Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

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Non mi riferivo a te ma all'utente michele81! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Conosco due rappresentanti..il primo ha rotto il cambio automatico sul 520 d in garanzia a 60 mila km...l altro sul 320 d a 80 mila km...ultimi modelli intendo..f10 e f31...saranno due casi isolati ma fatalita entrambi hanno rotto il cambio automatico 8 rapporti...SPERO NON MI TOCCHERA RIFARE LA DISTRIBUZIONE DOPO I 100 MILA KM SUL MIO F31 A STO PUNTO...PER ORA HO 50 MILA ED È TUTTO OK..

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Sono stato in Bmw proprio oggi, e sono rimasto stupito che ancora ricordassero la mia vecchia E91 per i suoi quasi 300mila km senza problemi di catena. Per dovere di cronaca mi han passato in garanzia l'intervento sull'attuale E87 del 2007 con 115mila km e con alcuni tagliandi effettuati fuori dalla rete ufficiale. Grazie Bmw.

 

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È giusto sottolineare le cose positive.

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Stamane sono andato in BMW per sostituire l'olio freni alla mia E91 320d del Settembre 2008 : sono stato informato che la mia auto deve effettuare un aggiornamento alla distribuzione su indicazione della casa madre. Avendo tutti i tagliandi regolari, e' tutto a carico BMW.... speriamo!

Vi tengo informati.

 

buono, facci sapere cosa ti fanno

 

Salve a tutti volevo dire la mia a proposito della discussione in oggetto. comprata la mia 520d f11 a gennaio 2015, percorro si o no 5-6000 km dall'acquisto e una sera mentre scendo in garage sento una specie di ticchettio al motore con relativo struscio di qualcosa. allarmato mi metto a smanettare su internet ed incappo proprio in una vosra discussione del difetto della catena del motore n47. il giorno dopo mi reco in conce bmw il quale mi dice di lasciarli la macchina per un paio di giorni. al ritiro mi comunicano che va sostituita la catena della distribuzione e che bmw non si fa carico di nulla in quanto l'auto è di importazione tedesca (in quanto il vecchio proprietario l'ha acquistata direttamente al welt di monaco nuova di pacca) e anche perchè il propreitario ha effettuato un cambio olio (castrol originale) prima di consegnarmela da se e non in officina bmw (c'era solo la fattura di acquisto dell'olio) e che quindi tocca a me l'esborso della bellezza di 2500 cucuzze. Giuro che mi stavo per mettere a piangere, ma poi ho ragionato un pò ed ho chiamato il vecchio proprietario (mio cliente) il quale molto amareggiato dell'accaduto mi consiglia di andare presso l'officina autorizzata bmw dove lui il mese prima aveva fatto sostituire la turbina (garanzia) e dove ha effettuato tutti i tagliandi. mi reco li e come per il conce ufficiale bmw si tengono l'auto x due giorni. al mio ritiro mi dicono che anche se l'auto è di importazione ed ha 100000km e anche se è stato effettuato un cambio olio in un officina bmw, mi cambiano la catena in garanzia. e cosi è stato, cambiate tutte le tre catene piu relativi pezzi e manodopera a carico di bmw. l'unica cosa che ho dovuto pagare io è stato il cambio dell'olio e del filtro dell'olio. spero che con questa mia testimonianza sia utile a qualcuno.

 

... io ho fatto il lavoro a 160.000: albero motore catene e tutto il resto e ho pagato solo la mdo x via del fatto che il mio ultimo tagliando fatto in bmw era "lontano". Adesso a 280.000 mi hanno chiamato (l'officina) e hanno cambiato catene e pattini e non ho tirato fuori un euro. Adesso vediamo che succede tra altri 100.000. Però se intervengono così devo dire che per me va bene, se era un altra marca ti mollava senza appello. Poi la mia adesso va benissimo... Sono sempre più convinto che BMW sarà la la mia prossima scelta, nonostante le noie della distribuzione

 

.

 

Pol 1972 volevo sapere per cortesia dove si trova questa officina autorizzata bmw e possibilmente il nome se non ti dispiace..perché io ho una f31 touring con 80 mila km d importazione dalla Germania con tagliandi fatti presso la rete ufficiale bmw quindi una situazione simile alla tua potrebbe sicuramente capitarmi.

Prima avevo un e92 del 2007 nazionale con 136 mila km...ed è bastato un solo tagliando fuori bmw per sentirmi dire dal concessionario Motorsport di Treviso che l intero lavoro di 3 mila euro era a mio carico...Alla fine mi sono rivolto ad un officina gestita da due ex meccanici bmw che mi hanno eseguito il lavoro senza sostituzione dell albero per soli 1600 euro.Aspetto tue notizie grazie

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Lecce!!! Leggo che Tu sei di Treviso penso sia un po complicato portare la tua auto qui!!!

 

Ciao a tutti. Intervento a circa 160.000 km nel luglio 2014. Nuovo albero, catene.....ecccc pagato manodopera mentre componenti passati in correntezza commerciale. Da circa dieci giorni sibilo zona turbina.....nessun messaggio di avaria e potenza invariata......vediamo nei prox giorni la verifica se sia proprio il turbo. Ad oggi 197.000 km ed il cambio turbina ci potrebbe anche stare.......

 

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di che anno è la tua?

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Molto bene.l'olio più o meno lo fanno pagare a tutti

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Ma soprattutto si spera che abbiano loro imparato dagli errori in passato,perché poi ripeterli. ..

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Prodotta a gennaio 2008.

 

Come da mio post precedente , in occasione del cambio olio freni ,sono stato informato dal Service BMW che la mia E91 320d del 2008 doveva subire un aggiornamento alla distribuzione.

Preso subito appuntamento , ho portato l'auto e mi hanno effettuato il lavoro completamente a spese BMW.

Elenco componenti sostituiti:

11318586699 TENDICATENA

11318578943 KIT RIPARAZIONE CATENA DI DISTRIBUZIONE

11127807017 CORREDO GUARNIZIONE COPERCHIO

13717803842 TUBO

13532247156 ANELO DI TENUTA (QTA 4)

spero sia utile!

 

Che bello. Complimenti

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L albero motore non te l hanno sostituito?....evidentemente si sono accollati la spesa intera in quanto credo avevi eseguito tutti i tagliandi in bmw...a me sul 320 d e92 del 2007 non rispondevano in quanto un tagliando non l avevo fatto in bmw...ora ho un f 31 d importazione spero che in futuro rispondano lo stesso visto finora ho tutti i tagliandi bmw registrati in rete...vedremo per ora la mia auto ha 80 mila km per cui credo che il problema si presenterà intorno ai 140 mila km...

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80K km per otto anni.

Ce l'hai nuova! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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