Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

maledetti...ma non sentivi rumori strani al motore?

p.s. se e tua quella e30 vengo adesso ad arezzo ehehe

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> no no la E30 nn è mia, ma è il mio piccolo sogno...

i rumori sono iniziati a circa 150000

 

80000km di sofferenza per sta catena,,,non potevi farla controllare prima?

Secondo me chi rompe la catena è perchè anche un po se ne frega...

E' come se hai un male fortissimo allo stomaco e non vai all'ospedale,,,poi non ci lamentiamo

 

beh caspita...ci hai fatto 80.000km avresti dovuto controllarla!con i tagliandi ufficiali bmw per l'intervento riconosce una buona parte!

 

Ragzzi, ho sempre fatto i tagliandi in bmw e mi hanno sempre detto che era normale, il rumore si sentiva poco solo al minimo e che dovevo fare? picchiarli?

 

Adesso si

 

posso chiedere chi ha avuto il problema sul 184cv??

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ragazzi torno da bmw trebicar dal mio amico che lavora in officina....poche novita e molto amare:

1.a detta sua il richiamo non lo faranno mai e poi mai perche chi ha avuto il problema l'ha risolto con la best 4 quindi gli altri si F-----O

2.chi ha fatto l'intervento alla distribuzione prima del 2010 gli e uscito di nuovo il problema perche i tendi catena sono stati modificati solo alla fine del 2010

3. chi ha l'auto piu anziana del2009 consigliano di cambiare anche l'albero a gomiti dal 2009 in poi e sufficente catena e tendi catena(ma non mi assicura lo stesso niente)

3. il costo di tendicatena,paraoli,guidacatena e tutti i mille pezzi che vengono dietro escluso l'albero a gomiti costa 850 euro (prezzo fatto a me altrimenti siamo quasi sui 1000)costo intervento 1200 ma con 2000 euro mi fa il lavoro assicurato per 1/2 anni dipende da caso a caso

queste sono le amare conclusioni ragazzi,unica cosa buona personale e che la mia non suona male di distribuzione e quindi non sono ancora IN PERICOLO ma un futuro penso che dovro intervenire....inutile dirvi che ho SBIELLATO come un pazzo e mi hanno dato tutti ragione i presenti ma sono solo stato una goccia caduta inmezzo al mare purtroppo...adoro davvero la mia auto ma dopo tutto questo discorso fatto mi ha solleticato l'idea di venderla...per adesso me la godo al massimo quando arrivera il momento valutero se farmi il lavoro IO(spendendo solo 1000 euro)o darla dentro...se avete altre domande o richieste sono a vostra disposizione saluti

roberto

 

Fosse vero questo che ti hanno detto, come mai all'altro utente si è presentato il problema sul 184cv del 2011 ?

 

la sua e un aprile 2011 di IMMATRICOLAZIONE sarà stata assemblata nella prima meta del 2010....

 

se puo' essere utile, a me' fecero un'intervento a 37000 km circa (era piu' o meno la fine del 2010) ,poi a 48000 e spicci, il rumorino si ripresenta(agosto 2011).........mi rifanno l'interveto e mi dicono...."noi te l'abbiam fatta di nuovo, pero' se senti qualche piccolo sfarfallio, sappi che e' normale".........mah....,come per dire.... non venire piu' .....................cmq a me' han fatto l'intervento, ma non si sentiva un rumore di ferraglia vero e proprio, ma una specie di "sfarfallio" ,tipo "fifi-fifi-fifi-fifi" tra i 1200 e i 2000 giri . cmq sia.........per ora e' ok xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

p.s. ho le fatture, e a parte i pistoni, bielle e testata........in pratica han cambiato tutto il motore LOL..... (sperando.....)

 

il fififi che senti e quello che fa anche la mia e tutte le serie 1/3 che ho sentito IO fino ad ora...mi disse che il tendicatena nuovo solo a fine 2010 ha iniziato a circolare quindi diciamo che per essere sicuri uno deve aver fatto l'intervento nel 2011...
p.s. mi metti il codice del tendicatena che hai in fattura voglio vedere se e uguale al mio che ho in preventivo!

 

ok, il tempo di trovare le fatture e te li do' subito..... quindi in base al codice si capisce se e' quello difettoso o quello "modificato" ???

 

esatto!

 

cavolo oooo e' sempre la stessa storia.... quando una cosa non ti serve e' sempre davanti alle p---e ,poi quando ti serve non la trovi!!! . cmq in attesa che rincasa mia moglie, vorrei chiederti una cosa: ,questo "fifi'" ,dunque e' normale??? ,perche' a volte si sente un pelino a minimo o quando passo a fianco di un muro a medi regimi (ma roba di ferraglia 0 assoluto) (sembra come se cigola roba di cinghia, bhooo)

 

tranquillo no problem! per il rumore allora...si dovrebbe sentire pochissimo al minimo e dovresti notarlo solo per l'appunto quando passi vicino a un muro o in galleria con i finestrini giu(non si sente nell abitacolo con su i finestrini) si e tipo un cigolio ma non saprei SCRIVERTELO eheheh

 

ecco perfetta descrizione di quello che avverto io..........lunedi pomeriggio se ho tempo vado alla trebicar a farla ascoltare.........Che palle pero' se fanno finta di niente e dicono che e' tutto a posto cosi'......buisognerebbe distruggegli il motore anzitempo apposta e farselo sostituire!

 

si', giusto!!!, se alzo i finestrini, silenzio totale!!! ,si sente un pelo a minimo e leggermente a fianco dei muri a medi giri. cmq vabe'.......... allora ho qui' le fatture...... posto le date delle 2 fatture e i codici dei tendicatena:

intervento n'1 data 7 marzo 2011 km 39631------------------ TENDICATENA n1. codice 11317797898

" n2. " 11317797901

" n3 " 13527797903

intervento n2 data 4 agosto 2011 km 48105 tendicatena cambiati , 1 e 3 (hanno cambiato meno pezzi e mi hanno assicurato che se si sente il "fifi-fifi" e' normale )

p.s. da notare che nel secondo intervento non hanno cambiato l'albero motore, mentre nel primo si'...........sara' che prima li facevano tutt'uno con l'ingranaggio???, e ora e' smontabile? (penso sia una ca---a pazzesca farlo tutt'uno l'ingranaggio con l'albero)

 

non ti assicuro nulla mvagusta ma se vuoi fare un salto al mattino FORSE io sono disponibile e posso accompagnarti....ma ripeto non sono sicuro di esserci