come te ne sei accorto?

per fortuna che c'è chi ancora nega l'esistenza del problema

 

me ne sono accorto perche' al lavoro esco da un portone ,quindi se fosse un cubo nel momento in cui non e' ancora aperto il portone elettrico sei chiuso dentro su tutti i lati tranne che di culo........fa una risonanza pazzesca

in piu' e' una E93 cabrio,con giu i vetri..............impossibile non accorgersene

 

eheheh anche a te è apparso il brasiliano suonatore di maracas all'improvviso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> cmq idem anche io me ne sono accorto mentre chiudevo il cancello di casa, lasciando l'auto in moto sotto al portone...

 

è vero non ho un n47 ma gente molto vicina a me ce l ha e va parecchio bene,poi non dico ke non esiste il problema,dico che sta diventando un ossessione..forse sono io quello strano, x l amor di dio,ma se mi piace un auto e sento dire che cè chi ha rotto il motore,bè,mi informo certamente,cerco di fare un acquisto valido,ma ***** la compro ugualmente....mentre qui sento di gente che sta con l orecchio a sentire i fruscii di un motore o non la compra xkè sente dire da tizio o caio che si rompe...secondo me a far così si campa male e ribadisco ke è piu facile parlare male che bene..è una politica del terrore...poi o io ho espresso un opinione,,fate quello che volete...noi intanto con il 320d e91 con 130k km e con il 320d e92 da 162k km ci si va a giro....l unica cosa che posso dire è ke se fanno il botto lo potrò dire con tutta onestà su queste pagine...x ora vanno bene!

 

si vaglielo a dire a MVaugusta che ha poco sopra postato la sua esperienza con la sua E93 320d con soli 12.000 km!

Cmq credo che BMW non sia la croce rossa, né la caritas, né l'unicef e se interviene con la sostituzione di mezzo motore con pochissimi chiilometri anche solo perchè si sente rumori o fruscii strani un motivo c'è! Se non ci fosse il motivo non vedo perchè BMW debba intervenire se un problema non c'è ed è solo la paranoia del proprietario dell'auto.

 

io ho dovuto rompere le palle

anche perche'

A-volevo rimappare

B-incappo in questa discussione perche' da subito qualcosa nn mi suonava nel verso giusto

C-vado in conce e mi dice........questa ha gia la modifica e il rumore che fanno tutte,se vuole gliene accendo un'altra

D-il rumore,a mio avviso,aumenta coi km

E-vado in altro conce dove,molto piu' professionalmente,mi dicono,SI ce l'ha ma non posso fare l'intervento su una macchina con 9k km.....nn so peeche' secondo il gentilissimo signore che ha ammesso avrei dovuto attendere almeno il primo tagliando

F-m'i***** perche' costa un botto e fa davvero casino

G-torno nel primo conce dove negano,ma su mia insistenza,me la fanno lasciare per un controllo

H-si forse,ma pero',se poi lo rifa ecc ecc.........alzo il tono e chiamano l'ispettore

I-ecc ecc ecc

in tutto cio' sono disguidi,incazzature,perdite di tempo,disagi di trasporto e lavorativi,fegato amaro.......a me il tempo(perso) chi lo paga??

se fossi stato piu' fortunato e meno attaccato al cambio automatico e con una ex donna meno ***** e malata di quello che era oggi avrei un'audi A5 cabrio marrone tech capotta marrone

 

eh lo sò come fanno.... manco te la avessero regalata sta macchina o trovata nel sacchetto delle patatine! io come scritto più in alto appena riesco me ne libero a malincuore ma dovrò farlo!! e se prendo un'altra bmw gliela pago in contanti con i soldi del monopoli!!

 

lascia perdere, non ne esci fuori :wink:

Nel mio modesto intervento mi sono limitato a fare osservare che se fosse vero, che da una certa data in poi BMW ha tirato fuori una modifica, vuol probabilmente dire che il difetto è più frequente ed importante di quel che si vuol far credere.

Così come ho chiuso dicendo che a molti non ci sarebbe stato bisogno di spiegarlo.

A qualcuno si...

Quindi spero si compri una bella BMW, la paghi come l'ho pagata io ed altri 50.000 euro, optionals compresi e, che dopo poche migliaia di chilometri e circa 6 mesi, dato che non si deve perder tempo ad ascoltare i rumori del motore, gli si spacchi tutto.

Dopodiché, quando gli avranno sostituito il motore o altro esca dall'officina e, poche migliaia di chilometri e circa 5 mesi, sempre perchè è da paranoici ascoltare i rumorini, rispacchi tutto di nuovo.

Tanto c'è la garanzia o no?

 

mannaggia ragazzi poveri noi....furto e incendio rulez! ahahahah

 

penso tutto quello che hai scritto da qui a 2 pagine indietro...

 

vorrei vedere che non intervengano su un motore con soli 12000 chilometri,è in piena garenzia,chiunque si incaz...!comunque il mio discorso rimane quello ke il problema cè ma non così comune come lo si descrive qui,ma ammetto ke a chi succede gli giran assai le pa...!vi dò atto ke prender le difese di bmw su un topic che tratta quest argomento è come parlare di corda in casa di un impiccato........