Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Si beh poi dipende da quanta strada farò...ho sentito di distribuzioni rifatte già a 100 mila km...cmq...spero nell f31 tale problema sia stato spostato piu avanti...

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Hai il 163 cv?

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No il 184...perché il 163 è un po meno rognoso dici?

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Il 163 sì molto meno "problemi "

Solo qualche turbina che andava. .

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E il 318 invece?

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Da quello che ho capito , hanno applicato l'ultimo Puma dove non si parla di alberi motore ma di tenditore e catene,

http://www.bmwnews.it/bmw-n47-aggiornamenti-puma-per-sostituzione-componenti/

Probabilmente hanno scoperto che Se il tenditore "non tende bene", la catena ovviamente non e' tesa in modo corretto e di conseguenza prende gioco rovinando anche l'albero e gli altri organi.

Il tenditore con il nuovo codice e' piu' lungo ed ha una molla diversa.

La mia e' una 177Cv ; non faceva rumori strani ed e' sempre andata benissimo; Ovviamente Spero che l'intervento sia definitivo.

 

L'albero non lo cambiano più da un bel po'!

 

Ottimo allora l intervento non costerà tanto..

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fortunatamente anche la mia e92 gennaio 2008 ha usufruito del richiamo (ho fatto solo il primo tagliando in conce) ora finalmente non fa più rumore di ferraglia! hanno cambiato penso tutto quello che c'era da cambiare le 3 catene con i annessi i tendi catena pignoni e guarnizioni...

 

Il 163 andava slamellato..occhio che si rischiava grosso..

Le turbine le rompeva come nulla.

Alla fine io che adesso sono passato ad un n47, anche se col classico problema della catena ( intervento fatto fare appena comprata), lo preferisco.

 

Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Slamellato cosa significa?

Quoto per le turbine /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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e anche di gran lunga......tra l'altro il problema alla catena non si manifesta da un giorno all'altro, la rumorosità (anche piuttosto evidente) viene fuori e dura per mesi prima della rottura, cosicchè si ha abbondante tempo per provvedere alla sostituzione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vanno tolte le lamelle al collettore d'aspirazione perché si staccavano e dopo un po finivano direttamente nel motore. ..

P.s: la turbina ti lascia da un momento all'altro mentre la catena cominci a sentirla e hai tutto il tempo per risolvere...

 

esatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Lunedì vado in Bmw a chiedere il costo del kit M sport vado in officina e chiedo anche il tagliando dei 100000 mila km loro mi dicono che mi devono controllare la macchina che se presenta il rumore alla catena me la cambiano loro anche fuori garanzia..ora vi chiedo è una cosa normale?la fregatura dove sta ??

 

ci deve essere per forza la fregatura? l'hai letto questo thread?

aggiungo: ti sei presentato?

 

normale procedura da un pò di tempo a questa parte. la Bmw effettua dei controlli ed interviene in caso di difetto catena. ovviamente auto tagliandata sempre BMW

 

Si mi sono già presentato...ed ho letto comunque la mia non è tagliandata Bmw..perciò chiedevo..un ultima cosa,possono fare problemi in caso L auto sia rimappata e senza fap?

 

La mia non è tagliandata sempre in Bmw ed è fuori garanzia..però mi hanno detto che dato che è un problema di costruzione loro la sostituiscono se la catena non va!!!!ora mi chiedevo la possono sostituire senza tagliandi e fuori garanzia gratis?inotlre mica possono fare casini per macchina senza fap e mappata??

 

beh nel caso della tua macchina per come è messa, non dovrebbero neanche proporti il lavoro a loro spese. vedremo allora come finirà sarà molto interessante. chi è il concessionario in questione?