Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

20€ sono di manodopera al meccanico, che ha provveduto la sostituzione del filtro gasolio, olio e filtro olio. Filtro aria e abitacolo l'ho cambiati io, è abbastanza semplice.

Se vieni a Roma anche 9€/LT /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto....l'edge sport 5w30 anche da me si trova a quella cifra...

 

Castrol edge sport? Non esiste sul sito...

 

Boooo fino a 2 anni fa lo compravo alla golf...e sul flacone c'era la sigla sport sotto ad edge... E lo pagavo 10 a litro...

 

ieri ho notato che al lavoro delle catene che mi hanno fatto nel maggio di quest'anno , invece di montarmi la catena inferiore 13528572504 mi hanno montato la 13528575471, invece tutti gli altri pezzi sono identici all'ultima puma, qualcuno sa spiegarmi il perchè?

 

Guarda che dall'ultimo puma è prevista la 13528575471 uscita a dicembre 2013.

 

ma l'ultima puma non era quella di settembre 2013?

 

anche io non capisco, su realoem è indicata la 504 da 02/2013 fino a 12/2013, mentre la 471 c'è scritto solo da 02/2013 .....perché c'è questa sovrapposizione ?

 

L'ultimo puma è del luglio 2014.

Ci dev'essere un errore, la .471 è di dicembre 2013, la .504 del fine 2012

 

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E io che pensavo che avevano sbagliato a montare la 471, sono piu tranquillo ora... E nella puma di luglio 2014 che cambia?

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a me hanno rifatto il motore a settembre 2014 , spero abbiano adottato le ultime direttive bmw.....

 

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Se hai la fattura basta che guardi i categorici

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ok.....io però non intendevo come pezzi di ricambio, ma come azioni correttive , tipo quella sulla pompa alta pressione se non sbaglio.

 

Si è prevista la modifica anche lì. Basta stanno i pattini irrobustiti senza le nervature di rinforzo che rumoreggiavano

 

Ciao ragazzi,

anche io ho lo stesso problema alla catena,in bmw mi hanno chiesto una fucilata di 4000 euro con 22 pezzi da sostituire sul kit catena più' albero motore!

il mio meccanico ,che ha già fatto alcune catene agli N47, mi sostituisce solo quelli delle specifiche puma!

Ma la domanda è questa: i componenti di luglio 2014 sono gli stessi di aprile 2014? e poi siamo sicuri che la catena rinforzata è la .471?

Sono incazzato con bmw,progettano erroneamente(se così si può' dire)una parte del motore e io devo risponderne!!!! poi mi sentono.....

 

Non ricordo, la catena .471 sta da dicembre 2013 ma fino a febbraio/marzo non è stata implementata da tutti(esaurimento scorte della .504?). Ciò che fa la differenza sono i pattini a mio avviso..

 

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I due categorici sulle catene sono differenti ma il peso è lo stesso. Potrebbe solo essere un cambio numerico.....

 

Qualcuno ha appena fatto il lavoro o conosce la verità su sto fatto? Ho paura di far montare il pezzo sbagliato....

 

Domani porterò la mia 320d x fare la distribuzione ovviamente non in bmw,credo farò montare la .471! Speriamo non mi si ripresenti il problema!

 

Appena ritirata l'auto dopo la sostituzione della catena , solo kit catena , senza toccare l'albero motore, lavoro eseguito da ex meccanico bmw (concessionario BMW Rivoltella ad Arcene) che ora ha aperto una officina sua.

Costo totale con fattura 1300€.

La macchina ora è silenziosissima e molto ma molto migliorata !!!

Ha eseguito tantissime sostituzioni e per ora a nessuno si è ripresentato il problema.